Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Forum pour les questions techniques sur les 996
Bonjour, je suis devant un choix diificile et j'hésite à sauter le pas.
Voila, il y a 18mois j'ai acheté ma première porsche, une 996 3,6l C2 tiptro en CP en sous PA. J'avais toujours voulu avoir un jour une 911. Cette voiture est destinée à un usage quotidien et me sert donc (entre-autres) à déposer mes enfants à l'école et a me rendre à mon travail tous les matins. Certes, elle sort un peu le we pour quelques ballades mais passe plus de temps sur des trajets urbains.
Or, et c'est là que le bas blesse, j'habite une petite ville du sud-ouest, (récemment classée à l'UNESCO pour sa cathédrale) ou l'état des chaussées n'a rien à envier à nombre de pays du tiers monde : nids de poule, goudron "pétassé" partout et travaux chroniques. Ainsi au fil du temps je trouve que cette 996 n'est pas (plus?) adaptée à l'usage que j'en fais.
J'ai donc commencé insidieusement à lorgner du coté d'une bon véhicule avec de bonnes grosses roues et (peu importe les détails) je suis tenté par une autre voiture plus adaptée à l'environnement hostile que j'affronte tous les jours. J'ai envie de prendre de la hauteur (au volant) et de pouvoir passer n'importe ou sans avoir peur de flinguer mes pneus ou mes amortisseurs.
J'ai une proposition de reprise pour la 996 disons.... honnête et au dessus des autres, pour l'achat d'un pajero qui me plait bien avec une bonne fintion et quand même 200 cv.
Seulement voila, au moment de donner le coup de téléphone fatidique au concessionnaire (demain) pour décider, je regarde ma porsche et je la trouve quand même belle!!! Petit tour ce matin, sur route et ce bruit....
Alors voila, le doute m'habite. qu'en pensez vous??
Voila, il y a 18mois j'ai acheté ma première porsche, une 996 3,6l C2 tiptro en CP en sous PA. J'avais toujours voulu avoir un jour une 911. Cette voiture est destinée à un usage quotidien et me sert donc (entre-autres) à déposer mes enfants à l'école et a me rendre à mon travail tous les matins. Certes, elle sort un peu le we pour quelques ballades mais passe plus de temps sur des trajets urbains.
Or, et c'est là que le bas blesse, j'habite une petite ville du sud-ouest, (récemment classée à l'UNESCO pour sa cathédrale) ou l'état des chaussées n'a rien à envier à nombre de pays du tiers monde : nids de poule, goudron "pétassé" partout et travaux chroniques. Ainsi au fil du temps je trouve que cette 996 n'est pas (plus?) adaptée à l'usage que j'en fais.
J'ai donc commencé insidieusement à lorgner du coté d'une bon véhicule avec de bonnes grosses roues et (peu importe les détails) je suis tenté par une autre voiture plus adaptée à l'environnement hostile que j'affronte tous les jours. J'ai envie de prendre de la hauteur (au volant) et de pouvoir passer n'importe ou sans avoir peur de flinguer mes pneus ou mes amortisseurs.
J'ai une proposition de reprise pour la 996 disons.... honnête et au dessus des autres, pour l'achat d'un pajero qui me plait bien avec une bonne fintion et quand même 200 cv.
Seulement voila, au moment de donner le coup de téléphone fatidique au concessionnaire (demain) pour décider, je regarde ma porsche et je la trouve quand même belle!!! Petit tour ce matin, sur route et ce bruit....
Alors voila, le doute m'habite. qu'en pensez vous??
Tu sais en posant la question ici, la réponse risque fort d'être : Entre un 4x4 et une Porsche ... comment dire ... euh le choix est vite fait ! 
Donc si tu cherches du soutien pour ta décision de passer sur un Pajero, va plutot sur un Forum Mitsu
La raison ou la passion :)
Pour ma part je ferai fi des tracas quotidien pour continuer à profiter de la ligne, des odeurs, des sons de ma 96
Bon courage, bon choix
Donc si tu cherches du soutien pour ta décision de passer sur un Pajero, va plutot sur un Forum Mitsu
La raison ou la passion :)
Pour ma part je ferai fi des tracas quotidien pour continuer à profiter de la ligne, des odeurs, des sons de ma 96
Bon courage, bon choix
Alors comment dire :
Vends ta 996 et achète une petite citadine pour le quotidien car c'est largement suffisant pour BX car un 4X4 de sert à rien dans la région.
Et reprends toi une 997 S de 2005 pour te faire plaisir......... le week en balade.
Ou garde la tienne;)
.
Membre cotisant
n°3211
Message original : FIO69
Bonjour Doc
Aurais-tu les moyens financiers de garder ta 911 et d'acheter un petit 4x4 pas cher en daily? C'est dommage de se separer d'une 911 tant desiree.
A toi de voir.
Tu peux très bien prendre une daily plus adaptée à ton environnement routier sans pour autant taper dans un gros et cher Pajero, et donc garder la 996 pour les sorties plaisir.
De toute façon, si actuellement ta 996 est assez spacieuse pour usage quotidien (enfants, courses, etc..), un petit 4x4 ou un break 4x4 le sera également.
T'as des Subaru Outback diesel de 50-60.000 km pour moins de 20.000 € et tu restes en flat
perso , la porsche c'est fait pour le plaissir du week-end et les vacances , je crois qu'il est super dur de prendre du plaisir en emmenant les gosses a l'école et en allant au taf avec 
( a moins que le taf en question soit a 30 bornes de chez toi et que la route soit sympa ).
dans ton cas , achète une merdasse a 5 ou 6000 roros pour tous les jours et garde la 996 pour le plaisir et uniquement pour celà;)
( a moins que le taf en question soit a 30 bornes de chez toi et que la route soit sympa ).dans ton cas , achète une merdasse a 5 ou 6000 roros pour tous les jours et garde la 996 pour le plaisir et uniquement pour celà;)
Profil - Doc174
Profil - gfbt
Profil - Berik964
Profil - JP964C2
Profil - Doc174
Profil - FIO69
Profil - RS911
Profil - Doc174
Profil - witchfinder
Profil - marsou