Club911

930 gr.B - par DASYE

Posté : 04 sept. 2014, 20:15

Porsche 930 gr4/B.
Ancienne voiture de compétition groupe 4 et B.
Coque renforcée sans aucun blaxon avec arceau acier 6 points selon annexe J Fia.
Capot av/ar fibre. Boucliers av/ar fibre 934.
4 extensions d'ailes fibre 934.
Train av 930 avec barre stab RSR réglables et amortisseurs Bilstein.
Train arrière 930 avec barre stab réglable et amortisseurs Bilstein + barre de torsion spécifique.
Freins étriers 4 pistons av/ar + double palonnier réglable.
Moteur 3.3l avec préparation groupe B d'époque, échangeur air/air spécfique, aac groupe B, culasses retravaillées avec soupapes échappement 935, ressorts et coupelles supérieures RSR.
Turbo K27. Réglage boost avec molette 935 et mano de pression 935.
Embrayage métal Sachs.
Boîte 930 4 rapports avec pont court et étagement spécifique , autobloquant ZF à disques.
Réservoir d'essence 62 l avec double pompe à essence.
Radiateur huile frontal 934 avec conduites d'huile aéroquip.
Jantes BBS magnésium 18 pouces.
Vitrage macrolon.
Véhicule avec palmarès,nombreuses victoires en courses de côte et rallyes.
Passeport technique FFSA groupe B d'époque.Ex Guy Deybach.

- par DanGT2

Posté : 04 sept. 2014, 20:19

superbe

- par Boub42

Posté : 04 sept. 2014, 20:57

Belle bête

Immatriculée donc

- par DASYE

Posté : 04 sept. 2014, 21:10

Boub42 a écrit :
Belle bête

Immatriculée donc

Non,pas d'immat..

- par Sesame

Posté : 04 sept. 2014, 21:31

Rhhhaaaa ca doit être un déchirement
bonne vente et bonne réussite pour le projet pro!

- par denteux42

Posté : 04 sept. 2014, 21:34

Bonne vente,Guy Deybach roulait en cote , de mémoire, et il me semble qu'elle était noire, comme sa golf .J'essaierai de retrouver des photos d'époque .

- par DASYE

Posté : 04 sept. 2014, 23:10

denteux42 a écrit :
Bonne vente,Guy Deybach roulait en cote , de mémoire, et il me semble qu'elle était noire, comme sa golf .J'essaierai de retrouver des photos d'époque .

La voilà à l'époque.

- par alfred911

Posté : 26 sept. 2014, 11:29

C'est rare de voir une 930 avec une préparation d'époque, serait il possible d'avoir d'autre photos de l'échangeur (on le voit à peine) et des pieçes spéciales ? (Mano, double palonnier etc...)
A l'epoque Elle avait une immat mais plus maintenant?
Merci !

- par Airald

Posté : 26 sept. 2014, 21:06

L'immat, c'est une plaque garage.

En tout cas, belle auto, bonne vente.

- par JEANNOTCUP35

Posté : 26 sept. 2014, 21:23

P'tite précision

W = garage
WW = immatriculation temporaire

Donc grosse différence :)

- par DASYE

Posté : 26 sept. 2014, 23:17

Sans ses peintures de guerre..

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Echangeur

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Mano boost

Réglage av/ar du double palonnier

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Radiateur frontal

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Je suis vert......j'ai bien peur qu'elle ne parte ce dimanche:(
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BBS

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:)

- par Berik964

Posté : 30 sept. 2014, 16:57

Sacré engin

Bonne vente

Je comprends que se soit difficile de s'en séparer

- par YO356911

Posté : 30 sept. 2014, 17:15

C'est beau!!!! J'adore!

- par pistard69

Posté : 30 sept. 2014, 18:29

belle bête, quelle puissance ?

- par DASYE

Posté : 30 sept. 2014, 19:53

On avoisine les 400cv suivant la pression de turbo. La caisse est légère et la boîte est très bien étagée,donc c'est assez sympa. Puis c'est à l'ancienne....

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Une petite tof à Spa quand elle était encore en schtroumphette :)

- par pistard69

Posté : 30 sept. 2014, 21:16

Top

- par sonic91

Posté : 30 sept. 2014, 21:25

Et... Ça consomme?

- par DASYE

Posté : 30 sept. 2014, 21:29

sonic91 a écrit :
Et... Ça consomme?

3 fois rien,sachant que rien représente 15l/heure environ...

- par Bou²

Posté : 30 sept. 2014, 21:33

Il a l'air hyper à l'aise le sds sur la dernière photo

- par DASYE

Posté : 30 sept. 2014, 21:41

Les Panamera n'étaient pas de ce monde

- par sonic91

Posté : 30 sept. 2014, 21:42

DASYE a écrit :

sonic91 a écrit :
Et... Ça consomme?
3 fois rien,sachant que rien représente 15l/heure environ...

Bouarf

- par DASYE

Posté : 30 sept. 2014, 21:58

tty13 a écrit :
Moi, j'aurais plutôt vendu ma femme ...

Superbe auto.

Je te plains ....

Elle apprécie moyennement....

- par DASYE

Posté : 08 oct. 2014, 11:58

tty13 a écrit :
Je vois que monsieur à l'habitude des grosses cylindrées ...

Plus sérieusement, quel arrache coeur !

Oui,même pour la petite famille....

