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Titre du sujet - Cherche vilo, bielle(s) et radiateur huile moteur 2.4

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Cherche vilo, bielle(s) et radiateur huile moteur 2.4 - par rmp356

Posté : 23 oct. 2012, 13:05

Tout est dans le titre

Vilo côte origine , pas à rectifier svp

- par rmp356

Posté : 23 oct. 2012, 13:06

Pour une Sde 1972

- par Tof33

Posté : 23 oct. 2012, 14:32

Pourquoi changer les bielles ?

- par rmp356

Posté : 23 oct. 2012, 14:45

Une est morte , en regard du coussinet qui a dégagé

- par PascalT

Posté : 23 oct. 2012, 15:01

pour éviter tout em... ennui, prends du neuf pour ce qui est du radiateur : ça évitera d'en acheter un avec des particules invisibles de métal résultant de l'usure ou de la casse, connue ou non , du moteur d'origine. ce n'est qu'un avis

- par rmp356

Posté : 23 oct. 2012, 15:47

C est ce que tout le monde dit
Mais à 1200 euros le bidule ....
Mais c'est moins cher qu.un moteur à refaire .....

- par Tof33

Posté : 24 oct. 2012, 15:44

Souvent j'entends ce discours:

"Je change toujours tout en neuf et je n'ai pas de problème, la preuve qu'il faut tout remplacer"

- par vjim

Posté : 24 oct. 2012, 16:28

sinon montage comme sur la pluspart des classic de course : on vire le radiateur principale (remplacé par un filtre de 93 et son support ) et on me 2 radiateurs de 3.2 a l'AV. ( on bouche le supoort de filtre et on vire le thermostat)
En terme de cout ca doit etre equivalent et surtout apres on s'emme rde plus avec ce radiateur a 1200 euros

- par pdi

Posté : 24 oct. 2012, 21:38

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