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[JMR911]

j'ai une client pro qui vient de rentrer dans son stock une GT3

20/06/2007, blanche int. noir, toit alcantara, pas d'option particulière me semble t'il sauf les freins céramique).
provenance Belgique.

elle a 28600 kms, je l'ai vue et essayée
ct ok piwis ok, pneus ok. factures et carnet à jour.
dernière révision le 26/06/2012 à 24174 kms (CP Marseille).

perso, je trouve que la config. de "diaboloring" est vraiment superbe

celle ci est plus simple et sans sièges baquets, typée plus civilisée

son prix 63 K€.

pour plus de details.....
par MP je vous donne les coordonnées de mon client et c'est tout !
je ne prends en aucun cas de comm !!!

j'ai juste pensé que cela pouvait éventuellement intéresser un amateur au sein du club.

place aux photos :





















[Édite le 16-6-2013 par JMR911]

[Toffer]

le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?



PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?

[JMR911]

Message original : Toffer
le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?



PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?

je note

si vous avez d'autres doute je prends et je retransmet

je n'y connais pas grand chose en GT3 donc

[will91142]

Bizarre ces jantes

[JMR911]

si vraiment vous pensez qu'il y vraiment beaucoup de choses étranges, je vire l'annonce

je ne veux prendre aucun risque avec vous

[guillaume.gt3]

Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)

[911_Turbo]

C'est une GT3 3.6 avec l'extérieur d'une 3.8.

[JMR911]

Message original : guillaume.gt3
Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)

je me renseigne pour les éventuels chocs, mais pas sur
je dois avoir la confirmation sur un P.A en cour

[EDG1]

Message original : Toffer
le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?



PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?

les feux arrière aussi mais l'aileron est bien celui de la 3.6...les jantes sont des 19" mais pas de GT3....
Pas franchement tentant en première vue....

[JMR911]

Message original : 911_Turbo
C'est une GT3 3.6 avec l'extérieur d'une 3.8.

du tuning

[cayman92]

Message original : JMR911

Message original : 911_Turbo
C'est une GT3 3.6 avec l'extérieur d'une 3.8.

du tuning

elle est mise en vente sur un autre support?

[JMR911]

Message original : cayman92

Message original : JMR911

Message original : 911_Turbo
C'est une GT3 3.6 avec l'extérieur d'une 3.8.

du tuning

elle est mise en vente sur un autre support?

pas à ma connaissance

il a rentré cette voiture jeudi

pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs

[cayman92]

Message original : JMR911

Message original : cayman92

Message original : JMR911
du tuning

elle est mise en vente sur un autre support?

pas à ma connaissance

il a rentré cette voiture jeudi

pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs

NON ! juste une question, pour avoir + d'infos sur le véhicule

[JMR911]

Message original : cayman92

Message original : JMR911

Message original : cayman92 elle est mise en vente sur un autre support?

pas à ma connaissance

il a rentré cette voiture jeudi

pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs

NON ! juste une question, pour avoir + d'infos sur le véhicule

en MP je te file le n° de tel de mon client

[Toffer]

Le PC arriere de 3.8 n'est pas une mauvaise Chose en soit, l'espece de bande qui traverse le PC de 3.6 n'etant pas (amhg) la plus grande des reussites. Par contre effectivement verifier si c'est du à un accident, ou simplement de l'optique

En gros pour passer en "cul" de 3.8, il suffit de changer phares et PC arrieres?

Ca plus un aileron de 3.6 Rs, et hmmmmmmmm

[cayman92]

Message original : JMR911

Message original : cayman92

Message original : JMR911 pas à ma connaissance

il a rentré cette voiture jeudi

pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs

NON ! juste une question, pour avoir + d'infos sur le véhicule

en MP je te file le n° de tel de mon client

[JMR911]

[cayman92]

il y aurait il une bonne âme pour décoder le VIN:)

[franck96481]

Message original : guillaume.gt3
Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)

+1

[flat2or6]

Alors voila je vais déborder légèrement le sujet...si c'est un 3,6 avec intérieur de 3.8
On se retrouve 20 ans en arrière quand la 964 avec les jantes cup et les rétro cup est sortie et que l'ensemble des propriétaires de ce que l'on n'appelait pas la première génération ont changés les éléments en deuxième monte
De mémoire personne ne disait rien c'était normal...
si cela a était fait juste sur des critères esthétiques quel peut en être l'impact sur le prix ..pour moi aucun ça reste un 3.6 au prix d'un 3.6 ce qui trouvera son public...après une négociation normale lors d'une vente...
Sur photo Elle est superbe cette auto merci de l'avoir postée ..

