Club911

Les PMA sur les autres supports - par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 00:20

Bonsoir,

Le marché des 968 est-il réellement restreint, ou je ne sais pas chercher ? Que ce soit sur Leboncoin, club944.net ou ici, il y en a vraiment peu.

Pour un peut que je cherche un modèle avec équipement bien spécifique, une Clubsport parfaitement d'origine par exemple, c'est juste introuvable.

Alors ? Je n'y connais rien, ou l'offre est faible ?

Petite remarque d'avant dormir

Bonne soirée

[Édite le 12-12-2011 par Julien]

- par lalex

Posté : 11 déc. 2011, 00:22

Elles ont toutes eté transformé en poulailler!!:D

[Édite le 10-12-2011 par lalex]

- par winckler

Posté : 11 déc. 2011, 00:43

Il y en a quelques une sur le bon coin pour 10000 € ça peut êtres jouable :)

- par chris-91

Posté : 11 déc. 2011, 00:48

c'est réduit , surtout pour les vraies CS

- par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 00:49

mouai, 27 réponses sur toute la France, avec presque 1/3 en cabriolet.

- par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 00:51

Message original : chris-91
c'est réduit , surtout pour les vraies CS

Ne revenons pas sur les "vraies" CS, j'imagine que tu sous entends une 968 ClubSport dotée du M030 et M220 pour une "vraie" Clubsport ?

Comme je l'ai déjà dit, je ne dis pas non pour une "fausse" si elle est vraiment d'origine, pas pour le sport, mais juste pour avoir une série limitée un peut original.

tu devrais pouvoir me répondre, ce type de baquets, c'était en option (avec la coque couleur carrosserie) ?

[Édite le 10-12-2011 par Julien]

- par chris-91

Posté : 11 déc. 2011, 12:29

non , je n' entend pas par "vrai " , celles avec le M030 qui est une option, le M220 également ,et il n' était pas mis d' office avec le M030 bien que 90% de CS qui ont le M030 l' ont également , mais ce n'est pas un règle , il faut donc bien vérifier les codes options , un vraie CS c'est avec les bacquets et le moins d' options possible .

les bacquets c'est d' origine sur la CS , tu pouvais les remplacer sans supplement de prix par des siéges" confort ", il existe des CS avec une CG 4 places également "pack confort " .

[Édite le 11-12-2011 par chris-91]

- par Butzi30

Posté : 11 déc. 2011, 15:05

Les 968, surtout en version CS, sont relativement rares.
Les propriétaires ont tendance à les garder (il n'y en a eu que 1500) & les rares exemplaires à la vente le sont autour de 15000€ pour des versions non équipées des Recaro qui, à eux seuls, justifie un billet de 1.5 à 2K€ en plus

Tu cherches une 968 pour la route, la piste, les 2

- par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 16:03

je me renseigne juste comme ça, mais version route dans l'absolue.

- par Butzi30

Posté : 11 déc. 2011, 16:25

Message original : Julien
je me renseigne juste comme ça, mais version route dans l'absolue.

O, donc tu ne cherches pas de voiture mais juste à comprendre pourquoi il n'y en a pas plus que cela

Pour moi, 2 raisons à celà :

1/ Les proprio en sont très satisfait (la meilleure des PMA

Peut être, surement même)

2/ Le faible nombre d'exemplaires construit comparativement aux 944, par exemple.

PRODUCTION
968 COUPE : 5 003 ex.
968 CABRIOLET: 3 959 ex.
968 CLUB SPORT: 1 538 ex.
968 TURBO S: 14 ex.

Contre plus de 150 000 exemplaires pour les 44

- par HAKIV6

Posté : 11 déc. 2011, 16:53

salut julien
en effet ce sont des belles autos .. pour des PMA

1538 ex ça va pas aider a trouver un bon prix.. et ne parlons pas des 14 ex en turbo S

l'idée fait son chemin ...

- par Butzi30

Posté : 11 déc. 2011, 17:09

Message original : HAKIV6
salut julien
en effet ce sont des belles autos .. pour des PMA
1538 ex ça va pas aider a trouver un bon prix.. et ne parlons pas des 14 ex en turbo S
l'idée fait son chemin ...

