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Enregistré le : 21 déc. 2014, 12:14
Bonjour à tous,
j'ai 34 ans et je vis en Normandie, près de Cherbourg.
J'adore Porsche depuis mon enfance, je me suis toujours dit : "un jour, j'en aurai une".
J'ai 3 enfants, les plus grands ( des jumeaux ) ont 3 ans et parviennent le plus souvent à reconnaitre une Porsche dans la rue.
Je possède actuellement une Clio 2 RS ( nul n'est parfait ). Un comportement de kart mais lassant au quotidien.
Quand je l'ai achetée, je l'ai vue comme une voiture de transition.
Auparavant j'ai eu pendant 3 ans une Chrysler 300C V8 5,7L de 340ch. Un pachyderme de 2 tonnes mais avec un moteur extra dans un confort non négligeable.
Mais comme on dit : " on ne vit qu'une fois", j'ai donc pris la décision de m'acheter une 996 ( suite à une remarque de mon fils : "papa, tu vas la chercher quand ta Porsche" alors qu'une belle 996 3,6l était devant nous. Une longue conversation avec madame a suivi ).
L'achat est prévu pour fin 2015.
j'ai 34 ans et je vis en Normandie, près de Cherbourg.
J'adore Porsche depuis mon enfance, je me suis toujours dit : "un jour, j'en aurai une".
J'ai 3 enfants, les plus grands ( des jumeaux ) ont 3 ans et parviennent le plus souvent à reconnaitre une Porsche dans la rue.
Je possède actuellement une Clio 2 RS ( nul n'est parfait ). Un comportement de kart mais lassant au quotidien.
Quand je l'ai achetée, je l'ai vue comme une voiture de transition.
Auparavant j'ai eu pendant 3 ans une Chrysler 300C V8 5,7L de 340ch. Un pachyderme de 2 tonnes mais avec un moteur extra dans un confort non négligeable.
Mais comme on dit : " on ne vit qu'une fois", j'ai donc pris la décision de m'acheter une 996 ( suite à une remarque de mon fils : "papa, tu vas la chercher quand ta Porsche" alors qu'une belle 996 3,6l était devant nous. Une longue conversation avec madame a suivi ).
L'achat est prévu pour fin 2015.
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jhesite a écrit : bienvenue !
donc, dans un an, tu l'auras :)
Ça me laisse le temps de mettre un peu de côté et me décider sur le bon modèle.
Si mes finances me le permettent, ce sera une 996 4S sinon une "simple" 3,6L ou 3,4L.
cjy a écrit : Bonjour à tous,
j'ai 34 ans et je vis en Normandie, près de Cherbourg.
J'adore Porsche depuis mon enfance, je me suis toujours dit : "un jour, j'en aurai une".
J'ai 3 enfants, les plus grands ( des jumeaux ) ont 3 ans et parviennent le plus souvent à reconnaitre une Porsche dans la rue.
Je possède actuellement une Clio 2 RS ( nul n'est parfait ). Un comportement de kart mais lassant au quotidien.
Quand je l'ai achetée, je l'ai vue comme une voiture de transition.
Auparavant j'ai eu pendant 3 ans une Chrysler 300C V8 5,7L de 340ch. Un pachyderme de 2 tonnes mais avec un moteur extra dans un confort non négligeable.
Mais comme on dit : " on ne vit qu'une fois", j'ai donc pris la décision de m'acheter une 996 ( suite à une remarque de mon fils : "papa, tu vas la chercher quand ta Porsche" alors qu'une belle 996 3,6l était devant nous. Une longue conversation avec madame a suivi ).
L'achat est prévu pour fin 2015.
Coucou voisin
Il s'agit donc d'un achat réfléchi 
J'étais+2
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La Clio est certainement plus polyvalente que la 996, mais j'ai finalement assez peu besoin de cette capacité au quotidien.
J'utiliserai la Porsche tous les jours. Et si le besoin s'en fait sentir, j'acheterai un vieux break essence ( travaux, enfants, sport,... ).
J'avoue avoir hâte que mon projet se concrétise.
J'utiliserai la Porsche tous les jours. Et si le besoin s'en fait sentir, j'acheterai un vieux break essence ( travaux, enfants, sport,... ).
