[BENJI]

bonjour
j'aimerai votre avis et votre expérience à propos du garage porsche Orléans dans la zone d'olivet
j'aimerai y faire réviser ma 993 étant du sud 77 et n'ayant rien dans ce coin
un concessionnaire bmw y fait réviser sa porsche :)
j'aimerai connaître votre expérience avec eux
merci d'avance

[ppi.sud77]

La mienne est suivie chez eux et pour l'instant cela se passe bien .

[GT2011]

Moi aussi, ca se passe pas trop mal.

[saga911]

Très bon concessionnaire, de nombreux parisiens font le déplacement, sérieux et correct au niveau tarifs avec un bon accueil.

[Pam17]

Demande à Marco Polo, il connait bien, même s'il préfère faire ses courses à La Rochelle

[Marco polo]

deux achetées et entretenues chez mes voisins sans soucis (suis a 3km) et la 3eme ira bientôt

Chef d'atelier de bons conseils: contacte Mr Laroque

[lllaurent]

Quel est le taux horaire de mo ?


N'est il pas question d'un partenariat avec le club ?

[jps92]

Ce CP a té repris début 2013 par le groupe de Jean-Paul LECLUSE, gros concessionnaire Audi et VW de L'ouest (le Mans, Dreux, etc...), suite au départ en retraite de Bernard HARANG.
Pour ma part, j'y ai acheté deux VN depuis 2006 (997/C2S), dans des conditions commerciales très correctes. Sur la seconde 997, l'écart de prix (remise VN, + reprise ancien 997) était supérieur à 10000 € par rapport à la proposition de Porsche-Boulogne !!!!.

Et je n'hésite pas à faire le trajet Paris-Orléans, pour faire l'entretien. Récemment, la grande révision (4 ans) de ma C2S PDK m'a couté 1500 €, comprenant :
- grande révision (dont remplacement bougies),
- remplacement des 2 klaxons,
- nettoyage des radiateurs,
- remplacement balais essuie-glace,
- climatisation.
+ lavage et prêt d'un véhicule (Audi A3) pour la journée.
L'heure de MO était de 85 €, HT.

C'est un CP de taille raisonnable où l'accès à l'atelier n'est pas interdit, comme dans les CP parisiens. Le personnel a une compétence assez large, allant des classiques aux modernes. Le plus gros client privé de Porsche-France y achète ses VN (parmi celles-ci une Carrera GT, et une 918).

Vraiment, une bonne adresse, que JP LECLUSE semble bonifier.

[Pam17]

Ca fait plaisir de lire celà

Et de 3