[globus8]

Bonjour à tous, je viens vous présenter ma petite vidéo de changement de courroie et remise en peinture de la turbine sur ma Carrera 3.2 de 1983.
Voici le lien Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=0mFIPVAWpro

[lolita]

cool

[Cheers]

Sympa de faire des tutos, tu bosses proprement.
+1 pour le bra de protection.
Tu devrais montrer que tu débranches la batterie par sécurité même si sans contact, il n'y a pas de jus aux cosses de l'alternateur.

Ma variante : je place un chiffon sous la turbine pour empêcher l'écrou ou les rondelles de compensation de tomber entre le support moteur et le socle moteur, il y a un vide et c'est très très embêtant d'aller chercher quelque chose la dedans.

[globus8]

Merci !
Je me suis contenté de retirer le coup circuit.
En effet, j'ai passé rapidement certaines étapes et détails. Après c'est en essayant qu'on apprend.

Je confirme, placer un chiffon ou autre sous la turbine, puisque ça m'est arrivé... merci aux aimants télescopique lol

PS: Je précise, c'est de la Carrera de mon père évidement. Je me suis fais la main en mécanique sur une autre voiture, vous l'aurez deviné en regardant les posters ou la housse de protection que j'utilise :)

[christopheSC80]

Bonjour et merci pour cette vidéo, je dois faire la même chose bientôt...
Par contre je n'ai pu la visionner, il m'est répondu par YouTube que cette vidéo n'est pas disponible..

[corse66]

Super tuto, super video. Merci

[globus8]

christopheSC80 : Parfois ce problème arrive sur tablette ou mobile. Essayez depuis un ordinateur.
:)

[Cheers]

faut payer :)

[globus8]

Concernant les peintures, il existe de nombreuses combinaisons de couleurs des plus sobres aux plus blingbling, cela reste un choix au gout de chacun.
Pour ma part afin de garder un moteur "dans son jus" j'ai opté pour du gris et noir (pièces longuement brossé, dégraissé... aprêté (double couche) ; peinture triple couche.)
Peinture en spray (hélice: spéciale jante alu; cerclage : peinture carrosserie noir satiné).

Prochain traveaux prévu: joints caches culbuteurs inférieur ; démontage et peinture PC avant.

[Esteban]

...Ma variante : je place un chiffon sous la turbine pour empêcher l'écrou ou les rondelles de compensation de tomber entre le support moteur et le socle moteur, il y a un vide et c'est très très embêtant d'aller chercher quelque chose la dedans.

Au cas ou, j'y ai eu droit deux fois, une rondelle récupéré avec une tige souple avec aimant au bout, et le capuchon, plus difficile mais récupéré en 2 min avec un aspirateur, un petit tuyau scotché au bout du manchon d'aspirateur est venu à bout de ma spéléologie mécanique.