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Membre cotisant n°369
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Bonsoir,


Le marché des 968 est-il réellement restreint, ou je ne sais pas chercher ? Que ce soit sur Leboncoin, club944.net ou ici, il y en a vraiment peu.

Pour un peut que je cherche un modèle avec équipement bien spécifique, une Clubsport parfaitement d'origine par exemple, c'est juste introuvable.

Alors ? Je n'y connais rien, ou l'offre est faible ?


Petite remarque d'avant dormir :D :D

Bonne soirée

[Édite le 12-12-2011 par Julien]
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Elles ont toutes eté transformé en poulailler!!:D :D

[Édite le 10-12-2011 par lalex]
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Il y en a quelques une sur le bon coin pour 10000 € ça peut êtres jouable :)
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c'est réduit , surtout pour les vraies CS :D :D :D
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mouai, 27 réponses sur toute la France, avec presque 1/3 en cabriolet. ;)
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Message original : chris-91
c'est réduit , surtout pour les vraies CS :D :D :D
Ne revenons pas sur les "vraies" CS, j'imagine que tu sous entends une 968 ClubSport dotée du M030 et M220 pour une "vraie" Clubsport ?



Comme je l'ai déjà dit, je ne dis pas non pour une "fausse" si elle est vraiment d'origine, pas pour le sport, mais juste pour avoir une série limitée un peut original.


tu devrais pouvoir me répondre, ce type de baquets, c'était en option (avec la coque couleur carrosserie) ?

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[Édite le 10-12-2011 par Julien]
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non , je n' entend pas par "vrai " , celles avec le M030 qui est une option, le M220 également ,et il n' était pas mis d' office avec le M030 bien que 90% de CS qui ont le M030 l' ont également , mais ce n'est pas un règle , il faut donc bien vérifier les codes options , un vraie CS c'est avec les bacquets et le moins d' options possible .

les bacquets c'est d' origine sur la CS , tu pouvais les remplacer sans supplement de prix par des siéges" confort ", il existe des CS avec une CG 4 places également "pack confort " .:cool: ;)

[Édite le 11-12-2011 par chris-91]
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Les 968, surtout en version CS, sont relativement rares.
Les propriétaires ont tendance à les garder (il n'y en a eu que 1500) & les rares exemplaires à la vente le sont autour de 15000€ pour des versions non équipées des Recaro qui, à eux seuls, justifie un billet de 1.5 à 2K€ en plus ;)

Tu cherches une 968 pour la route, la piste, les 2 :question:
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je me renseigne juste comme ça, mais version route dans l'absolue.
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Message original : Julien
je me renseigne juste comme ça, mais version route dans l'absolue.
O, donc tu ne cherches pas de voiture mais juste à comprendre pourquoi il n'y en a pas plus que cela :exclamation:

Pour moi, 2 raisons à celà :

1/ Les proprio en sont très satisfait (la meilleure des PMA :question: Peut être, surement même)

2/ Le faible nombre d'exemplaires construit comparativement aux 944, par exemple.

PRODUCTION
968 COUPE : 5 003 ex.
968 CABRIOLET: 3 959 ex.
968 CLUB SPORT: 1 538 ex.
968 TURBO S: 14 ex.

Contre plus de 150 000 exemplaires pour les 44 :exclamation:
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salut julien
en effet ce sont des belles autos .. pour des PMA :D
1538 ex ça va pas aider a trouver un bon prix.. et ne parlons pas des 14 ex en turbo S :P
l'idée fait son chemin ...
:cool:
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Message original : HAKIV6
salut julien
en effet ce sont des belles autos .. pour des PMA :D
1538 ex ça va pas aider a trouver un bon prix.. et ne parlons pas des 14 ex en turbo S :P
l'idée fait son chemin ...
:cool:
La turbo est introuvable à moins de 100 000€ ;)
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Je ne considère même pas la turbo comme un modèle à part entière. C'est comme la GT1, trop rare pour avoir une réelle côte au final.


Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ... :(
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je crois que je vais en croiser une bientôt vers chez moi :D :D :D
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Arf...

Julien, tu as des pointeurs sur de la doc (ou un forum particulier) dans le genre de mon post sur 996 ?

