Club911

recherche volant de 964 rs origine - par daniel56

Posté : 24 janv. 2012, 09:59

Bonjour,

je suis à la recherche d'un volant d'origine de Porsche 964 rs .

N'hésitez pas à me contacter si quelqu'un a ça

- par gedeon25

Posté : 24 janv. 2012, 10:33

bon courage...

- par arno6

Posté : 27 janv. 2012, 00:44

A tout hasard, Nourry en avait un à vendre dans une vitrine il y a quelques temps...

- par gtvpp

Posté : 27 janv. 2012, 08:48

Il est comment ?

- par arno6

Posté : 27 janv. 2012, 08:55

Message original : gtvpp
Il est comment ?

Référence spécifique (cerceau plus épais et diamètre global plus petit).
Le centre est spécifique aussi avec "RS" gauffré dans le cuir.

- par 964rs

Posté : 27 janv. 2012, 08:57

C'est pas du cuir au milieu mais du plastique!
Le cuir, c'est trop lourd!:D

Le volant, je le garde, mais si tu trouves un volant RS sans le centre, j'ai un deuxième centre nickel.
Si jamais ça peut te faciliter la tâche.

- par patrick123

Posté : 27 janv. 2012, 08:59

Le volant est un colant de 928 GT
Seul le centre est spécifique

- par rsmotorsport

Posté : 27 janv. 2012, 09:07

Quel est le diamètre de ce volant RS (et 928 GT donc, qui est d'ailleurs encore plus rare qu'une 964 RS) ?

- par arno6

Posté : 27 janv. 2012, 11:54

Message original : 964rs
C'est pas du cuir au milieu mais du plastique!
Le cuir, c'est trop lourd!:D
...

J'avais un doute et pas le volant sous la main pour vérifier

- par arno6

Posté : 27 janv. 2012, 11:54

Message original : patrick123
Le volant est un colant de 928 GT
Seul le centre est spécifique

Yep, mais pas beaucoup plus facile à trouver :)

- par will91142

Posté : 27 janv. 2012, 11:56

Bah si tu en as un plus haut...

- par gtvpp

Posté : 27 janv. 2012, 13:42

Il faut que je regarde tout à l'heure , mais j'ai le premier volant de ma 944 (pas taper) qui était l'option petit diamètre qui ressemble beaucoup sauf le centre bien sur

, avec un cuir pas neuf mais pas déchiré non plus et ça ce refait , donc ...

Photos toute à l'heure :)

Il y'à peut-être un numéro de gravé quelques part ,non ,

- par gtvpp

Posté : 27 janv. 2012, 13:43

Message original : arno6
Message original : gtvpp
Il est comment ?
Référence spécifique (cerceau plus épais et diamètre global plus petit).
Le centre est spécifique aussi avec "RS" gauffré dans le cuir.

Merci mon volant ressemble beaucoup à celui là , à suivre

- par gtvpp

Posté : 27 janv. 2012, 20:02

Bon ça doit pas être ce que tu cherches mais bon voilà ce que j'ai , 380 de diamètre et je vois qu'il y'avait encore plus petit avec 363 de diamètre

[Édite le 28-1-2012 par gtvpp]

- par Franck21000

Posté : 27 janv. 2012, 20:13

Sur ebay.de il y en a régulièrement à vendre.

- par SL964

Posté : 27 janv. 2012, 23:04

Message original : gtvpp
Il faut que je regarde tout à l'heure , mais j'ai le premier volant de ma 944 (pas taper) qui était l'option petit diamètre qui ressemble beaucoup sauf le centre bien sur , avec un cuir pas neuf mais pas déchiré non plus et ça ce refait , donc ...

Photos toute à l'heure :)

Il y'à peut-être un numéro de gravé quelques part ,non ,

pas du tout pareil le volant 944 meme si ca y ressemble!

- par gtvpp

Posté : 28 janv. 2012, 09:57

Message original : SL964
Message original : gtvpp
Il faut que je regarde tout à l'heure , mais j'ai le premier volant de ma 944 (pas taper) qui était l'option petit diamètre qui ressemble beaucoup sauf le centre bien sur , avec un cuir pas neuf mais pas déchiré non plus et ça ce refait , donc ...

Photos toute à l'heure :)

Il y'à peut-être un numéro de gravé quelques part ,non ,
pas du tout pareil le volant 944 meme si ca y ressemble!

C'est bien ce que j'ai pensé hier soir quand j'ai vu la référence qui commence par 944******, donc il va retourner dans le grenier

- par daniel56

Posté : 28 janv. 2012, 14:49

Merci pour vos infos.