La turbo est introuvable à moins de 100 000€

- par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 20:24

Je ne considère même pas la turbo comme un modèle à part entière. C'est comme la GT1, trop rare pour avoir une réelle côte au final.

Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...

- par lefavril911

Posté : 11 déc. 2011, 20:31

je crois que je vais en croiser une bientôt vers chez moi

- par ymmv

Posté : 11 déc. 2011, 20:56

Arf...

Julien, tu as des pointeurs sur de la doc (ou un forum particulier) dans le genre de mon post sur 996 ?

Histoire de savoir ce qui doit être validé avant un achat ?

- par lefavril911

Posté : 11 déc. 2011, 21:08

Message original : ymmv
Arf...

Julien, tu as des pointeurs sur de la doc (ou un forum particulier) dans le genre de mon post sur 996 ?

Histoire de savoir ce qui doit être validé avant un achat ?

beau cadeau de Noël en perspective

- par Tom13RS

Posté : 11 déc. 2011, 21:15

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 79896.html

- par ymmv

Posté : 11 déc. 2011, 22:26

Je ne veux pas de CS, mais juste une comme daily.

- par Julien

Posté : 11 déc. 2011, 22:29

je reçois des MP, merci

Je crois que 2012 sera une année de changement

Il va être temps pour moi de prendre des décisions décisives

- par ymmv

Posté : 11 déc. 2011, 22:30

Message original : Julien
je reçois des MP, merci

Je crois que 2012 sera une année de changement

Il va être temps pour moi de prendre des décisions décisives

- par Butzi30

Posté : 11 déc. 2011, 23:04

Message original : Auto-luxe-SsX
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 79896.html

28000 pour une CS vendue par une boite Française alors qu'elle est en Italie

- par Julien

Posté : 12 déc. 2011, 14:16

le genre d'annonce que je dégage vite, plaque d'immat étrange, absente à l'avant, prix plutôt élevé malgré le bon aspect, le kilométrage ne justifie pas un tel prix en plus.

- par troislitreshuit

Posté : 12 déc. 2011, 14:46

L'offre en Allemagne n'est pas mauvaise, voir ici.

En revanche les prix...

_

- par Julien

Posté : 12 déc. 2011, 14:58

à priori les allemands ont une meilleure estime des PMA qu'ici

- par Guyom

Posté : 12 déc. 2011, 15:03

Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...

Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout!

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement

- par ymmv

Posté : 12 déc. 2011, 16:32

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 49461.html

Pas de carnet, mais 10 ans de facture. 2 petits défauts sur le CT d'avril dernier, à voir quand même je pense. Distri faite en 2008. Retrofit clim en R134a.

- par ymmv

Posté : 12 déc. 2011, 16:32

Julien, tu veux pas renommer ton post en "Les 968 sur les autres supports" ?
Parce que c'est ce que ça va devenir... :)

- par ymmv

Posté : 12 déc. 2011, 16:35

http://www.leboncoin.fr/voitures/249369341.htm?ca=18_s

Distribution pas faite, vendeur dithyrambique... « le prix de vente tient compte de l'entretien », mais je n'ai pas compris si le prix était à la baisse car distribution pas faite.
Je n'ai pas le VIN.

- par Julien

Posté : 12 déc. 2011, 16:40

Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout!

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement

Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?

- par Julien

Posté : 12 déc. 2011, 16:44

Message original : ymmv
Julien, tu veux pas renommer ton post en "Les 968 sur les autres supports" ?
Parce que c'est ce que ça va devenir... :)

- par Guyom

Posté : 12 déc. 2011, 16:52

Message original : Julien
Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout!

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement
Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?

Oui, oui et oui.

Donc oui et oui mais oui.

- par chris-91

Posté : 12 déc. 2011, 16:54

Message original : Julien
Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout!