[orelo620]

Les défauts:
- jantes sport design
- freins ceramique
- pas de bacquets

En pièces neuves, il y en a pour 10k€ pour revenir sur une config sympa. (2 bacquets, 4 jantes et des pistes acier)

Les sièges sport et les jantes sport design trouveront preneur en occasion sans trop de souci, pour alléger la facture.

[Édite le 16/6/2013 par orelo620]

[JMR911]

merci pour les compliments

perso, je l'ai essayé jeudi après midi, je suis pas fan des jantes, du moins sur une GT3 (j'ai les même sur mon cab ) .

sinon elle est très propre, pas trop d'impact sur le pc, ni rayure sur la carrosserie, les jantes ne sont pas abimées...

elle pousse vraiment bien, pas de bruit suspect sur la route:)

après je suis pas un pro des GT3
( pas sortie en cab )

[JMR911]

Message original : orelo620
Les défauts:
- jantes sport design
- freins ceramique
- pas de bacquets

En pièces neuves, il y en a pour 10k€ pour revenir sur une config sympa. (2 bacquets, 4 jantes et des pistes acier)

Les sièges sport et les jantes sport design trouveront preneur en occasion sans trop de souci, pour alléger la facture.

[Édite le 16/6/2013 par orelo620]

pourquoi défaut les céramique
(hormis le prix)

[franck96481]

Message original : JMR911

Message original : orelo620
Les défauts:
- jantes sport design
- freins ceramique
- pas de bacquets

En pièces neuves, il y en a pour 10k€ pour revenir sur une config sympa. (2 bacquets, 4 jantes et des pistes acier)

Les sièges sport et les jantes sport design trouveront preneur en occasion sans trop de souci, pour alléger la facture.

[Édite le 16/6/2013 par orelo620]

pourquoi défaut les céramique
(hormis le prix)

Le défaut , c'est le prix en cas de rayure des disques avec des gravillons (changement d' un disque: 5000 euros en CP )
De plus , ces disques céramiques résistent mieux à l’échauffement mais au niveau des distances de freinages , c'est pareil que pour l'acier.

[EDG1]

Message original : JMR911
pourquoi défaut les céramique
(hormis le prix)

le défaut des céramiques, c'est pas de circuit...mais vu le config de la GT3, ce ne sera pas sa vocation...

[JMR911]

ok pigé

mais alors pourquoi une GT3 pour faire uniquement de la route
(ça reste entre nous )

[EDG1]

Message original : JMR911
ok pigé

mais alors pourquoi une GT3 pour faire uniquement de la route
(ça reste entre nous )

parceque c'est assez jouissif

[orelo620]

Une GT3 qui ne fait pas de circuit, c'est un sacrilège.

[JMR911]

en bref c'est comme prendre un cab pour faire du circuit

roulez décapoté c'est jouissif, et sur circuit c'est un sacrilège

[orelo620]

D'ailleurs, ils veulent mettre un toit sur les F1.

[JMR911]

Message original : orelo620
D'ailleurs, ils veulent mettre un toit sur les F1.

pacon

[guillaume.gt3]

Elle est sur lbc

[cayman92]

Message original : guillaume.gt3
Elle est sur lbc

Pas trouvé tu peux nous mettre le liens stp!!

[guillaume.gt3]

http://www.leboncoin.fr/voitures/479850769.htm . et voila!

[cayman92]

Message original : guillaume.gt3
http://www.leboncoin.fr/voitures/479850769.htm . et voila!

:thumbup:ok merci!

[JMR911]

merci pour le lien

je ne savais pas qu'il l'avait mise sur lbc

en tout cas le prix qu'il m'a annoncé est de 63 K€

[rpaddicted]

Message original : EDG1

Message original : JMR911
ok pigé

mais alors pourquoi une GT3 pour faire uniquement de la route
(ça reste entre nous )

parceque c'est assez jouissif

+1

[JMR911]

Message original : tty13
Hé, Chérie, je t'ai posé une quesion par SMS ...

à moi

mp

[JMR911]

Message original : tty13
Hé, Chérie, je t'ai posé une quesion par SMS ...

content aussi, on se voit quand tu veux

[jefparis]

Je suis assez surpris qu'il a repris la voiture puis changer les disques céramique a ses frais à 3900€ H.T pièce hors plaquette pour les avant et 3500,00€ H.T. pour les arrières.