Je recherche tjs mon volant et tôles carenage moteur.

Pour le volant d'après le CP de lorient i y a 2 volants possible pour la 964 rs
L'option m18 ( surélevé de 30mm) ref 92834708408
le montage origine ref 92834708407 ( 1aj black)

C'est également la référence du modèle 944 phase 2 diamètre 363 ( 380 diamètre c2 origine)

L'élément central du volant rs est dispo chez porsche ( il en reste 8 prix 214,98 ht)

Je recherche donc un volant noir, ton centre de volant peut m'intéresser d'occasion.

Pour info concernant les capots avant alu d'origine de 964 rs :

J'ai reçu le mien hier commandé il y a un mois chez Porsche Loirent. Il y en a 8 de dispo actuellement à l'usine :Tarif public 2212,60 euros Ht

- par hervé44

Posté : 28 janv. 2012, 15:02

Message original : daniel56
Merci pour vos infos.
L'élément central du volant rs est dispo chez porsche ( il en reste 8 prix 214,98 ht)

Oups le prix!:o

- par arno6

Posté : 05 févr. 2012, 20:08

Message original : daniel56
Merci pour vos infos.

Je recherche tjs mon volant et tôles carenage moteur.

Pour le volant d'après le CP de lorient i y a 2 volants possible pour la 964 rs
L'option m18 ( surélevé de 30mm) ref 92834708408
le montage origine ref 92834708407 ( 1aj black)

C'est également la référence du modèle 944 phase 2 diamètre 363 ( 380 diamètre c2 origine)

L'élément central du volant rs est dispo chez porsche ( il en reste 8 prix 214,98 ht)

Je recherche donc un volant noir, ton centre de volant peut m'intéresser d'occasion.

Pour info concernant les capots avant alu d'origine de 964 rs :

J'ai reçu le mien hier commandé il y a un mois chez Porsche Loirent. Il y en a 8 de dispo actuellement à l'usine :Tarif public 2212,60 euros Ht

En option, il était aussi possible d'avoir un volant de ce type

:

- par arno6

Posté : 26 févr. 2012, 11:35

Message original : arno6
Message original : 964rs
C'est pas du cuir au milieu mais du plastique!
Le cuir, c'est trop lourd!:D
...
J'avais un doute et pas le volant sous la main pour vérifier

Après vérification (car j'avais quand même un doute

) Le gauffrage est bien fait sur un cuir fin et pas sur plastique

Enfin sur le mien, qui a tout d'un original.
Plusieurs versions existeraient?

[Édite le 26-2-2012 par arno6]

- par jaeger92

Posté : 26 févr. 2012, 12:08

Message original : patrick123
Le volant est un colant de 928 GT

un colant ??? patou, tu viens plus aux soirées ??

- par Greenfairy

Posté : 10 août 2013, 09:23

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 09:45

Message original : Greenfairy
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Cool
Encore un peu et je pourrai acheter une caisse suppl en vendant le mien

- par flat2or6

Posté : 10 août 2013, 10:36

Message original : PIERRERS
Message original : Greenfairy
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
Il vient d'être poste aujourd'hui ....dépêche toi
J'espère que ce n'est pas un membre du club qui veut profiter de l'occasion
Non c'est juste une coïncidence

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 12:33

Y'en a qui s'emmerdent pas quand même ...

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 13:36

Voilà
C'est pour celà que j'attends que la cote monte à 10.000 pour mettre le mien en vente

- par Boub42

Posté : 10 août 2013, 14:57

Message original : PIERRERS
Voilà
C'est pour celà que j'attends que la cote monte à 10.000 pour mettre le mien en vente

Si tu voyais à quel prix le père schmitz affiche une 964 Cup rose immatriculée!!!:o

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 15:01

Ne m'énerve pas si tu veux qu'on boive un Ricard ensemble ds qq jours !

- par Lionel

Posté : 10 août 2013, 15:16

http://www.ebay.fr/itm/volant-porsche-9 ... 8874405398

- par magnum

Posté : 10 août 2013, 15:24

J'ai bien fait de garder le mien !
Ça me permettre effectivement de rechuter une RS un jour !

- par arno6

Posté : 10 août 2013, 15:51

Message original : pcc911
déjà un morceau

http://www.ebay.de/itm/original-Porsche ... 2c7142d839

Ce n'est pas un vrai, peut-etre une refabrication artisanale... L'original n'a pas le signe "Klaxon" sous le logo RS.

