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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Membre cotisant n°1857
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Messages : 2670
Enregistré le : 25 juin 2007, 13:48

Message Envoyé
sur ma 993,
je pense qu'une ampoule qui doit servir au rétro éclairage de mon ordinateur de bord doit être morte : l'affichage se voit mais très mal surtout en pleine lumière.
Etant donné que cela se trouve dans le compte tours , je me demande s'il est possible de sortir le compte tours sans démonter volant ou coquilles de commodo ?
quel type d'ampoule ?
merci a ceux qui l'ont déjà fait de me donner des précisions si je pouvais éviter de démonter volant et airbag , ça m'arrangerait..

:)

[Édite le 20/8/13 par HAKIV6]
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Messages : 1176
Enregistré le : 21 déc. 2003, 17:51

Message Envoyé
vu comment c'est foutu, je pense que tu n'as pas le choix de demonter malheureusement :(

par contre, il n'est pas dit que ca ne soit qu'une ampoule de foutue, y a peut etre d'autres choses.

a mon avis un petit tour chez le camarade GeD va s'imposer :)
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Messages : 2778
Enregistré le : 23 avr. 2012, 00:59

Message Envoyé
Même problème survenu sur la mienne à près de 200000km
Débranchez la batterie,et env 30mn apres démontage volant et carénage des comodos et ensuite ça sort repère volant droit et surtout ne pas retrancher la batterie
Et envois chez gedeon25
Délégué Région Est
n°419
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Messages : 34773
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

Message Envoyé
C'est peut être que l'ampoule... A voir, mais c'est rarement le cas (1/10)

Sur 993 : pas le choix que d'enlever le volant.
Sur 964 : y'a une technique en mettant le volant tête en bas et en tirant sur la casquette mais 1x/2 ça déforme le cerclage.
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n°3052
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Messages : 12969
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

Message Envoyé
Pour compléter le sujet, voici ce que j'avais écrit et les réponses données :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3153917

Avec dans ce sujet le lien vers :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=126522

J'avais envoyé à Gédéon le compte tours qu'il m'avait réparé aux petits oignons :thumbup: ;)

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Messages : 8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

Message Envoyé
Même chose pour moi, lorsque cela m'est arrivé Ged m'a reparé ça aux petits oignons et en un temps record ;)

Cherche pas, contacte le directement ;)
Membre cotisant n°1857
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Messages : 2670
Enregistré le : 25 juin 2007, 13:48

Message Envoyé
ok , merci pour les infos, je sais que GED est la bonne personne .
de toutes manières il faudra bien le demonter pour lui envoyer, je vais pas lui envoyer la 993 :D
bon ben a priori je suis bon pour demonter volant/airbag et coques de commodos, c'est ce que je craignais mais
j'avais un petit espoir de l'eviter..
;)
Consultant Modérateur
n°3052
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Messages : 12969
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

Message Envoyé
Message original : HAKIV6
ok , merci pour les infos, je sais que GED est la bonne personne .
de toutes manières il faudra bien le demonter pour lui envoyer, je vais pas lui envoyer la 993 :D
bon ben a priori je suis bon pour demonter volant/airbag et coques de commodos, c'est ce que je craignais mais
j'avais un petit espoir de l'eviter..
;)
C'est relativement simple à faire

;)
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Messages : 8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

Message Envoyé
Message original : HAKIV6
ok , merci pour les infos, je sais que GED est la bonne personne .
de toutes manières il faudra bien le demonter pour lui envoyer, je vais pas lui envoyer la 993 :D
bon ben a priori je suis bon pour demonter volant/airbag et coques de commodos, c'est ce que je craignais mais
j'avais un petit espoir de l'eviter..
;)
Pour la 964 c'est passé en démontant la coque autour du volant et en tournant le volant en bas. Il a fallu y aller doucement, avec un linge entre le compte tours et la casquette du tdb. Je n'ai aucune marque ;)
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Messages : 296
Enregistré le : 22 nov. 2004, 18:43

Message Envoyé
C'est relativement simple à faire

;)
je confirme;) :thumbup:
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