Histoire de savoir ce qui doit être validé avant un achat ?
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Message Envoyé
Message original : ymmv
Arf...

Julien, tu as des pointeurs sur de la doc (ou un forum particulier) dans le genre de mon post sur 996 ?

Histoire de savoir ce qui doit être validé avant un achat ?

beau cadeau de Noël en perspective :D :D
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Je ne veux pas de CS, mais juste une comme daily.
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je reçois des MP, merci ;) :D





Je crois que 2012 sera une année de changement :o :D

Il va être temps pour moi de prendre des décisions décisives :D
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Message original : Julien
je reçois des MP, merci ;) :D





Je crois que 2012 sera une année de changement :o :D

Il va être temps pour moi de prendre des décisions décisives :D
:thumbup: :thumbup:
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:thumbdown:
28000 pour une CS vendue par une boite Française alors qu'elle est en Italie :thumbdown:
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le genre d'annonce que je dégage vite, plaque d'immat étrange, absente à l'avant, prix plutôt élevé malgré le bon aspect, le kilométrage ne justifie pas un tel prix en plus.
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L'offre en Allemagne n'est pas mauvaise, voir ici.

En revanche les prix... :D

_
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à priori les allemands ont une meilleure estime des PMA qu'ici ;)
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Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ... :(
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :thumbdown: :o

:D

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement ;)
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http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 49461.html

Pas de carnet, mais 10 ans de facture. 2 petits défauts sur le CT d'avril dernier, à voir quand même je pense. Distri faite en 2008. Retrofit clim en R134a.
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Julien, tu veux pas renommer ton post en "Les 968 sur les autres supports" ?
Parce que c'est ce que ça va devenir... :)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/249369341.htm?ca=18_s

Distribution pas faite, vendeur dithyrambique... « le prix de vente tient compte de l'entretien », mais je n'ai pas compris si le prix était à la baisse car distribution pas faite.
Je n'ai pas le VIN.
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Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ... :(
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :thumbdown: :o

:D

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement ;)
Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?
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Message original : ymmv
Julien, tu veux pas renommer ton post en "Les 968 sur les autres supports" ?
Parce que c'est ce que ça va devenir... :)
;)
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Message original : Julien
Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ... :(
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :thumbdown: :o

:D

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement ;)
Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?


Oui, oui et oui.

Donc oui et oui mais oui.

:D
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Message original : Julien
Message original : Guyom
Message original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ... :(
Fausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :thumbdown: :o

:D

A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement ;)
Dans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?
oui l' option M030 , comporte les gros freins aussi :cool: ;)
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Julien, te pose pas de question, achète :D
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Je serais d'avis de faire la peinture de la Rallye et de lui trouver un toit d'abord ;)

Mais bon je dis ça je dis rien moi :D
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je peux toujours trouver un double box :D et préparer la Rallye Manouch' style dedans :cool:
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Bah ouais ça serait bien :mad:

:D
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Up pour les 10 ans, ça urge maintenant :D

T'as reçu mon mail? :mad:
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oui oui

ça va dépendre de mon degré de pétage de plomb 2012. Autant avoir une Porsche avant la fin du monde, quoi que, la côte va peut être baisser après. :D
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Message original : 935TURBO
Vds 968 état exceptionnel....gros freins.....peinture neuve....idéale première Porsche....:D
:question: :D
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Mais je la connais :D :D :D :D
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15ke c'est déraisonnable comme budget pour prévoir l'imprévisible ?

Beaucoup de voitures fortement kilométré (plus de 150 000km) autour des 10 000€, ça me fait peur ces kilométrages :o

reste l'assurance qui coïnce je pense.
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ça côte bien les 968 en Allemagne ;)

Porsche 968 (mobile.de)


Une ClubSport qui a l'air stock, mais toit ouvrant, ce qui doit exclure la clim normalement selon les options d'époque

Porsche 968 ClubSport (mobile.de)
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en fait c'est ça que je veux mais à 10 000€ :D :D :D :D :D

Porsche 968 Clubsport 83 000km / 40 000€
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Message Envoyé
Allons au sud

