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Titre du sujet - Je l'a vends ou je l'a garde ma 964 ?
https://club911.net/viewtopic.php?t=135034
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Je l'a vends ou je l'a garde ma 964 ? - par nicochaf
Posté : 27 janv. 2013, 16:52
J'adore l'esprit vintage et bien entendu les classics 
Mais, je me rends à l'évidence que le budget ne me permet pas d'y accéder surtout pour un modèle en très bon état
Bref, je me pose la question....est-ce que je vends ma 64 targa pour un modèle 3.2 qui reste dans mon budget ? Elle est un peu plus youngtimer et le coté retro m'attire de plus en plus....
Mais ma 64 est magnifique et ma femme l'a préfère à un type G.
P;tain, j'me tate...........
C'est grave ? et un échange ?
Vos avis ?
Mais, je me rends à l'évidence que le budget ne me permet pas d'y accéder surtout pour un modèle en très bon état
Bref, je me pose la question....est-ce que je vends ma 64 targa pour un modèle 3.2 qui reste dans mon budget ? Elle est un peu plus youngtimer et le coté retro m'attire de plus en plus....
Mais ma 64 est magnifique et ma femme l'a préfère à un type G.
P;tain, j'me tate...........
C'est grave ? et un échange ?
Vos avis ?
- par th20100
Posté : 27 janv. 2013, 16:54
bah une 64 c'est une 3.2 en mieux donc ...
je garderai ma belle si j'etais toi
surtout si mme l'aime bien
la 3.2 pour elle sera bien plus rustre et tu risque de regretter
je garderai ma belle si j'etais toi
surtout si mme l'aime bien
la 3.2 pour elle sera bien plus rustre et tu risque de regretter
- par JP964C2
Posté : 27 janv. 2013, 16:55
Tu as la réponse à ta question après le Ou.
- par Guyom
Posté : 27 janv. 2013, 17:03
LA 
Encore un qui poste sur un iPhone
[Édite le 27-1-2013 par Guyom]
Encore un qui poste sur un iPhone
[Édite le 27-1-2013 par Guyom]
- par nicochaf
Posté : 27 janv. 2013, 17:03
Ouais ouais ouais, je connais bien les types G puisque j'ai possédé un SC cab pendant 5 ans.
Les perfs, je m'en fou, j'roule comme un vioc. C'est plus l'esprit vintage qui m'attire et je me dis aussi qu'au niveau mécanique c'est aussi hyper fiable un 3.2.
Rien est fait car j'adore aussi la 64. C'est juste une reflexion qui me trotte.................................. et les fushs, je bade
Les perfs, je m'en fou, j'roule comme un vioc. C'est plus l'esprit vintage qui m'attire et je me dis aussi qu'au niveau mécanique c'est aussi hyper fiable un 3.2.
Rien est fait car j'adore aussi la 64. C'est juste une reflexion qui me trotte.................................. et les fushs, je bade
- par martin9xx
Posté : 27 janv. 2013, 18:16
gardes là !
Avec ses jantes et ses rétros elle est déjà dans le ton "décalé" et à déjà un côté classique
les 964 cab & targa sont des futurs collectors
Avec ses jantes et ses rétros elle est déjà dans le ton "décalé" et à déjà un côté classique
les 964 cab & targa sont des futurs collectors
- par lacouelle
Posté : 27 janv. 2013, 18:18
Gardes là.
- par trransporteur
Posté : 27 janv. 2013, 18:19
moi je garderai ma 964
- par Boxster986-34
Posté : 27 janv. 2013, 18:25
Trop beau ce targa 
Faut la garder
Faut la garder
- par cranium
Posté : 27 janv. 2013, 18:25
une 964 targa !!!!!:thumbup: faut la garder !!!!
- par Butzi30
Posté : 27 janv. 2013, 18:26
C'est quoi ton souçi avec l'entretien Nico 
- par paularth
Posté : 27 janv. 2013, 18:26
Une 964 targa avec les jantes en 16 à pour moi un look infiniment plus collector qu une 3.2
- par paularth
Posté : 27 janv. 2013, 18:28
Je viens de cliquer sur ton avatar autant j ai horreur des 964 avec les jantes cup mais la qu'elle beauté
autant j ai horreur des 964 avec les jantes cup mais la qu'elle beauté
- par Butzi30
Posté : 27 janv. 2013, 18:28
Quoi qu'un 3.2 Blanc GP, posé par terre, avec les Belles FUCHS anodisées
Moi qui suis attentif aux 2 modèles, franchement j'hésite
Moi qui suis attentif aux 2 modèles, franchement j'hésite
- par flat2or6
Posté : 27 janv. 2013, 18:30
comme dirais mon epouse a chaque fois que je veux vendre ma 964 "prends les cles va faire un tour"
je reviens j'ai la banane et je la garde!!!
un targa en plus..
tu la connais tu sais ce que tu as entre les mains:D
GARDE LA!!!
je reviens j'ai la banane et je la garde!!!
un targa en plus..
tu la connais tu sais ce que tu as entre les mains:D
GARDE LA!!!
