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Titre du sujet - Une 914 Targa 2.0 GB-1973-Full Matching, Tribunal.

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Une 914 Targa 2.0 GB-1973-Full Matching, Tribunal. - par raracho

Posté : 17 févr. 2014, 10:51

Bonjour,

Rien à voir avec mes recherches mais,.....

samedi, j'ai eu une proposition pour une 2.0 injection de 74, jaune signal décrite en superbe état, matching, entièrement d'origine et bien sûr pas donnée

c'est bien comme auto?
Question subsidiaire: est ce considérée comme une classic, a priori non?

- par aym

Posté : 17 févr. 2014, 10:56

Oui c'est une classic
En injection, c'est un nid à emmerdes. C'est pour ça que la plupart sont passées en carbu
Oui c'est sympa. Et ce ne sont que des targa les 914.
La plus recherchée est la 2.0 L 47 GB (européenne)

- par raracho

Posté : 17 févr. 2014, 11:45

aym a écrit :
Oui c'est une classic
En injection, c'est un nid à emmerdes. C'est pour ça que la plupart sont passées en carbu
Oui c'est sympa. Et ce ne sont que des targa les 914.
La plus recherchée est la 2.0 L 47 GB (européenne)

Oui, c'est une 2.0 européenne, 47 GB. Je ne l'aie pas encore vue.
Sympa si c'est considéré comme classic: si elle plaît à Maman, je vends la Z3 (état neuf) et hop:D en attendant la suite!
A priori, le vendeur en demanderait 21?

Celle que tu as vendue était de la même couleur non?

- par flatazor

Posté : 17 févr. 2014, 11:50

classic : avant 73

- par aym

Posté : 17 févr. 2014, 12:20

raracho a écrit :

aym a écrit :
Oui c'est une classic
En injection, c'est un nid à emmerdes. C'est pour ça que la plupart sont passées en carbu
Oui c'est sympa. Et ce ne sont que des targa les 914.
La plus recherchée est la 2.0 L 47 GB (européenne)
Oui, c'est une 2.0 européenne, 47 GB. Je ne l'aie pas encore vue.
Sympa si c'est considéré comme classic: si elle plaît à Maman, je vends la Z3 (état neuf) et hop:D en attendant la suite!
A priori, le vendeur en demanderait 21?

Celle que tu as vendue était de la même couleur non?

21, il faut qu'elle soit en très bon état. Vérifie bien la rouille, bac de batterie...
De la même couleur que quoi ? Mon ex était rouge phoenix (une sorte d'orange)

- par indienestmonnom

Posté : 17 févr. 2014, 13:29

flatazor a écrit :
classic : avant 73

Y compris 73

- par caronvin

Posté : 17 févr. 2014, 13:47

Millésime 73, pas année:D

- par raracho

Posté : 17 févr. 2014, 13:50

indienestmonnom a écrit :

flatazor a écrit :
classic : avant 73
Y compris 73

J'ai compris, c'est kong

[hr]

caronvin a écrit :
Millésime 73, pas année:D

Merci, j'ai encore un peu d'espoir:D

- par Bruno Brazil

Posté : 17 févr. 2014, 15:23

21 ??? Pour une 2L ? Il faut que elle soit restaurée jusqu'au bout des ongles, pour justifier ce prix...

Une non restaurée, mais très propre, c'est plutôt 15/16 maxi. Et il faut faire très gaffe, ça rouille énormément. Vérifier en particulier la poutre sous le bac à batterie...

Un conseil : prends ton aimant, et passe-le un peu partout. Aux US, le choucroutage étant une 2ème nature...

- par flatazor

Posté : 17 févr. 2014, 15:47

Bruno Brazil a écrit :
21 ??? Pour une 2L ? Il faut que elle soit restaurée jusqu'au bout des ongles, pour justifier ce prix...

Une non restaurée, mais très propre, c'est plutôt 15/16 maxi. Et il faut faire très gaffe, ça rouille énormément. Vérifier en particulier la poutre sous le bac à batterie...

Un conseil : prends ton aimant, et passe-le un peu partout. Aux US, le choucroutage étant une 2ème nature...

c'est un longeron sous le bac en l’occurrence et si c'est un moteur GB il n'a jamais été vendu aux states puisqu'il s'agit de la version europe

[hr]

indienestmonnom a écrit :

flatazor a écrit :
classic : avant 73
Y compris 73

je sais que tu fais de la retape pour remplir ta sortie

mais concernant la Lozère, avec une 74, ca va pas être facile...

A moins que notre ami futur914iste décide de valider son inscription accompagnée de quelques bonnes bouteilles... Dans ce cas, un assouplissement de la règle est possible

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