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 17:07

je confirme

- par Franck21000

Posté : 10 août 2013, 19:19

Message original : magnum
J'ai bien fait de garder le mien !
Ça me permettre effectivement de rechuter une RS un jour !

ça serait pas le mien ?

Heureusement que j'en ai racheté un il y a qques temps ... pour quand même moins cher que ça (500 euros de mémoire).

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 19:35

500 euros

Vivement que tu le perdes que je te vend le mien

- par Pierrers

Posté : 10 août 2013, 19:36

ça serait pas le mien ?

- par caronvin

Posté : 10 août 2013, 23:22

J'ai aussi payé le mien autour de 500€ il y a un an et demi,

celui là risque de traîner un peu;)

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 09:07

A 1.500 € je vous mets une photo du mien en ligne

- par bgrs92

Posté : 11 août 2013, 12:08

Moi j'ai filé le mien en cadeau en vendant la voiture, si j'avais su

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 13:21

Bah moi quand j'ai vendu ma RS (je ne parle pas de la Cup), je l'ai vendue avec le volant ...
Honnêtement ça me parait normal et la moindre des choses

Celui que j'ai en rab, je l'ai eu autrement et séparément

- par bgrs92

Posté : 11 août 2013, 13:26

Je disais ca pour rire, j'ai donné tous les accessoires d'origine avec et ca me semblait normal aussi

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 13:30

- par bgrs92

Posté : 11 août 2013, 13:31

Je la regrette déjà cette 964 RS

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 13:33

Pas moi
J'ai tourné la page et je ne regrette jamais les voitures que j'ai vendues
je pense à celle que j'ai et que j'aurai grâce à ces ventes

- par Julien

Posté : 11 août 2013, 13:47

je regrette uniquement ma 205 Junior

Vendue 200€ ça m'a payé la CG de la suivante

[Édite le 11-8-2013 par Julien]

- par Boub42

Posté : 11 août 2013, 15:03

Message original : PIERRERS
Pas moi
J'ai tourné la page et je ne regrette jamais les voitures que j'ai vendues
je pense à celle que j'ai et que j'aurai grâce à ces ventes

T'as raison mon Pierrot, pis je me demande si j'avais fait une affaire rétrospectivement?!:(

http://www.germansportscars.net/DE/cars ... 64-cu/433/

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 16:49

Oui j'avais vu ...
Mais je préfère que ce soit toi qui l'aies car je sais que tu ne fais pas de spécul avec, mais du plaisir

Tu me paieras quand même 2/3 ricards de plus bientôt

- par magnum

Posté : 11 août 2013, 17:20

Message original : Franck21000
Message original : magnum
J'ai bien fait de garder le mien !
Ça me permettre effectivement de rechuter une RS un jour !
ça serait pas le mien ?

Heureusement que j'en ai racheté un il y a qques temps ... pour quand même moins cher que ça (500 euros de mémoire).

Heu...si !
En même temps, quand je l'ai vendue à Pascal à l'époque, il y avait une palette complète de pièces avec. (Dont toutes celles d'origine)
À l'exception du volant que j'ai gardé en souvenir.
À contrario de Pierre, il m'arrive de la regretter.
Regrets vite oubliés quand je vois comment j'ai bourlingué par la suite.

D'ailleurs, je me demande quel effet ça ferait de reposer mon c.. dedans...?

- par Pierrers

Posté : 11 août 2013, 17:29

Probablement du plaisir

- par magnum

Posté : 11 août 2013, 22:52

Message original : PIERRERS
Probablement du plaisir

Si la RS avait été une 4 places ou encore si mes enfants étaient plus grands e,je pense qu'elle aurait eu ma préférence à la 356.

- par Franck21000

Posté : 11 août 2013, 23:42

Message original : magnum
Message original : Franck21000
Message original : magnum
J'ai bien fait de garder le mien !
Ça me permettre effectivement de rechuter une RS un jour !
ça serait pas le mien ?

Heureusement que j'en ai racheté un il y a qques temps ... pour quand même moins cher que ça (500 euros de mémoire).
Heu...si !
En même temps, quand je l'ai vendue à Pascal à l'époque, il y avait une palette complète de pièces avec. (Dont toutes celles d'origine)
À l'exception du volant que j'ai gardé en souvenir.
À contrario de Pierre, il m'arrive de la regretter.
Regrets vite oubliés quand je vois comment j'ai bourlingué par la suite.

D'ailleurs, je me demande quel effet ça ferait de reposer mon c.. dedans...?

