Club911

Vds 3,2l bucolique 87 (88 peut-être) - VENDUE - par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 18:38

Bon finalement je me décide à envisager de vendre ce magnifique véhicule collector, beefien, bucolique et esprit club ... J'ai validé cet apm mon nouveau projet porschique et cela devrait envoyer du trés lourd dans le même esprit ....

Uniquement à un membre cotisant (non là je déconne quand même

).

Tout est là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/438530347.htm

Cette auto a, pour une 3,2l, un historique limpide depuis 99 ... Avant mystére ...

Elle est d'octobre 87 au fait.

Depuis 99 j'ai carnet et toutes (absolument toutes même le porte-clés) les factures et les CT.

Elle est italienne, a priori 3 proprios italiens (je dois avoir la copie de la CG italienne qui mentionne les proprios) et 2 proprios français dont moi.

Entretien Porsche jusqu'à son arrivée en France et entretien sérieux en France dans 2 garages (un avec le premier proprio) et mon mécano habituel avec moi.

C'est la Porsche que j'ai le plus gardé (3 ans) tellement elle me plait ... Mais j'ai eu une idée !!!!

J'ai plus de 50 ke de factures d'entretien et préparation en 3 ans ... Oui c'est bcp, mais c'est dire que l'auto est en trés bon état et trés suivie.

Avec sa nouvelle boite (totalement neuve jusqu'au moindre boulon) réétagée c'est vraiment une balle qui reste utilisable sur l'autoroute à vitesse réglementaire sans être inroulable ...

C'est bien sûr une vraie sportive sans TO, sans clim, et AVEC totobloq (refait à neuf).

Etat intérieur et extérieur nickel

Les kilométres .... comment dire ... Au compteur 187000 ....
En vrai mystère mais surement bcp plus.

Je résume les caractéristiques pour ceux qui veulent pas lire le post :

- Poids : 1100 environ depuis l'allegement (plus de clim, de radio, batterie légére, moquette fine, baquets, et quelques trucs à la con virés)
- Puissance entre 230 et 240 cv : kit fil chaud, boitier, gros filtre, echappement
- Chassis rallye totalement neuf avec les sb, les amortos retarés à la stac, la geo au poil
- freins trés récents avec étriers révisés, disques porsche traités, plaquettes CL, durits avi récente et liquide castrol. Ca freine super fort ...
- boite réétagée totalement (vmax 205) et autoblo refait à neuf, levier et mecanisme Wevo
- volant moteur allégé et embrayage metal amorti récent (4000 km)
- plusieurs roulement neufs (presque tous ou tous)
- gros radiateur d'huile additionnel
- caisse repeinte soigneusement chez Porsche en 99
- haut moteur refait chez Porsche en 99
- jantes 7 et 9, pénés bridgestone SO2
- crémaillère neuve
- plein de bidules neufs

L'auto marche vraiment bien, esttotalement jouissive à conduire et d'une efficacité redoutable ...

Elle part en grosse révision d'hiver le 26/12, avec vidange, filtre, bougies, culbu, purge freins, remplacement disque et plaquette selon état pénés neufs, CT et autre babioles ....

EDIT : je confirme, le moteur a été déposé pour la grosse revision, les compressions ont été prises et seront fournies et peuvent être refaites à la demande par le futur acquéreur, elles sont excellentes.

Elle sera dispo courant avrilet visible à Marseille chez mon mecano pendant les travaux et ensuite chez moi.

Le prix est un sujet embêtant car il n'est pas possible de valoriser vraiment les travaux et le produit.

Donc je propose 35 Ke en prix esprit club (cordialement) et elle est à 36 sur lbc ....

Ah oui, pas de circuit avec moi, avant j'imagine trés peu vu l'état de l'auto et de ses dessous, un passage au nurb avec le précédent proprio ...

Plusieurs ouvertures de rallye avec moi et de nombreuses balades bucoliques et ecologiques

[Édite le 18-12-2012 par Beef]

[Édite le 18-12-2012 par Beef]

[Édite le 23-12-2012 par Beef]

[Édite le 23-2-2013 par Beef]

[Édite le 23-2-2013 par Beef]

[Édite le 9-4-2013 par Beef]

[Édite le 30-4-2013 par Beef]

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 18:39

J'oubliais : bien cordialement !

