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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 255
Enregistré le : 05 janv. 2012, 13:20

Message Envoyé
Il est rare que je post ici mais je voulais vous faire partager ce projet hivernal.
La base une 911 provenant de Miami, dans une configuration très...spécial !
L'objectif est d'en faire une evocation de 911 SC Safari.



Et voila la base:
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Elle arrive le 7 Septembre au Havre... En attendant je cours après les pièces, arceau, moteur, etc...
Membre cotisant n°929
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Messages : 9381
Enregistré le : 27 déc. 2005, 17:46

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C'est sur qu'on ne pouvait pas laisser dans cet état, pauvre SC :o
Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Beau projet , j'ai un arceau sparco neuf :D
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Enregistré le : 14 déc. 2013, 14:58

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Cool!
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Messages : 1491
Enregistré le : 09 nov. 2009, 19:40

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une autre au Musée de Stuttgart ;)

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Messages : 481
Enregistré le : 11 avr. 2012, 22:25

Message Envoyé
Regarde sur le site du raid des baroudeurs ou sur leur site facebook trophee Paris pekin.
Il y a la 3.2 d'un ami avec déco rothmans.
Si cela t'intéresse je pourrais te mettre en rapport avec lui.
Je précise que sa voiture est NEUVE!
Démontée integralement , tout a été refait à neuf.
Elle est arrivée à Pékin sans aucun problème.
Il pourra te donner son avis et t'aider pour la tienne.
Sympa et belle collection ...pas que de Porsche!
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Enregistré le : 25 août 2010, 10:48

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j'aime bien celle-ci aperçue à l'Oldtimer Gp


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Enregistré le : 05 janv. 2012, 13:20

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Gbo92 a écrit :
une autre au Musée de Stuttgart ;)

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Pour avancer dans ce projet j'y suis passé la semaine dernière pour pouvoir faire les photos de détails. Il y a peu d'informations techniques sur ce modèle (suspension par exemple).

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Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Il faudrait voir si il y a eu des essais dans des revues . Pas dans échappement , je viens de regarder .
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Messages : 255
Enregistré le : 05 janv. 2012, 13:20

Message Envoyé
Pour l'instant voici les informations techniques que j'ai pu trouver:

Moteur 3.0sc préparé à 250 chevaux
Réservoir de 110L
Garde au sol relevé de 28cms
Amortisseurs à course plus élevé
Boite avec différentiel autobloquant
Ski de protection sous la voiture en alu
Poids 1200 kgs

Reste encore plusieurs questions :
A quoi servent les poignées prêt de la lunette arrière sur cette auto
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Comment était fait l'intérieur puisque pas moyen d'approcher de prêt la voiture a stuttgart :)
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