[Pascal]

Message original : jefparis
Je suis assez surpris qu'il a repris la voiture puis changer les disques céramique a ses frais à 3900€ H.T pièce hors plaquette pour les avant et 3500,00€ H.T. pour les arrières.

Tu m'étonnes, ça c'est un gros pipeau du vendeur

[will91142]

Message original : la teigne
Quels sont vos conseils avisés car je trouve que cela pue

Laisse tomber si tu ne le sens pas;)

[JMR911]

en mettant cette voiture sur le forum, je voulais avant tout tester aussi le vendeur, car je ne le connais que professionnellement parlant.

si vous me dites que le mec n'est pas clean, no souci, j'en prends acte et ne lui ferai plus aucune confiance.
je me contenterai d'une relation pro à pro.

d'où le titre de mon post !!!!

[ea32]

Message original : EDG1

Message original : Toffer
le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?



PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?

les feux arrière aussi mais l'aileron est bien celui de la 3.6...les jantes sont des 19" mais pas de GT3....
Pas franchement tentant en première vue....

Exact

[Paul_e]

Message original : zzzzzzzz
oui oui, enfin si tu écoutes tout ce qui s'écrit ici, y a que des poubelles en circulation et que des escrocs en activité, donc faut faire le tri dans ce qui se raconte

Sauf le CP Bordeaux / La Rochelle, évidemment.





[Édite le 20-6-2013 par Paul_e]

[ea32]

Le "jamais tourné sur circuit" si les céramiques ont été changés....

[Guyom]

C'est l'archétype de la guez cette caisse

[JMR911]

merci de ton compte rendu,

ma confiance était un peu limite, je voulais le tester en vous parlant de cette GT3 avec vous.

merci, je sais maintenant que notre relation ne restera que de pro à pro



je savais que je pouvais compter sur vos compétences

[trucker]

Message original : la teigne


Réellement interessé par cette voiture, je suis retourné hier obtenir plus d'information et l'essayer.
Après essai routier, la voiture semble saine, pas de bruit suspect, pas de comportement anormal, juste la garniture de la portière gauche qui "baille".

Les 2 associés, eux, semblent beaucoup moins sains et leurs propos ne tendent pas à me rassurer :

Le 1er associé m'avait dit avoir changés les 4 disques car le propriétaires précédent
trouvait qu'ils faisaient du bruit. En fait, seul les plaquettes semblent avoir été changés.

L'un des 2 associés a reconnu que le parechoc avant avait été changé à l'occasion
d'un choc, sans pouvoir m'en dire plus.

La voiture a été vendue il y a un an à un parisen qui n'a jamais pu l'immatriculer
car AUTODESIGN ne lui a jamais transmis les papiers suite à un conflit;

Autodesign a finalement repris la voiture et la remet à la vente.

Enfin, on m'a certifié que suite à une révision en juin 2012 chez imperial à Marseille
la voiture béneficiait d'une garantie PORSCHE Approuved. j'ai été moi même verifier
chez impérial. C'est faux.

Voilà, en résumé les 2 gérants d'AUTODESIGN ne sont pas fiables, leur voiture, elle
l'est peut-être mais je considère le risque trop important.

Les deux gérants ont fait un stage au CP de Reims ?

[Édite le 23-6-2013 par trucker]

[Manu747]

Message original : la teigne
Enfin, on m'a certifié que suite à une révision en juin 2012 chez imperial à Marseille la voiture béneficiait d'une garantie PORSCHE Approuved. j'ai été moi même verifier chez impérial. C'est faux.

Le genre de truc qui justifie la disqualification IMMEDIATE !
Ça devient d'un pénible tous ces margoulins de la bagnole, pffff
Pas malins en plus, comme si on n'allait pas vérifier ce genre d'info avant d'acheter une GT3

[JMR911]

Message original : Manu747

Message original : la teigne
Enfin, on m'a certifié que suite à une révision en juin 2012 chez imperial à Marseille la voiture béneficiait d'une garantie PORSCHE Approuved. j'ai été moi même verifier chez impérial. C'est faux.

Le genre de truc qui justifie la disqualification IMMEDIATE !
Ça devient d'un pénible tous ces margoulins de la bagnole, pffff
Pas malins en plus, comme si on n'allait pas vérifier ce genre d'info avant d'acheter une GT3

surtout qu'il sait très bien que j'ai parlé de sa voiture au travers du club

au passage cela fait 10 jours que je lui ai demandé le piwis et j'attends toujours.