J'avoue avoir hâte que mon projet se concrétise.
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Bon les choses ont beaucoup évolué depuis mon inscription sur le forum, avec l'achat d'un Z4 3.0i puis d'une BMW M3 E36, l'arrivée d'un 4e enfant.
Mais ça y est, j'ai franchi le pas et depuis quelques semaines je possède ma 911.
Il s'agit d'une 996 4S.
Franchement elle est en excellent état. L'intérieur a été très bien entretenu et ne montre que peu de signes de fatigue.
Tout ne fut pas si simple malgré tout le jour de l'achat, mon fils aîné a été malade toute la nuit et j'avoue que le réveil piquait un peu.
Sur la route, les enfants étaient comme bien souvent insupportables et nous sommes arrivés vers 11h45 au garage.
Un petit tour autour de la voiture pour constater son très bon état cosmétique autant à l'intérieur que l'extérieur (même si évidemment elle n'est pas neuve et que le capot a reçu quelques gravillons mais rien de méchant).
Le vendeur démarre l'auto et le sonorité des échappements est juste extra.
On est allé faire un petit tout autour du garage et aucun bruit parasite ni mauvaise réaction (il a eu peur quand j'ai freiné fort en ligne et quand j'ai haussé le ton).
Sinon pour comparer avec la M3, je trouve les suspensions très dures par rapport au Bilstein, niveau moteur ça pousse plus fort dans les tours.
Les vitesses passent comme dans du beurre et tous les équipements fonctionnement.
Les sièges sont splendides, apportent un excellent maintien et sont super confortables.
On conclut l'affaire et ensuite retour à la maison en convoi, la Porsche qui suit le C8 hormis à quelques endroits
Quelques photos prises avant de la rentrer au garage. Ça passe juste à l'avant et à l'arrière (1cm de marge donc il faut y aller tout doux).
Mais ça y est, j'ai franchi le pas et depuis quelques semaines je possède ma 911.
Il s'agit d'une 996 4S.
Franchement elle est en excellent état. L'intérieur a été très bien entretenu et ne montre que peu de signes de fatigue.
Tout ne fut pas si simple malgré tout le jour de l'achat, mon fils aîné a été malade toute la nuit et j'avoue que le réveil piquait un peu.
Sur la route, les enfants étaient comme bien souvent insupportables et nous sommes arrivés vers 11h45 au garage.
Un petit tour autour de la voiture pour constater son très bon état cosmétique autant à l'intérieur que l'extérieur (même si évidemment elle n'est pas neuve et que le capot a reçu quelques gravillons mais rien de méchant).
Le vendeur démarre l'auto et le sonorité des échappements est juste extra.
On est allé faire un petit tout autour du garage et aucun bruit parasite ni mauvaise réaction (il a eu peur quand j'ai freiné fort en ligne et quand j'ai haussé le ton).
Sinon pour comparer avec la M3, je trouve les suspensions très dures par rapport au Bilstein, niveau moteur ça pousse plus fort dans les tours.
Les vitesses passent comme dans du beurre et tous les équipements fonctionnement.
Les sièges sont splendides, apportent un excellent maintien et sont super confortables.
On conclut l'affaire et ensuite retour à la maison en convoi, la Porsche qui suit le C8 hormis à quelques endroits
Quelques photos prises avant de la rentrer au garage. Ça passe juste à l'avant et à l'arrière (1cm de marge donc il faut y aller tout doux).
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Oui mon épouse adore la Porsche (moins la M3 qu'elle trouve plus masculine).
Et nos enfants sont également fan de voiture donc ça promet pour l'avenir.
Concernant l'intérieur de l'auto avec le cuir étendu Cannelle c'est ce qui m'a fait craquer. Il est en super état et apporte une touche de gaieté par rapport à l'extérieur "full black".
Et nos enfants sont également fan de voiture donc ça promet pour l'avenir.
Concernant l'intérieur de l'auto avec le cuir étendu Cannelle c'est ce qui m'a fait craquer. Il est en super état et apporte une touche de gaieté par rapport à l'extérieur "full black".
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