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Circuits - Compétition Autres Clubs
Tout ce qui concerne les sorties des autres clubs Porsche, comptes rendu de sorties ou autres manifestations hors Club911.net. Sous réserve de validation par rapport au calendrier du Club911.net, tout post peut être supprimé sans pré avis, selon l'appréciation du Staff. Forum non visible dans les messages du jour.
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Un calendrier alléchant avec 7 meetings de course dont un à l'étranger: Zandvoort Hollande.
Une monte pneumatique unique: le Michelin Sport Cup 2 avec un nombre limité pour la saison ( 4 par meeting)
Des meetings sur 2 jours avec 4x30mn de roulage+ les qualifications le vendredi et 2 courses de 30mn le samedi ou 1h avec possibilité de changement de pilote .
On attend le réglement final pour connaitre si les 3 groupes seront reconduits tels que ceux de 2015
Sport Cup : 997 Sport Cup
GT3 : toutes Porsche 911 GT3
GT Sport : toutes Porsche de route modifiées pour la compétition ne correspondant pas à la réglementation des groupes Sport Cup et GT3.
Avec dans le GT Sport la création d'une catégorie "Classic" dont on attend la définition exacte.
Pour ma part, c'est décidé, ce sera ma saison 2016 avec ma 968 turbo RS dans le groupe GT Sport ( Classic peut-être ??)
Et le roulage du 5/6 mars permettra de régler l'auto avec ce type de pneu qui sont quand même différents des slicks Yoko.
Et il est fort possible qu'avec un ami, on fasse un petit Team afin de mutualiser la logistique.....c'est en discussion.Et on va finaliser ça avant la fin de l'année.
Une monte pneumatique unique: le Michelin Sport Cup 2 avec un nombre limité pour la saison ( 4 par meeting)
Des meetings sur 2 jours avec 4x30mn de roulage+ les qualifications le vendredi et 2 courses de 30mn le samedi ou 1h avec possibilité de changement de pilote .
On attend le réglement final pour connaitre si les 3 groupes seront reconduits tels que ceux de 2015
Sport Cup : 997 Sport Cup
GT3 : toutes Porsche 911 GT3
GT Sport : toutes Porsche de route modifiées pour la compétition ne correspondant pas à la réglementation des groupes Sport Cup et GT3.
Avec dans le GT Sport la création d'une catégorie "Classic" dont on attend la définition exacte.
Pour ma part, c'est décidé, ce sera ma saison 2016 avec ma 968 turbo RS dans le groupe GT Sport ( Classic peut-être ??)
Et le roulage du 5/6 mars permettra de régler l'auto avec ce type de pneu qui sont quand même différents des slicks Yoko.
Et il est fort possible qu'avec un ami, on fasse un petit Team afin de mutualiser la logistique.....c'est en discussion.Et on va finaliser ça avant la fin de l'année.
Non, je n'étais pas au val de vienne.
Celle sur la video est l'ancienne d'un ancien membre (qui avait aussi à une époque une 993 rs rouge). Elle était avant bleu avec des bandes jaunes. Elle est très performante (surement plus de 350 cv, chassis qui va bien), en plus d'être très bien emmené.
Celle sur la video est l'ancienne d'un ancien membre (qui avait aussi à une époque une 993 rs rouge). Elle était avant bleu avec des bandes jaunes. Elle est très performante (surement plus de 350 cv, chassis qui va bien), en plus d'être très bien emmené.
T'as toujours la Clubsport j'imagine. Je n'aurais jamais dû vendre ma copie très bien faite 
Profil - gilbert83
Profil - lucio67
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