J'ai tjrs ttes les pièces d'origine sauf le volant

J'en ai acheté un sur Ebay.de
La RS est certainement celle que je préfère. J'ai tjrs autant de plaisirs à son volant.
la 356 c'est autre chose ... d'autres sensations ... d'autres plaisirs. Ca n'a rien à voir mais c'est aussi un pied à conduire.

- par olib21

Posté : 12 août 2013, 07:34

La 964 RS est certainement la Porsche ou on ressent le plus de sensations !

À chaque fois que je suis monté avec Franck lors de nos sorties, je me dis que cette voiture est juste le graal des 911:P

Après, pour trouver mieux, il doit falloir faire comme Patrick avec sa GT, mais la ... Les budgets ....

- par magnum

Posté : 13 août 2013, 00:18

Message original : Franck21000
J'ai tjrs ttes les pièces d'origine sauf le volant J'en ai acheté un sur Ebay.de
La RS est certainement celle que je préfère. J'ai tjrs autant de plaisirs à son volant.
la 356 c'est autre chose ... d'autres sensations ... d'autres plaisirs. Ca n'a rien à voir mais c'est aussi un pied à conduire.

Il faut dire que celle que tu as est (ou était ?) affûtée.
Notamment le moteur qui était bien assemblé.
:)
Je dois dire que je ne me souviens plus des sensations qu'on avait à son volant.
Celle de la SLS GT3, oui !

- par magnum

Posté : 13 août 2013, 00:19

Message original : olib21
La 964 RS est certainement la Porsche ou on ressent le plus de sensations !

À chaque fois que je suis monté avec Franck lors de nos sorties, je me dis que cette voiture est juste le graal des 911:P

Après, pour trouver mieux, il doit falloir faire comme Patrick avec sa GT, mais la ... Les budgets ....

Tu es juste monté dans la meilleure des 964RS avec un glorieux passé !

- par Franck21000

Posté : 13 août 2013, 00:22

Côté moteur, je n'ai rien touché ... il est juste jouissif

J'ai viré les amortisseurs et ressorts qui étaient rincés .... j'ai remonté de l'origine RS.

Idem pour le disque d'embrayage ... et les big red à l'avant.

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 07:23

Message original : magnum
Message original : olib21
La 964 RS est certainement la Porsche ou on ressent le plus de sensations !

À chaque fois que je suis monté avec Franck lors de nos sorties, je me dis que cette voiture est juste le graal des 911:P

Après, pour trouver mieux, il doit falloir faire comme Patrick avec sa GT, mais la ... Les budgets ....
Tu es juste monté dans la meilleure des 964RS avec un glorieux passé !

Restons calmes ...

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 07:31

je me souviens etre monté juste apres un tour avec Franck dans une 997 GT3 RS d'un ami a lui,

j'avais trouvé que ça roulait vite, que c'etait super efficace ... mais qu'on se faisait gravement chier..

j'ai ensuite retourné avec Gixerman et sa GT3 : bilan : pareil ... trop efficace, pas de sensations . ( d'ailleurs gixer est passé a la lotus depuis )

c'est aussi pour cela que j'ai revendu le cayman S ...

c'est moi qui vieilli surement, mais je m'amuse plus dans ma vieille gt turbo que dans ces engins modernes ... Alors pour ma prochaine pistarde, j'aimerais bien retrouver les sensations de la 94RS ... une 3.2 coursifiée semble un bon compromis ...

sinon : Franck, je compte sur toi le 8 septembre, je te ferais essayer la gt, tu verras, c'est super marrant à conduire

[Édite le 13-8-2013 par olib21]

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 08:04

Bah alors tu as compris pourquoi j'ai 6 cartes grises d'avant 1976 dans mon porte-feuille ...

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 08:10

je suis moins sport que toi

je resterai plus entre 74 et 96

- par Franck21000

Posté : 13 août 2013, 10:26

Message original : olib21
je me souviens etre monté juste apres un tour avec Franck dans une 997 GT3 RS d'un ami a lui,

j'avais trouvé que ça roulait vite, que c'etait super efficace ... mais qu'on se faisait gravement chier..

j'ai ensuite retourné avec Gixerman et sa GT3 : bilan : pareil ... trop efficace, pas de sensations . ( d'ailleurs gixer est passé a la lotus depuis )

c'est aussi pour cela que j'ai revendu le cayman S ...

c'est moi qui vieilli surement, mais je m'amuse plus dans ma vieille gt turbo que dans ces engins modernes ... Alors pour ma prochaine pistarde, j'aimerais bien retrouver les sensations de la 94RS ... une 3.2 coursifiée semble un bon compromis ...

sinon : Franck, je compte sur toi le 8 septembre, je te ferais essayer la gt, tu verras, c'est super marrant à conduire

[Édite le 13-8-2013 par olib21]

Je risque de me coucher (très) tard le 7 mais je serais là le 8

Pour l'essai ... avec plaisirs

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 10:41

je te rassure, j'ai une soirée aussi la veille !:D

on se boira un thermos de café !!