- par Fillot16

Posté : 08 oct. 2014, 19:26

Trop belle même avec un sofinco sa fonctionnera pas pour moi lol

Bonne vente à toi

- par DASYE

Posté : 08 oct. 2014, 19:55

Fillot16 a écrit :
Trop belle même avec un sofinco sa fonctionnera pas pour moi lol

Bonne vente à toi

Et avec 2?:D
C'est négociable bien sûr....

- par supercup27

Posté : 09 oct. 2014, 07:04

Très belle 930
Du plaisir a l état pur

- par DASYE

Posté : 09 oct. 2014, 14:27

Quelques photos supplémentaires...

[/ur
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[url=http://postimage.org/]

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.

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...

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...
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Train avant

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Train avant
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Train avant

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La plage:D

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Bloc avant

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Train arrière...

- par DASYE

Posté : 11 oct. 2014, 21:57

- par racingnokia

Posté : 16 oct. 2014, 18:21

N'y vois, STP, aucune agressivité mais ...Pourquoi n'a-t-elle pas de CG ?

C'est une auto construite pour la course, assemblée sur une caisse neuve sans N° de série ???
En tous cas, c'est un inconvénient majeur, ne serait-ce que pour l'assurer vol ou RC.

A comparer avec l'auto de Pat 123 qui a une CG (boiteuse, certes

), plus de 500 cv et 20 % moins chère ...
Vendue en 2 jours, d'ailleurs

- par DASYE

Posté : 16 oct. 2014, 22:14

La voiture a effectivement été construite à partir d'une caisse neuve en stock à l'usine .
La comparaison avec la 993 n'a juste pas lieu d'être.

- par DASYE

Posté : 05 nov. 2014, 12:50

Allez un petit up...
Le prix est négociable et je peux entreprendre les démarches pour une mise en conformité et pth si quelqu'un de réellement intéressé en face.

- par DASYE

Posté : 05 déc. 2014, 20:32

Allez une petite piqûre de rappel....Bon w.e à toutes et à tous;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/714015051.htm?ca=10_s
[hr]
Son passeport d'époque...

- par DASYE

Posté : 07 févr. 2015, 12:42

Up suite MAJ du prix de vente....

- par 928cs

Posté : 12 févr. 2015, 17:38

DASYE a écrit :
La voiture a effectivement été construite à partir d'une caisse neuve en stock à l'usine .
La comparaison avec la 993 n'a juste pas lieu d'être.

Une petite question au passage: La voiture possède-t'elle un numéro de châssis d'une voiture de série ou bien celui d'une caisse nue?

- par DASYE

Posté : 12 févr. 2015, 17:45

La voiture a son numéro secret gravé sous le cendrier et le même sur la traverse dans le bloc avant.

- par 928cs

Posté : 12 févr. 2015, 17:54

DASYE a écrit :
La voiture a son numéro secret gravé sous le cendrier et le même sur la traverse dans le bloc avant.

Est-ce même numéro qui est indiqué dans le passeport FFSA?

- par DASYE

Posté : 12 févr. 2015, 18:16

Le numéro du passeport est celui de la plaque constructeur qui est sur la voiture. C'est d'ailleurs pour ça qu'elle a toujours roulé en ww en course avec Deybach.
La voiture a été importée d'Allemagne telle que. Je pense que l'ancien propriétaire souabe a sans doute détruit sa 930(j'ai la copie du Brief) et reconstruit l auto dans l'optique compétition avec les spec. gr.B en partant d'une coque de réserve.

- par rodolfo dillavar

Posté : 12 févr. 2015, 18:53

DASYE a écrit :
Le numéro du passeport est celui de la plaque constructeur qui est sur la voiture. C'est d'ailleurs pour ça qu'elle a toujours roulé en ww en course avec Deybach.
La voiture a été importée d'Allemagne telle que. Je pense que l'ancien propriétaire souabe a sans doute détruit sa 930(j'ai la copie du Brief) et reconstruit l auto dans l'optique compétition avec les spec. gr.B en partant d'une coque de réserve.

Le carrossage à l'avant est impressionnant..

RD

- par DASYE

Posté : 12 févr. 2015, 19:04

Oui,ça ne rigolait pas.... la voiture a gagné le rallye de Haute-Saône en 1986.Elle a participé à toutes sortes de courses. Moi j'ai fait du championnat de France de la montagne il y a une dizaine d'année de celà. Le Mont-Dore,Turckeim 3 Epis, Beaujolais,Vuillafans... Pour la petite histoire,j'avais acheté l'arceau alu qui se trouvait dans la voiture pour le monter sur une sc(on le distingue sur la photo)............ avant d'acheter la voiture un peu plus tard..

[hr]
Cette 930 hors du commun a également eu les honneurs de Flat6 mag , le numéro 73....
[hr]

- par DASYE

Posté : 25 sept. 2015, 09:16

Bon,je réfléchis à la remettre sur le marché.....
Je ne serais pas contre un éventuel échange.

- par DASYE

Posté : 26 sept. 2015, 08:28

Si vous cherchez une 930 d'homme.....

- par stewart

Posté : 26 sept. 2015, 11:57

bug35b a écrit :
Celle -ci est, disons spéciale,il faut aimer.

http://www.leboncoin.fr/voitures/849683599.htm?ca=4_s

rien a voir a une 930

Titre du sujet - 930 gr.B