- par flatazor

Posté : 18 déc. 2012, 18:40

sportivement vôtre... très belle auto

- par ppi.sud77

Posté : 18 déc. 2012, 18:54

Message original : flatazor
... très belle auto

c'est la moindre des choses

Bonne vente

- par ethan1976

Posté : 18 déc. 2012, 18:56

Une vraie tuerie ton auto, sobre, classe, efficace, j'adore...

bonne vente:thumbup:

- par ea32

Posté : 18 déc. 2012, 19:05

35000€ pour cette auto, c'est donné pour celui qui en cherche une comme celle là

bonne vente

- par dannyl

Posté : 18 déc. 2012, 19:27

Il est certain que pour n gars qui sais conduire c est un beau jouet

- par gicha

Posté : 18 déc. 2012, 19:43

Je connais un boxteriste qui va baver ...

- par tycoon

Posté : 18 déc. 2012, 19:51

des photos STP

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 19:53

Tout est sur le post en référence .... et c'est mon avatar
Sinon j'en mettrais quelques une ce soir ....

Mais c'est une auto gris roche, avec spoiler avant de clubsport (donc pas d'AB), intérieur noir, panneaux de porte RS, baquets recaro pole position, demi-arceau matter, harnais 4 points boucle avia noirs, moquettes fines RS noires, pas de console centrale, volant cuir tulipé à trois branches ....

[Édite le 18-12-2012 par Beef]

- par Stephane67

Posté : 18 déc. 2012, 20:10

Une vraie auto plaisir

- par Jean92

Posté : 18 déc. 2012, 20:15

Sacrée caisse

- par yastefris

Posté : 18 déc. 2012, 20:16

Jean-Phi réserve la de suite !!!!

- par gentleman69

Posté : 18 déc. 2012, 20:16

fais suer d'etre pauvre....
Bonne vente

- par ADX

Posté : 18 déc. 2012, 20:27

Message original : Beef
Tout est sur le post en référence .... et c'est mon avatar
Sinon j'en mettrais quelques une ce soir ....

Mais c'est une auto gris roche, avec spoiler avant de clubsport (donc pas d'AB), intérieur noir, panneaux de porte RS, baquets recaro pole position, demi-arceau matter, harnais 4 points boucle avia noirs, moquettes fines RS noires, pas de console centrale, volant cuir tulipé à trois branches ....

[Édite le 18-12-2012 par Beef]

Pour une fois, je serais plus rapide que toi !!!...

Uploaded with ImageShack.us

Une super voiture !!!...

Bonne vente.

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 20:29

Ah oui sympa cette photo realisée sur autoroute fermée allemande

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 20:32

Pour prouver qu'elle peut tourner dans les 2 sens ....

[Édite le 18-12-2012 par Beef]

- par Jean92

Posté : 18 déc. 2012, 20:32

Et sinon, elle roule droit aussi ou pas

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 20:33

oui oui, droit c'est possible, je dois avoir des images à la maison quand elle est au parking.

- par EVOIXRED68

Posté : 18 déc. 2012, 20:35

Bonne vente pour une auto qui semble magique !!!!

- par bern1575

Posté : 18 déc. 2012, 20:38

Rien que de la bombe !

Et il faudra se lever tôt pour la mener à la hauteur

Ne passez pas votre chemin tout de même

Bonne vente Sylvain

- par 9646259

Posté : 18 déc. 2012, 20:45

Effectivement..!

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 20:53

Ah oui dans sa version "originale" avant qu'elle soit beefisée ...

- par Toffer

Posté : 18 déc. 2012, 20:58

une voiture avec palmares, ca se vend mieux => envoie le pedigré (pourrissage de RS 4.0, p.ex. un ex.

:)
Pour le coup, je pense que tu peux aisement en demander 217.000 euro

- par rem911

Posté : 18 déc. 2012, 20:58

Message original : Beef
J'ai validé cet apm mon nouveau projet porschique et cela devrait envoyer du trés lourd dans le même esprit ....

c'est quoi:P

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 21:02

C'est secret

Enfin tant que c'est pas abouti .. Mais ça sera léger, presque comme la 3,2l, ça aura bcp bcp plus de cv, et ce sera dans l'esprit rallye aussi .... mais hélàs pas en un coup .... va encore falloir sortir du pognon .... mais vive la passion !