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement
Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?

oui l' option M030 , comporte les gros freins aussi

- par detuning-man

Posté : 12 déc. 2011, 17:07

Julien, te pose pas de question, achète

- par Guyom

Posté : 12 déc. 2011, 17:08

Je serais d'avis de faire la peinture de la Rallye et de lui trouver un toit d'abord

Mais bon je dis ça je dis rien moi

- par Julien

Posté : 12 déc. 2011, 17:13

je peux toujours trouver un double box

et préparer la Rallye Manouch' style dedans

- par Guyom

Posté : 12 déc. 2011, 17:19

Bah ouais ça serait bien

- par Guyom

Posté : 14 déc. 2011, 09:40

Up pour les 10 ans, ça urge maintenant

T'as reçu mon mail?

- par Julien

Posté : 14 déc. 2011, 14:18

oui oui

ça va dépendre de mon degré de pétage de plomb 2012. Autant avoir une Porsche avant la fin du monde, quoi que, la côte va peut être baisser après.

- par Julien

Posté : 14 déc. 2011, 21:15

Message original : 935TURBO
Vds 968 état exceptionnel....gros freins.....peinture neuve....idéale première Porsche....

- par Julien

Posté : 14 déc. 2011, 21:47

Mais je la connais

- par Julien

Posté : 14 déc. 2011, 21:50

15ke c'est déraisonnable comme budget pour prévoir l'imprévisible ?

Beaucoup de voitures fortement kilométré (plus de 150 000km) autour des 10 000€, ça me fait peur ces kilométrages

reste l'assurance qui coïnce je pense.

- par Julien

Posté : 18 déc. 2011, 10:21

ça côte bien les 968 en Allemagne

Porsche 968 (mobile.de)

Une ClubSport qui a l'air stock, mais toit ouvrant, ce qui doit exclure la clim normalement selon les options d'époque

Porsche 968 ClubSport (mobile.de)

- par Julien

Posté : 18 déc. 2011, 10:25

en fait c'est ça que je veux mais à 10 000€

Porsche 968 Clubsport 83 000km / 40 000€

- par Julien

Posté : 18 déc. 2011, 10:42

Allons au sud

Porsche 968 italienne

dans le sud les kilométrages baissent.

- par Guyom

Posté : 19 déc. 2011, 23:32

J'aime bien celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/258529630.htm?ca=12_s

- par chris-91

Posté : 20 déc. 2011, 00:05

Message original : Guyom
J'aime bien celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/258529630.htm?ca=12_s

sympa les sièges sport

- par HAKIV6

Posté : 20 déc. 2011, 00:07

Message original : ymmv
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 49461.html

Pas de carnet, mais 10 ans de facture. 2 petits défauts sur le CT d'avril dernier, à voir quand même je pense. Distri faite en 2008. Retrofit clim en R134a.

ben celle la a pas l'air mal ?
non?

- par chris-91

Posté : 20 déc. 2011, 00:10

aussi mais un peu loin pour Julien....

[Édite le 19-12-2011 par chris-91]

- par HAKIV6

Posté : 20 déc. 2011, 00:56

ouais tu as raison paris c'est pas simple
..... pour essayer une porsche !

- par chris-91

Posté : 20 déc. 2011, 00:59

- par Julien

Posté : 20 déc. 2011, 08:42

Message original : Guyom
J'aime bien celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/258529630.htm?ca=12_s

t'as des trus à faire pendant la semaine 52 ?

pour le fun

- par Guyom

Posté : 20 déc. 2011, 08:50

Suis pas là

Sinon t'as trouvé un garage?

- par Julien

Posté : 20 déc. 2011, 09:03

Le temps est compté en ce moment, le déplacement, moi, ça me tue !

Je vais lancer du devis à l'assurance etc déjà ... Pour tâter.

J'aime pas trop la couleur de celle de Saran ...

- par Guyom

Posté : 20 déc. 2011, 09:38

Bleu Horizon moi j'aime bien et c'est pas courant. Le problème c'est qu'elle a pas les 17" donc ça coûte une couille d'en retrouver des belles. Mais en config elle est sympa avec les sièges sport mais tout tissu. Après faut aimer le bleu :)

Et donc t'as trouvé un parking? Et la peinture de la Rallye?

