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Message Envoyé
Hello les amis Belges et français.

Comment ça se passe pour immatriculer un véhicule qui vient de Belgique ?

Elle possède un certificat de conformité Européen pour le moment.

Merci
Philippe
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Message Envoyé
La pièce d'identité du vendeur , tu es sur de cela ?
Membre cotisant n°670
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gaz : Une Pantera 72 qui vient des US qui possède un certif européen, une CGN c'est envisageable ?
Membre cotisant n°1605
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Message Envoyé
Pas besoin de la pièce d'identité du vendeur, par contre il faut une facture
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Message Envoyé
Martini-classic a écrit :
Hello les amis Belges et français.

Comment ça se passe pour immatriculer un véhicule qui vient de Belgique ?

Elle possède un certificat de conformité Européen pour le moment.

Merci
Philippe
- certificat de cession Belge
- Facture du vehicule
- carte grise originale
- COC que tu as déjà.

Tu vas aux impôts et tu récupère un quitus fiscal avec les documents en ta possession (ci dessus), tu fait une copie de chaque document ( dossier personnel)

Tu vas a la prefecture avec le quitus, une demande d'immatriculation et les documents ci dessus !!

Ne pas oublier de faire les copies de chaque documents !!!!

Si vehicule polluant de 2009 = Malus
Si vehicule a partir de juin 2004 = taxe CO2
[hr]
Martini-classic a écrit :
gaz : Une Pantera 72 qui vient des US qui possède un certif européen, une CGN c'est envisageable ?
OUI à voir pour l'homologation auprès de la DRIRE si besoin...sinon j'ai un contact pour les véhicules US :D
Membre cotisant n°670
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Hello sergequentin, et les autres membres ...

J'ai des taxes sur le montant du véhicule lorsque je me pointe aux impôts pour mon quitus fiscal ?
(le véhicule est dédouané)
merci
Membre cotisant n°1097
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 08:41

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Martini-classic a écrit :
Hello sergequentin, et les autres membres ...

J'ai des taxes sur le montant du véhicule lorsque je me pointe aux impôts pour mon quitus fiscal ?
(le véhicule est dédouané)
merci
Aucune taxe pour un véhicule de 1972, c'est une formalité justifiant que tu n'as pas de TVA à payer;)
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Message Envoyé
Martini-classic a écrit :
Hello sergequentin, et les autres membres ...

J'ai des taxes sur le montant du véhicule lorsque je me pointe aux impôts pour mon quitus fiscal ?
(le véhicule est dédouané)
merci
Salut Philippe, si elle est belge pas de taxes.
Membre cotisant n°670
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Elle est US, dédouanée, pas immatriculée en Belgique (pour l'instant)
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Message Envoyé
je vois mal obtenir une CGN si elle n'a pas été préalablement immatriculée en EU
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Martini-classic a écrit :
Elle est US, dédouanée, pas immatriculée en Belgique (pour l'instant)

Obligation de passer par la case DRIRE pour homologation
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Message Envoyé
Pascal a écrit :
Pas besoin de la pièce d'identité du vendeur, par contre il faut une facture
Pour ma part en préfecture des Hauts de Seine on m'a demandé les deux (pièce d'identité du vendeur et facture) et accessoirement on m'a fait patienter quasiment deux mois.... (demande par correspondance)
Membre cotisant n°670
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Message Envoyé
la question pour le moment concerne des frais éventuels de taxes ?
merci pour les réponses
Philippe
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dédouanée ? as tu le 846A ?
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Message Envoyé
Pfff...
J'ai une mauvaise experience sur le sujet

Mon Bertone acheté en Belgique ...
Bon faut dire que c'est une vraie bitza un peu compliquée et pas vraiment matching :D
Mais ça été LA galère pour avoir une carte grise:mad:

Moralité : ça m'a vacciné ; peut-être à tort, mais je ne le referrai plus
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Message Envoyé
manu2341S a écrit :
dédouanée ? as tu le 846A ?
Oui, il y a le document de dédouanement, ainsi que le certificat de conformité par l'importateur Belge ....

Reste la question des frais lors du passage aux impôts ?
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Enregistré le : 19 mars 2015, 18:56

Message Envoyé
Concernant les taxes, si la voiture avait été acheté en TVa par le vendeur précédent alors il te faudra effectivement t'acquiter d'une taxe. Si le precedent propriétaire l'avait acheyé à titre perso alors aucune taxe.:D
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Message Envoyé
Bonsoir,

je pense que l'idéal serait qu'elle soit préalablement immatriculée en Belgique, ce qui te permettrait de t'affranchir des problèmes de conformité.

Sinon pour info depuis mai 2014 le contrôle technique belge est valable en France sur présentation du justificatif à la préfecture.
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