- par rem911

Posté : 18 déc. 2012, 21:06

Message original : Beef
C'est secret

Enfin tant que c'est pas abouti .. Mais ça sera léger, presque comme la 3,2l, ça aura bcp bcp plus de cv, et ce sera dans l'esprit rallye aussi .... mais hélàs pas en un coup .... va encore falloir sortir du pognon .... mais vive la passion !

juste un indice a air ou a eau

- par Toffer

Posté : 18 déc. 2012, 21:08

une CTR I boite courte

- par Lionel

Posté : 18 déc. 2012, 21:08

une ex-Beef, c'est toujours du lourd ... nom d'une bite

bonne vente Sylvain

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 21:08

c'est pas fixé ... ya une option à air et une option à eau ....

- par EVOIXRED68

Posté : 18 déc. 2012, 21:10

GT3 Powaaaaaa

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 21:13

Si c'est à air non

- par Stephane67

Posté : 18 déc. 2012, 21:50

GT3 c'est pas léger, CTR1 (ou dans l'esprit) oui.

- par yastefris

Posté : 18 déc. 2012, 21:53

Une cup de rallye ?

- par ea32

Posté : 18 déc. 2012, 21:57

Message original : yastefris
Une cup de rallye ?

utilisation plus restreinte alors ?

- par jpb77401

Posté : 18 déc. 2012, 21:59

Message original : gicha

Je connais un boxteriste qui va baver ...

Je vois pas qui !

- par jpb77401

Posté : 18 déc. 2012, 22:05

Message original : thierry3.2
Message original : jpb77401
Message original : gicha

Je connais un boxteriste qui va baver ...
Je vois pas qui !

Brioche non

Non, il cherche pas un truc affûté et puis elle est pas blanche !

Et pour moi, je ne dois pas avoir le niveau pour le Vercors !

[Édite le 18-12-2012 par jpb77401]

- par gentleman69

Posté : 18 déc. 2012, 22:53

Vraiment le type de 911 qui me fait triper!!!

Bonne vente Sylvain et surtout bonnes cogitations pour ton projet

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 22:59

Pas con la cup de rallye

- par yastefris

Posté : 18 déc. 2012, 23:05

Je commence à virtuellement te connaitre Sylvain

Pour la air, groupe 3 ou groupe 4 ?

- par Brioche

Posté : 18 déc. 2012, 23:10

La dernière photo est terrible, avec la vache et le photographe en arrière plan...

- par yastefris

Posté : 18 déc. 2012, 23:15

et tout ça à l'arrêt avec un équipage qui pose têtes penchées

- par Brioche

Posté : 18 déc. 2012, 23:17

Le contraste est génial.

- par Beef

Posté : 18 déc. 2012, 23:18

Message original : yastefris
Je commence à virtuellement te connaitre Sylvain

Pour la air, groupe 3 ou groupe 4 ?

non non ... un truc construit pour moi tout seul ....

- par yastefris

Posté : 18 déc. 2012, 23:30

- par $ebastien1973

Posté : 19 déc. 2012, 00:48

Message original : yastefris
et tout ça à l'arrêt avec un équipage qui pose têtes penchées

Excellente la remarque

Tiens il l'a enlevée : ça fait rien je laisse

[Édite le 18-12-2012 par $ebastien1973]

- par JC26

Posté : 19 déc. 2012, 10:05

Message original : jpb77401
Message original : thierry3.2
Message original : jpb77401 Je vois pas qui !

Brioche non

Non, il cherche pas un truc affûté et puis elle est pas blanche !

Et pour moi, je ne dois pas avoir le niveau pour le Vercors !

[Édite le 18-12-2012 par jpb77401]

Ouais ! pour l'avoir suivi dans le Vercors enfin pour avoir éssayé , je peux vous dire qu'elle avionne grave , ça donne à réflèchir;)

- par Alex

Posté : 19 déc. 2012, 10:15

eau: Crocro avec 3.8 ? . . . .

pour atteindre le poids d'une 3.2, c'est la seule "base" que je vois

- par 964GP

Posté : 19 déc. 2012, 10:32

Ca donne envie de revenir à la 3,2l

- par Filiane

Posté : 19 déc. 2012, 11:40

Message original : 964GP
Ca donne envie de revenir à la 3,2l

C'est pas faux.