- par mt965
Posté : 27 janv. 2013, 18:33
Message original : cranium
une 964 targa !!!!!:thumbup: faut la garder !!!!
- par paularth
Posté : 27 janv. 2013, 18:34
J'ai fais une demande pour qu'on ferme ce post ..........il faut savoir raison garder
- par rsmotorsport
Posté : 27 janv. 2013, 18:36
Si tu veux le look type G, achètes des pare chocs type G, tu auras le look qui va bien avec le confort qui va bien
- par bastos675
Posté : 27 janv. 2013, 18:38
Message original : matetmary
J'ai fais une demande pour qu'on ferme ce post ..........il faut savoir raison garder
[Édite le 1/27/2013 par bastos675]
- par bastos675
Posté : 27 janv. 2013, 18:38
[Édite le 1/27/2013 par bastos675]
- par nicochaf
Posté : 27 janv. 2013, 19:13
merci les gars pour vos conseils.....:)
Cette envie me prend souvent quand je vois une belle type G en vente avec ses jantes anodisées comme le dit butzi. Il est vrai que toutes ne me font pas envie mais seulement celles fullstock blanches ou grises en super état.
Mais bon, faut que je me file des baffes et me dire que la mienne est aussi magnifique :)
Pour ce qui est de l'entretien, il est vrai qu'un 3.2 parait plus accessible à un non mécano comme moi qui aime quand même bricoler sans aller trop loin...........
Mais vous avez raison, la 64 commence à entrer dans le club des vieilles, je ne vais pas me précipiter et faire une co.nerie que je risque de regretter.
Allez, bisou
Cette envie me prend souvent quand je vois une belle type G en vente avec ses jantes anodisées comme le dit butzi. Il est vrai que toutes ne me font pas envie mais seulement celles fullstock blanches ou grises en super état.
Mais bon, faut que je me file des baffes et me dire que la mienne est aussi magnifique :)
Pour ce qui est de l'entretien, il est vrai qu'un 3.2 parait plus accessible à un non mécano comme moi qui aime quand même bricoler sans aller trop loin...........
Mais vous avez raison, la 64 commence à entrer dans le club des vieilles, je ne vais pas me précipiter et faire une co.nerie que je risque de regretter.
Allez, bisou
- par paularth
Posté : 27 janv. 2013, 19:15
Message original : bastos675Le post ou on aperçoit des photos d'un beau 1100 GSXR pas loin de chez moi me fait le même effet...Message original : matetmary
J'ai fais une demande pour qu'on ferme ce post ..........il faut savoir raison garder
[Édite le 1/27/2013 par bastos675]
Elle est sortie le week-end dernier .......quelle santé mamy
- par paularth
Posté : 27 janv. 2013, 19:16
Message original : nicochaf
Mais vous avez raison, la 64 commence à entrer dans le club des vieilles, je ne vais pas me précipiter et faire une co.nerie que je risque de regretter.
Allez, bisou
On fermé ouf , un de sauvé
- par cameleon44
Posté : 27 janv. 2013, 19:20
Garde la tu sais ce que tu as...
En fait tu pose la question mais en ayant déjà la réponse
En fait tu pose la question mais en ayant déjà la réponse
- par nicochaf
Posté : 27 janv. 2013, 19:23
C'est juste pour me rassurer
...........et des fois je réfléchi trop
...........et des fois je réfléchi trop
- par phil37
Posté : 27 janv. 2013, 19:31
Message original : nicochaf
C'est juste pour me rassurer
...........et des fois je réfléchi trop
Une 964 ça se garde
Un point c'est tout
On peut fermer le post
[Édite le 27-1-2013 par phil37]
- par AP1792
Posté : 27 janv. 2013, 19:37
Ta 964 est top! (j'ai failli l'acheter il y a 2 ans... Très belle restau moteur et carrosserie) si tu décide a la vendre un jour même a moyen terme fais moi signe
- par nicochaf
Posté : 27 janv. 2013, 20:23
ok.......j'adore ta bleue
- par Toffer
Posté : 27 janv. 2013, 20:52
you on drug???????????
changer une 964 pour une 3.2 => LOOOOL 
changer une 964 pour une 3.2 => LOOOOL
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