- par Julien

Posté : 20 déc. 2011, 09:58

Chaque chose en montant, enfin en son temps

- par Guyom

Posté : 20 déc. 2011, 10:15

J'ai peut-être un plan pour la Ralloche

- par Julien

Posté : 21 déc. 2011, 18:54

Passe en MP

http://www.leboncoin.fr/voitures/267381332.htm?ca=12_s

57 000KM ?!

- par chris-91

Posté : 21 déc. 2011, 20:37

le kilométrage ....

- par Julien

Posté : 21 déc. 2011, 23:32

Hehe
Y'a pas mal de gens qui mette ça et puis quand tu posés la question, ha le kilométrage dans l'annonce c'est depuis que j'ai refait le moteur

- par MM76

Posté : 22 déc. 2011, 17:33

http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

Celle la n'a pas l'air mal ! Elle a le M030 et M220 et en plus avec un carnet a jour et un prix pas déconnant !

- par MM76

Posté : 22 déc. 2011, 17:35

Au fait est ce que certains d'entre vous connaissent cette CS ? d'après l'autocollant elle roulerait au 911.idf
Vous pouvez m'en dire quelque chose ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/266377877.htm?ca=12_s

- par fac

Posté : 22 déc. 2011, 17:43

Message original : MM76
http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

Celle la n'a pas l'air mal ! Elle a le M030 et M220 et en plus avec un carnet a jour et un prix pas déconnant !

elle a l'option M030 ou des amortisseurs M030 comme indiqué sur l'annonce ? Ce n'est pas la même chose

- par Julien

Posté : 22 déc. 2011, 18:16

oui, et j'ai pas lu M220 ?!

J'imagine que les gros freins coûtent un bras en pièces ? Même maitre cylindre sur un modèle freins "standards" ?

- par Julien

Posté : 22 déc. 2011, 18:18

pas d'achat prévu à court terme, mais elle avait retenu mon attention quand j'étais tombé dessus dans la semaine

Manque les Cup en 17 aussi

- par chris-91

Posté : 22 déc. 2011, 21:11

Message original : MM76
Au fait est ce que certains d'entre vous connaissent cette CS ? d'après l'autocollant elle roulerait au 911.idf
Vous pouvez m'en dire quelque chose ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/266377877.htm?ca=12_s

il roulait effectivemenr à L' IDF , il y a 3 ou 4 saisons de cela ,, le proprio que je connaissais de vu l' avait mise en vente 20 000 euros , il y a 3 ans .

[Édite le 22-12-2011 par chris-91]

- par MM76

Posté : 28 déc. 2011, 11:51

Merci Chris

Sinon tu la connais un peu la voiture ? Tu en penses quoi ? Car sur le papier elle n'a pas l'air mal pour le prix

- par chris-91

Posté : 28 déc. 2011, 14:42

Message original : MM76
Merci Chris
Sinon tu la connais un peu la voiture ? Tu en penses quoi ? Car sur le papier elle n'a pas l'air mal pour le prix

non je ne la connais pas , mais vu comment je doublai l' ancien proprio , elle ne doit pas etre trop usée

il faut essayer pour se rendre compte .

- par Xavier911

Posté : 31 déc. 2011, 17:56

Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

- par Julien

Posté : 31 déc. 2011, 18:07

Moi je "surkiff"

Typiquement le genre d'auto que j'aimerai ! D'origine, dans le pure esprit de série limitée. Je ne serais pas surpris si la valeur de ce type de voiture augmente dans quelques années.

- par 964M

Posté : 05 janv. 2012, 13:24

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=194029148

une belle 968 améthyste.
un particulier qui la possède depuis 2004.
170 mkm -10ke...