- par Filiane

Posté : 19 déc. 2012, 11:41

Je vais finir par avoir un fournisseur attitré.

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 11:48

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 11:49

Et non non pas croco.
Mais gros chantier pour faire ce que je veux. Mais resultat payant !

- par Greenfairy

Posté : 19 déc. 2012, 11:53

Message original : Beef
Et non non pas croco.
Mais gros chantier pour faire ce que je veux. Mais resultat payant !

Bon et tu veux pas parler bord.el...c'est insupportable cette attente

- par Alex

Posté : 19 déc. 2012, 11:54

Message original : Greenfairy
Message original : Beef
Et non non pas croco.
Mais gros chantier pour faire ce que je veux. Mais resultat payant !
Bon et tu veux pas parler bord.el...c'est insupportable cette attente

j'en serais à dire que c'est criminel

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 11:58

C'est surtout que pignoler sans avoir vendu mon auto ne sert à rien. Donc quand ce sera concret je ne manquerai pas d'en parler en long, large et surtout travers

L'option à air etant la plus probable pour les aspects poids. Ensuite 340 à 360 cv possibles. Youpi !

- par rickman

Posté : 19 déc. 2012, 12:09

bah, c'est une singer, c'est évident !

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 12:13

Ah tiens j'y avais pas pensé mais non j'aime pas leur look mais leur moteurs oui oui !

Non une sc avec le moteur de ta caisse !

- par yastefris

Posté : 19 déc. 2012, 12:16

- par Greenfairy

Posté : 19 déc. 2012, 12:18

Message original : Beef
L'option à air etant la plus probable pour les aspects poids. Ensuite 340 à 360 cv possibles. Youpi !

Bon alors on va jouer...
C'est à air, on elève tout de suite les 550 spyder, 718 RSK, 904 GTS etc... compte tenu du prix
Reste 356, 914, 911...mais 350cv, on peut enlever les 356

, de manière quasi certaine les 914, reste 911...tout le monde suit ?
Donc 911 à air de 350cv...on peut enlever une classic compte tenu du prix de revient et la generation 3.2 puisque sinon ça serait n'importe quoi, reste donc toutes les 911 à air post 3.2...ca suit toujours ?
Ca nous fait les générations 964 et 993 et on peut inclure les turbos car l'animal en est capable

mais on peut supputer sans mal qu'avec une turbo il viserait beaucoup plus de 350 cv en puissance...

Reste donc 964 et 993...964, il a déja fait avec la RS, il ne va donc pas y revenir, reste donc au final 993

J'ai faux

- par aym

Posté : 19 déc. 2012, 12:20

oui

- par aym

Posté : 19 déc. 2012, 12:20

t'as oublié la 912

- par Greenfairy

Posté : 19 déc. 2012, 12:21

Bon ça y est, je sais

Mais j''avais faux

- par rem911

Posté : 19 déc. 2012, 13:11

il va revenir a la 964 j'le sent bien il a toujours regrété la rs:D

- par jb74

Posté : 19 déc. 2012, 14:14

quand je pense que c'est la MVDM et que le sylvain veut s'en débarrasser....c'est à ne rien y comprendre....

- par Manu111s

Posté : 19 déc. 2012, 14:30

Très belle auto, bonne vente.

Pour la suivante, je penche pour une 911 SC Groupe 4, comme celle qui gagne le tour de Corse historique avec Gache depuis deux ans.
Ouvrir les rallyes c'est sympa mais y participer doit te démanger depuis un petit moment.

- par tycoon

Posté : 19 déc. 2012, 14:34

Pourquoi pas...seulement entre 230 et 240 CH ?

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 14:46

Les rallyes j'ai fait en son temps comme paylote dans les années 90 et abondamment et suffisament pour me rendre compte que j'étais trés moyen (je suis sympa je dis pas nul

) mais que j'aimais ça ...

Pour la 64RS je la regrette bcp en effet .... Et oui pour le projet à air ça ressemble à ce qui se dit ...

