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Salut à tous
Je vais devoir acheter un véhicule perso prochainement après plusieurs années en véhicule de fonction
Je fais le tour afin de préciser un peu les choses.
Mercedes ML, GLK, Break C, Bmw X3, X5 , Touring série 5, etc
Est ce que certains ont eu un Lexus 400 ?
Quel est votre retour d'expérience ?
Côté fiabilité, de ce que j'ai pu lire, ya pas de soucis, ça a l'air bien costaud
merci de vos avis
Laurent
ps : baltringues habituels .....................

Je vais devoir acheter un véhicule perso prochainement après plusieurs années en véhicule de fonction
Je fais le tour afin de préciser un peu les choses.
Mercedes ML, GLK, Break C, Bmw X3, X5 , Touring série 5, etc
Est ce que certains ont eu un Lexus 400 ?
Quel est votre retour d'expérience ?
Côté fiabilité, de ce que j'ai pu lire, ya pas de soucis, ça a l'air bien costaud
merci de vos avis
Laurent
ps : baltringues habituels .....................




Pas de soucis....
Disons que récemment nous avons vendu un rx 400h (tu parles bien de cette version ?)
Le client à foiré en câblant la batterie. Il a réussi à cramer le fusible de 50A (
) et la note globale est arrivée à... 11000€...
Attention donc au passé de la bestiole et à l'entretien apporté.
Côté présentation et finition intérieure faut aimer les années 80 japonaises : les chiffres de compteurs au format éclairage de réveil américain en lettres vertes ça fait pas rêver.
Sinon... Oui... C'est costaud
Attention à une chose : le 400 commence à avoir de la bouteille. Quid du remplacement des batteries ? Ça doit douiller gentil.
Disons que récemment nous avons vendu un rx 400h (tu parles bien de cette version ?)
Le client à foiré en câblant la batterie. Il a réussi à cramer le fusible de 50A (

Attention donc au passé de la bestiole et à l'entretien apporté.
Côté présentation et finition intérieure faut aimer les années 80 japonaises : les chiffres de compteurs au format éclairage de réveil américain en lettres vertes ça fait pas rêver.
Sinon... Oui... C'est costaud

Attention à une chose : le 400 commence à avoir de la bouteille. Quid du remplacement des batteries ? Ça doit douiller gentil.
tres bon sujet , je me penche actuellement aussi sur ce modele , le rx 400 h en pack president ( quasi tous )
d apres mes recherche , pas de soucis particulier , sauf la distrib a faire a 150 000km , et c est tout.
batterie idem que les prius et autres et zero soucis.
apres , j ai compris que c etait une autre façon de conduire ( plus cool qu avec une voiture "ordinaire") , et jouer le jeu des recharges de batteries et d optimiser son utilisation;)
d apres mes recherche , pas de soucis particulier , sauf la distrib a faire a 150 000km , et c est tout.
batterie idem que les prius et autres et zero soucis.

apres , j ai compris que c etait une autre façon de conduire ( plus cool qu avec une voiture "ordinaire") , et jouer le jeu des recharges de batteries et d optimiser son utilisation;)
Message original : yoann
la conso est celle d'une berline essence soit 11 litres /100
ps: mes beau parents avait le 350 je ne suis pas un baltringue![]()
![]()
![]()
bon je viens de faire voir les photos à Mme
sentence ........................................."c'est moche"
bon, bah je vais chercher dans une autre direction

Ça a pris un sacré coup de vieux...
Si tu veux chercher des voies moins usitées que les x3 et 5 et garder des capacités 4x4 je te conseille de regarder le subaru forester
Bon... L'intérieur... Ça reste daté aussi hein... Mais c'est très solide.
http://m.caradisiac.com/Subaru-Forester ... -28508.htm
Si tu veux chercher des voies moins usitées que les x3 et 5 et garder des capacités 4x4 je te conseille de regarder le subaru forester

Bon... L'intérieur... Ça reste daté aussi hein... Mais c'est très solide.
http://m.caradisiac.com/Subaru-Forester ... -28508.htm