- par Julien

Posté : 05 janv. 2012, 13:41

j'aime bien la couleur ... Mais bon

Celle ci a l'air d'avoir pas mal de travaux effectués et les bonnes options, mais je crois que c'est déjà posté, car elle reste longtemps à la vente quand même !

http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

- par Xavier911

Posté : 06 janv. 2012, 13:04

Une cabrio dans un état collection ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=207488555

- par chris-91

Posté : 06 janv. 2012, 16:46

je vous prie de laisser tranquille ces fabuleuses voitures

[Édite le 6-1-2012 par chris-91]

- par 964M

Posté : 06 janv. 2012, 19:13

Message original : H2Olivier
Message original : Xavier911
Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

Je m'y suis intéressé il y quinze jours, mais en plus de ne pas avoir le M030, elle n'a pas le M220, ni les bacquets et en plus c'est une targa.

En gros c'est une CS qui a été acheté par son premier propriétaire uniquement pour son prix et non pas dans un esprit "Club Sport"

Donc même si elle n'est pas cher, pour ma part elle ne m'intéresse absolument pas, mais elle fera certainement le bonheur de quelqu'un d'autre qui ne lui destinait pas le même avenir que moi

exact, je l'avais vue, c'est pour çelà que j'ai choisi de montrer une 968 améthyste 'non-CS' mons chère et mieux équipée (pour la route) que cette 968 'dénudée'.

en gros, 3 types de CS

-les "dénudées" achetées pour le prix
-les "sports" avec 220/030
-les "fin de stock": des CS équipées "L"("luxe"ou "lourde")...sièges arr, targa, etc...

- par Butzi30

Posté : 07 janv. 2012, 11:09

Message original : Xavier911
Une cabrio dans un état collection ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=207488555

Quand on voit que ma superbe 968 Cab de 70000 km ne se vendait pas à 17000Euro il y a 2 ans

J'ai l'impression que les 968 sont en train de prendre, petit à petit, de la valeur

- par Butzi30

Posté : 07 janv. 2012, 11:12

Message original : chris-91
je vous prie de laisser tranquille ces fabuleuses voitures

[Édite le 6-1-2012 par chris-91]

+1

Si tous les 11istes se mettent à acheter de la 68 CS, il nous restera quoi à doubler lors des sorties circuits

- par Julien

Posté : 09 janv. 2012, 08:16

Message original : H2Olivier
Message original : Xavier911
Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

Je m'y suis intéressé il y quinze jours, mais en plus de ne pas avoir le M030, elle n'a pas le M220, ni les bacquets et en plus c'est une targa.

En gros c'est une CS qui a été acheté par son premier propriétaire uniquement pour son prix et non pas dans un esprit "Club Sport"

Donc même si elle n'est pas cher, pour ma part elle ne m'intéresse absolument pas, mais elle fera certainement le bonheur de quelqu'un d'autre qui ne lui destinait pas le même avenir que moi

Merci pour ces infos

Moi par exemple je trouve le truc sympa même si je comprends bien que pour beaucoup elle n'a pas d'intérêt.

Dommage pour le targa, si je ne me trompe pas, sur la CS c'était Clim OU Targa, donc celle ci n'a pas la clim, même si je suis extrémiste sur le non équipement, j'avoue que je préfère avec

- par yorickchauviere

Posté : 13 janv. 2012, 21:49

http://www.leboncoin.fr/voitures/274453563.htm?ca=13_s

Et celle ci ?
Connue ?
Le monsieur dit qu'elle était à un membre de club (le notre ?)

J'y pense sérieusement

- par fac

Posté : 13 janv. 2012, 22:05

Message original : yorickchauviere
http://www.leboncoin.fr/voitures/274453563.htm?ca=13_s

Et celle ci ?
Connue ?
Le monsieur dit qu'elle était à un membre de club (le notre ?)

J'y pense sérieusement

rapport qualité prix correct

- par yorickchauviere

Posté : 14 janv. 2012, 00:15

À pas le m030 ...
C'est grave ?
Je n'ai jamais eu de pma ...ça va me plaire ?
Qui est déjà passe de 911 a 968 ?
Un retour d'experience ?
Ça se revend bien ?
Merci merci je suis à fond !

Titre du sujet - Les "moteurs avant" en vente sur d'autres supports, avis , discussions