Porsche 968 italienne


dans le sud les kilométrages baissent.
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Message original : Guyom
J'aime bien celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/258529630.htm?ca=12_s
sympa les sièges sport :thumbup: :cool: ;)
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Message original : ymmv
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 49461.html

Pas de carnet, mais 10 ans de facture. 2 petits défauts sur le CT d'avril dernier, à voir quand même je pense. Distri faite en 2008. Retrofit clim en R134a.
ben celle la a pas l'air mal ?
non?:question:
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aussi mais un peu loin pour Julien....:D :D :D

[Édite le 19-12-2011 par chris-91]
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ouais tu as raison paris c'est pas simple
..... pour essayer une porsche !
:D
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:D :D :D
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Message original : Guyom
J'aime bien celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/258529630.htm?ca=12_s
t'as des trus à faire pendant la semaine 52 ?

pour le fun :D
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Suis pas là :(

Sinon t'as trouvé un garage? :D
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Le temps est compté en ce moment, le déplacement, moi, ça me tue ! :(

Je vais lancer du devis à l'assurance etc déjà ... Pour tâter.

J'aime pas trop la couleur de celle de Saran ...
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Message Envoyé
Bleu Horizon moi j'aime bien et c'est pas courant. Le problème c'est qu'elle a pas les 17" donc ça coûte une couille d'en retrouver des belles. Mais en config elle est sympa avec les sièges sport mais tout tissu. Après faut aimer le bleu :)

Et donc t'as trouvé un parking? Et la peinture de la Rallye? :D
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Message Envoyé
Chaque chose en montant, enfin en son temps :D

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Message Envoyé
J'ai peut-être un plan pour la Ralloche ;)
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Message Envoyé
le kilométrage ....:D :cool: ;)
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Message Envoyé
Hehe
Y'a pas mal de gens qui mette ça et puis quand tu posés la question, ha le kilométrage dans l'annonce c'est depuis que j'ai refait le moteur :D
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Message Envoyé
http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

Celle la n'a pas l'air mal ! Elle a le M030 et M220 et en plus avec un carnet a jour et un prix pas déconnant !
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Message Envoyé
Au fait est ce que certains d'entre vous connaissent cette CS ? d'après l'autocollant elle roulerait au 911.idf
Vous pouvez m'en dire quelque chose ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/266377877.htm?ca=12_s
fac
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Message Envoyé
Message original : MM76
http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

Celle la n'a pas l'air mal ! Elle a le M030 et M220 et en plus avec un carnet a jour et un prix pas déconnant !
elle a l'option M030 ou des amortisseurs M030 comme indiqué sur l'annonce ? Ce n'est pas la même chose
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Message Envoyé
oui, et j'ai pas lu M220 ?!

J'imagine que les gros freins coûtent un bras en pièces ? Même maitre cylindre sur un modèle freins "standards" ?
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Message Envoyé
pas d'achat prévu à court terme, mais elle avait retenu mon attention quand j'étais tombé dessus dans la semaine :D

Manque les Cup en 17 aussi :D
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Message Envoyé
Message original : MM76
Au fait est ce que certains d'entre vous connaissent cette CS ? d'après l'autocollant elle roulerait au 911.idf
Vous pouvez m'en dire quelque chose ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/266377877.htm?ca=12_s
il roulait effectivemenr à L' IDF , il y a 3 ou 4 saisons de cela ,, le proprio que je connaissais de vu l' avait mise en vente 20 000 euros , il y a 3 ans .:cool: ;)

[Édite le 22-12-2011 par chris-91]
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Message Envoyé
Merci Chris ;)
Sinon tu la connais un peu la voiture ? Tu en penses quoi ? Car sur le papier elle n'a pas l'air mal pour le prix
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Message Envoyé
Message original : MM76
Merci Chris ;)
Sinon tu la connais un peu la voiture ? Tu en penses quoi ? Car sur le papier elle n'a pas l'air mal pour le prix
non je ne la connais pas , mais vu comment je doublai l' ancien proprio , elle ne doit pas etre trop usée :D :cool: ;)

il faut essayer pour se rendre compte .
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Message Envoyé
Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

;)
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Message Envoyé
Moi je "surkiff" :D