[Édite le 13-8-2013 par olib21]

- par magnum

Posté : 13 août 2013, 12:09

Message original : Franck21000
Côté moteur, je n'ai rien touché ... il est juste jouissif

J'ai viré les amortisseurs et ressorts qui étaient rincés .... j'ai remonté de l'origine RS.

Idem pour le disque d'embrayage ... et les big red à l'avant.

Vu ce qui a été fait dessus, je veux qu'il soit jouissif ! Et les spaghetti ne gâchent rien.
Suspension RSR montée neuve par mes soins...

Ils ont roulé dans les champs les propriétaires suivants ?

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 12:46

Bah tu connais pas vraiment Francki

C'est un malade du matching et de l'origine, donc il a remonté tout en suspensions RS

Autrement ta suspension RSR n'était pas rincée selon moi
J'ai conduit la caisse juste avt la vente à Franck et pour moi c'était ok à ce niveau là

- par bgrs92

Posté : 13 août 2013, 12:46

Et on peut savoir ce qu'il y a dans ce moteur ? :)

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 12:47

De mémoire un 3.6 bien optimisé qui devait aller vers les 310/320 cv au banc

- par bgrs92

Posté : 13 août 2013, 12:55

En effet ca doit bien marcher

- par Boub42

Posté : 13 août 2013, 13:19

Message original : bgrs92
En effet ca doit bien marcher

Bof

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 13:27

bordel .. je comprends mieux pourquoi elle marche si bien cette voiture et pourquoi je le rattrapais à peine en accélération avec ma corvette alors que j'avais 380 cv pour 1300 kg ....

( en sortant de Prenois Franck, rappel toi

ARGH !! PITITE FILOUTE !!!!!

- par Greenfairy

Posté : 13 août 2013, 13:30

Message original : Boub42
Message original : bgrs92
En effet ca doit bien marcher
Bof

Rebof

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 13:37

je viens de retrouver une toute petite vidéo , je la met en ligne juste pour le fun .

on y voit des gens connus ici

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 13:43

Message original : Boub42
Message original : bgrs92
En effet ca doit bien marcher
Bof

Je ne peux que plusser ...
Un truc de petite biroute quoi !

- par Boub42

Posté : 13 août 2013, 14:00

Un truc de tafiole quoi, quand je pense que le Francky se sent capable de conduire ma surpuissante ZS au MCH, tout ça parce qu'il arrive a faire évoluer cette pov' RS quasi sous motorisée!:o

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 14:02

[media]//www.youtube.com/embed/bQ_aQOKmGSE[/media]

faut reconnaitre les gens et les voitures !

- par trucker

Posté : 13 août 2013, 14:04

Faut surtout éviter de vomir

avec la caméra et non les séants de juju et de pat
Le c.. des 911 est plus joli

[Édite le 13-8-2013 par trucker]

[Édite le 13-8-2013 par trucker]

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 14:05

ouais ben c'est juste une pauv'video de mon Iphoune hein !

mais ya le volant, c'est en rapport donc!

- par Pierrers

Posté : 13 août 2013, 14:11

Message original : Boub42
Un truc de tafiole quoi, quand je pense que le Francky se sent capable de conduire ma surpuissante ZS au MCH, tout ça parce qu'il arrive a faire évoluer cette pov' RS quasi sous motorisée!:o

Ben pi surtout qu'il l'a fait évoluer dans le mauvais sens.
A un moment avec Steph on pensait lui prêter notre Dyane de Course pour le rallye des Vosges, mais on s'est ravisé en se disant qu'il n'avait pas encore le niveau ...

- par olib21

Posté : 13 août 2013, 14:13

avec des amis comme ça !! pas besoin d'ennemis !

- par magnum

Posté : 13 août 2013, 14:52

Message original : PIERRERS
De mémoire un 3.6 bien optimisé qui devait aller vers les 310/320 cv au banc

Tant que ça ?!

Optimisé ça c'est sur.
Attention, tout avait été fait aux petits oignons par Sport Technic à l'époque où j'ai j'ai de la soudure de coussinets sur le vilebrequin.

Titre du sujet - recherche volant de 964 rs origine