[figoulu]

Je parle de la petite pièce rectangulaire en alu brillant, comportant un module rond. A priori le câblage est super propre et semble d'origine... On dirait un radiateur, mais pour quoi ???

Quelqu'un a une idée ??





[Édite le 11-12-2011 par figoulu]

[RS4]

situé à quel endroit ?
ventilo pour un radiateur ?

[philetcha]

un numéro de référence sur la pièce ?

[22tension]

C'est la résistance de soufflerie du condenseur. Le profilé alu n'est pas d'origine.

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... rie/P56006

[HenriC4]

Ce n'est pas une mauvaise idée de la monter sur un radiateur, mais je ne comprends pas bien la motivation car d'origine elle est fixée en principe sur une tôle qui fait office aussi de radiateur.

En revanche, dans les 2 cas elle mériterait de la graisse thermique.

Et sa soeur jumelle de l'autre côté sur le radiateur d'huile; est ce qu'elle a le même montage ?

[phil37]

Message original : 22tension
C'est la résistance de soufflerie du condenseur. Le profilé alu n'est pas d'origine.

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... rie/P56006

+1

Sert à gérer les 2 vitesses du ventilo condenseur. A tester car fréquemment défaillante.

[figoulu]

Message original : HenriC4
Ce n'est pas une mauvaise idée de la monter sur un radiateur, mais je ne comprends pas bien la motivation car d'origine elle est fixée en principe sur une tôle qui fait office aussi de radiateur.

En revanche, dans les 2 cas elle mériterait de la graisse thermique.

Et sa soeur jumelle de l'autre côté sur le radiateur d'huile; est ce qu'elle a le même montage ?

Merci pour tes explications. C'est drole la plaque á l'air d'origine aussi... Je n'ai pas vu sa soeur jumelle je vais jetter un oeil.

Mais en synthése ca sert a quoi de gérer les 2 vitesses du ventil condenseur ?? C'est quand il fait trop chaud ?

[Édite le 12-12-2011 par figoulu]

[brood69]

Deux vitesses de refroidissement, à 110° et 130° je crois...

[gedeon25]

montage pas d'origine... et je vois pas le besoin de monter justement sur un radiateur, puisque cette résistance est faite pour être en relation directe avec le condenseur ou le radiateur d'huile... donc chercher à dissiper cette chaleur fausse la résistance.

a mon avis, ce montage a été fait suite à un changement de la résistance, et au foirage du pas de vis de la BTR qui la tient en position originale...

[sylvain91.1]

Message original : figoulu

Le fourreau de gaine électrique il est pas d'origine non plus