Typiquement le genre d'auto que j'aimerai ! D'origine, dans le pure esprit de série limitée. Je ne serais pas surpris si la valeur de ce type de voiture augmente dans quelques années. :thumbup:
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Message Envoyé
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=194029148

une belle 968 améthyste.
un particulier qui la possède depuis 2004.
170 mkm -10ke...:thumbup:
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j'aime bien la couleur ... Mais bon :D

Celle ci a l'air d'avoir pas mal de travaux effectués et les bonnes options, mais je crois que c'est déjà posté, car elle reste longtemps à la vente quand même ! :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/264163590.htm?ca=12_s

:cool:
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Une cabrio dans un état collection ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=207488555

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je vous prie de laisser tranquille ces fabuleuses voitures :mad: :D

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Message original : H2Olivier
Message original : Xavier911
Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

;)
Je m'y suis intéressé il y quinze jours, mais en plus de ne pas avoir le M030, elle n'a pas le M220, ni les bacquets et en plus c'est une targa.

En gros c'est une CS qui a été acheté par son premier propriétaire uniquement pour son prix et non pas dans un esprit "Club Sport"

Donc même si elle n'est pas cher, pour ma part elle ne m'intéresse absolument pas, mais elle fera certainement le bonheur de quelqu'un d'autre qui ne lui destinait pas le même avenir que moi ;)
exact, je l'avais vue, c'est pour çelà que j'ai choisi de montrer une 968 améthyste 'non-CS' mons chère et mieux équipée (pour la route) que cette 968 'dénudée'.

en gros, 3 types de CS

-les "dénudées" achetées pour le prix
-les "sports" avec 220/030
-les "fin de stock": des CS équipées "L"("luxe"ou "lourde")...sièges arr, targa, etc...
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Message original : Xavier911
Une cabrio dans un état collection ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=207488555
Quand on voit que ma superbe 968 Cab de 70000 km ne se vendait pas à 17000Euro il y a 2 ans :exclamation:

J'ai l'impression que les 968 sont en train de prendre, petit à petit, de la valeur :thumbup:
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Message original : chris-91
je vous prie de laisser tranquille ces fabuleuses voitures :mad: :D

[Édite le 6-1-2012 par chris-91]
+1 :thumbup:

Si tous les 11istes se mettent à acheter de la 68 CS, il nous restera quoi à doubler lors des sorties circuits :D ;)
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Message original : H2Olivier
Message original : Xavier911
Une CS certes sans M030 mais peu chère ici: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206617181

;)
Je m'y suis intéressé il y quinze jours, mais en plus de ne pas avoir le M030, elle n'a pas le M220, ni les bacquets et en plus c'est une targa.

En gros c'est une CS qui a été acheté par son premier propriétaire uniquement pour son prix et non pas dans un esprit "Club Sport"

Donc même si elle n'est pas cher, pour ma part elle ne m'intéresse absolument pas, mais elle fera certainement le bonheur de quelqu'un d'autre qui ne lui destinait pas le même avenir que moi ;)
Merci pour ces infos :thumbup: ;)


Moi par exemple je trouve le truc sympa même si je comprends bien que pour beaucoup elle n'a pas d'intérêt.

Dommage pour le targa, si je ne me trompe pas, sur la CS c'était Clim OU Targa, donc celle ci n'a pas la clim, même si je suis extrémiste sur le non équipement, j'avoue que je préfère avec :D
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http://www.leboncoin.fr/voitures/274453563.htm?ca=13_s

Et celle ci ?
Connue ?
Le monsieur dit qu'elle était à un membre de club (le notre ?)

J'y pense sérieusement
fac
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Message Envoyé
Message original : yorickchauviere
http://www.leboncoin.fr/voitures/274453563.htm?ca=13_s

Et celle ci ?
Connue ?
Le monsieur dit qu'elle était à un membre de club (le notre ?)

J'y pense sérieusement
rapport qualité prix correct
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Message Envoyé
À pas le m030 ...
C'est grave ?
Je n'ai jamais eu de pma ...ça va me plaire ?
Qui est déjà passe de 911 a 968 ?
Un retour d'experience ?
Ça se revend bien ?
Merci merci je suis à fond !
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