Pourquoi entre 230 et 240 cv seulement ? Parce que mon mecano est prudent qu'on ne l'a pas passé au banc et qu'une 3,2l de 231 cv en vrai c'est rare ... Donc on peut estimer avec ce qu'il y a dessus qu'on gagne dans les 15 vrai cv donc au mieux 240, allez 242

, et au pire 230 ... Mais vu comme elle marche je pourrais faire le malin et dire 250

SC gr4 c'est un trés gros budget pour arriver difficilement à bcp de cv .... Et un vieux comportement (certes jouissif).

Là je veux au moins 340 vrai cv ...

Sinon Jef, et oui tout arrive, mais c'est un essai et une photo qui ont mis le feu aux poudres nom d'une bite !

- par jb74

Posté : 19 déc. 2012, 14:52

ceci dit, ça doit être une des seules Porsche que tu aies gardée aussi longtemps....

vivement la prochaine alors https://www.club911.net/images/911netDe ... humbup.gif

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 15:44

Message original : jb74
ceci dit, ça doit être une des seules Porsche que tu aies gardée aussi longtemps....
vivement la prochaine alors https://www.club911.net/images/911netDe ... humbup.gif

Oui 3,5 ans en fait .... En fait elle est vraiment géniale à conduire, coute que dalle à faire rouler (les 4 pneus c'est moins de 500 euros posés, une révision c'est risible, ....) et c'est quand même une machine à plaisir ...

Mais pour rouler dans le rapide avec vos missiles sans trop transpirer il me faut vraiment plus de watts ... Donc bon je m'adapte

- par Greenfairy

Posté : 19 déc. 2012, 16:14

Message original : Beef
Mais pour rouler dans le rapide avec vos missiles sans trop transpirer il me faut vraiment plus de watts ... Donc bon je m'adapte

On pourrait aussi imaginer des itinéraires moins propices aux missiles en question

Par les Alpes, il y a aussi moyen d'aller jusqu'à la mer depuis les montagnes avec un virage tous les 100m, ça fait réfléchir au choix des armes...

le problème c'est qu'ils vont sortir les Targas

- par jb74

Posté : 19 déc. 2012, 16:20

Message original : Greenfairy
Message original : Beef
Mais pour rouler dans le rapide avec vos missiles sans trop transpirer il me faut vraiment plus de watts ... Donc bon je m'adapte
On pourrait aussi imaginer des itinéraires moins propices aux missiles en question
Par les Alpes, il y a aussi moyen d'aller jusqu'à la mer depuis les montagnes avec un virage tous les 100m, ça fait réfléchir au choix des armes...
le problème c'est qu'ils vont sortir les Targas

....plus de targa...

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 16:27

Il te faut un beau 3,2l racing .... Un bon client de touring comme toi pourrait avoir un prix peut être

- par Bambi

Posté : 19 déc. 2012, 16:28

Message original : jb74
Message original : Greenfairy
Message original : Beef
Mais pour rouler dans le rapide avec vos missiles sans trop transpirer il me faut vraiment plus de watts ... Donc bon je m'adapte
On pourrait aussi imaginer des itinéraires moins propices aux missiles en question
Par les Alpes, il y a aussi moyen d'aller jusqu'à la mer depuis les montagnes avec un virage tous les 100m, ça fait réfléchir au choix des armes...
le problème c'est qu'ils vont sortir les Targas

....plus de targa...

- par Greenfairy

Posté : 19 déc. 2012, 16:38

Message original : Bambi
Message original : jb74
Message original : Greenfairy On pourrait aussi imaginer des itinéraires moins propices aux missiles en question
Par les Alpes, il y a aussi moyen d'aller jusqu'à la mer depuis les montagnes avec un virage tous les 100m, ça fait réfléchir au choix des armes...
le problème c'est qu'ils vont sortir les Targas

....plus de targa...

- par Beef

Posté : 19 déc. 2012, 17:06

C'est désomais le candidat ideal pour cette magnifique 3,2l !

- par toutenglisse

Posté : 21 déc. 2012, 19:00

Elle me plait beaucoup cette auto

Bonne vente

- par Brice3l2

Posté : 21 déc. 2012, 19:07

Ca sent la 944 turbo

- par Franck21000

Posté : 22 déc. 2012, 10:25

....plus de targa...

[/quote]

Tu l'as vendue ?

Titre du sujet - Vds 3,2l bucolique 87 (88 peut-être) - VENDUE