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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 148
Enregistré le : 26 oct. 2012, 20:22

Message Envoyé
Bonjour à tous sur ma 996TT je me suis rendu compte qu'il y avait un peu d'huile qui suintait du côté de la durit d'échangeur (plus marqué à gauche que à droite)

Je parle de cette durite :
Que cela veut il dire? Problème aux turbos, moteur, échangeur...?

Merci.

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Messages : 5475
Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

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elle n'est pas un peut desserré? fissuré ? sinon je vois pas ce que cela pourrais être d'autres?
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Messages : 2076
Enregistré le : 14 juin 2007, 14:24

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Le cote de ton échangeur semble humide....
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Messages : 1078
Enregistré le : 09 déc. 2006, 09:13

Message Envoyé
Rien de grave, vapeur d'huile dans les échangeurs.
Tu as peut être un joint qui suinte :thumbup:
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Messages : 148
Enregistré le : 26 oct. 2012, 20:22

Message Envoyé
ok merci les amis.
Pour l'humidité de l'échangeur, il pleuvait ce jour là.
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Messages : 3273
Enregistré le : 19 juin 2011, 20:35

Message Envoyé
:o

moi c est sur le siege passager que j est retrouvé une trace d huile apres un roulage sur route humide :exclamation:

:D :D :D
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Messages : 2655
Enregistré le : 24 févr. 2002, 18:48

Message Envoyé
J'ai lu sur lesnforums américains que les TTpouvaient commencer à être sujetes au suintements, mais je n'ai pas assez investigué pour savoir si il y avait un point faible...
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