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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Messages :
13403
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Salut,
Un ami proche souhaite s'offrir un joli cadeau pour son prochain anniversaire. Pas encore Porschiste mais passionné par les 911, cet ami souhaite acquérir une belle 3.2l :)
Pour l'instant, le brief reste assez ouvert : 3.2l donc, coupé, G50, Fuchs, TO et si possible gris anthracite avec un intérieur cuir noir. Le kilométrage importe peu dans l'absolu à partir du moment où l'auto est saine, extrêmement suivie (mécanique et carrosserie) par ses propriétaires récents auprès d'un/de spécialiste(s) connu(s) et reconnu(s).
Bref, il faut que cette auto soit sans surprise pour un néo-Porschiste, primo-accédant qui n'aspire qu'au plaisir de balades sympas les week ends. On oubliera donc les autos préparées/pistardisées. On se concentre sur une auto plutôt conforme à l'origine
Le budget est réaliste me semble-t-il : 23/25K€. L'achat aurait plutôt lieu au 1er semestre 2012. Les alternatives genre SC nickel, etc. sont envisageables.
Merci aux pros de la 3.2l et autres dénicheurs fous d'annonces pour leur aide :):thumbup: Les Baltringues, Classimous et Pistards peuvent rappliquer aussi. Ca fera toujours des "ups"
Pv_tech a le droit de jouer aussi, seulement s'il promet d'être gentil

Un ami proche souhaite s'offrir un joli cadeau pour son prochain anniversaire. Pas encore Porschiste mais passionné par les 911, cet ami souhaite acquérir une belle 3.2l :)
Pour l'instant, le brief reste assez ouvert : 3.2l donc, coupé, G50, Fuchs, TO et si possible gris anthracite avec un intérieur cuir noir. Le kilométrage importe peu dans l'absolu à partir du moment où l'auto est saine, extrêmement suivie (mécanique et carrosserie) par ses propriétaires récents auprès d'un/de spécialiste(s) connu(s) et reconnu(s).
Bref, il faut que cette auto soit sans surprise pour un néo-Porschiste, primo-accédant qui n'aspire qu'au plaisir de balades sympas les week ends. On oubliera donc les autos préparées/pistardisées. On se concentre sur une auto plutôt conforme à l'origine

Le budget est réaliste me semble-t-il : 23/25K€. L'achat aurait plutôt lieu au 1er semestre 2012. Les alternatives genre SC nickel, etc. sont envisageables.
Merci aux pros de la 3.2l et autres dénicheurs fous d'annonces pour leur aide :):thumbup: Les Baltringues, Classimous et Pistards peuvent rappliquer aussi. Ca fera toujours des "ups"



Tout le monde cherche une 3.2 en ce moment.
Aujourd'hui j'ai en partie demontée la mienne, demontage des protections caoutchouc, avant, arrieres et laterales, demontage bas de caisse, sabots de pare choc, soufflets, interieurs de portes.
A suivre : pare choc av et ar, spoiler av, retros, bandeau ar, grille de capot moteur et enfin EGAR.
Ensuite, elle part en peinture :)
Le carrossier doit s'occuper du vitrage et du reste.
Aujourd'hui j'ai en partie demontée la mienne, demontage des protections caoutchouc, avant, arrieres et laterales, demontage bas de caisse, sabots de pare choc, soufflets, interieurs de portes.
A suivre : pare choc av et ar, spoiler av, retros, bandeau ar, grille de capot moteur et enfin EGAR.
Ensuite, elle part en peinture :)
Le carrossier doit s'occuper du vitrage et du reste.
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18481
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : Jean92Je devrais peut-être me mettre à la piste alorsMessage original : YanoucheMerci mon JeanMessage original : Jean92
up
T'es le plus rapide des Classimous, voire des Baltringues, toutes catégories confondues
![]()
Et c'est un compliment à mes yeux de Pistard
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Message original : flatazorla piste aux étoiles:oMessage original : Jean92Je devrais peut-être me mettre à la piste alorsMessage original : Yanouche Merci mon JeanT'es le plus rapide des Classimous, voire des Baltringues, toutes catégories confondues
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Et c'est un compliment à mes yeux de Pistard
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Message original : YanoucheOuais bah commence par balancer des annonces belles 3.2lMessage original : Jean92
Marrez-vous les baltringuesmais ça me tente depuis longtemps alors faudra bien que je le fasse un jour...
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https://www.club911.net/viewthread.php?tid=114343
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41
Enregistré le : 06 avr. 2008, 11:34
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132
Enregistré le : 04 mai 2011, 19:26
Message original : Yanouche
Merci![]()
Tu la connais
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De toutes les annonces vues de 3.2 en g50, c'est la plus belle sur le papier !
Tu me tiendras au courant si tu veux.. je les connais pas mal ces 3.2 maintenant. Il faudrait voir l'intérieur et valider qu'elle soit bien aussi full de série inside !
À ta dispo si tu veux mon avis dès que tu auras plus de précisions.
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578
Enregistré le : 06 janv. 2008, 12:22
C'est pas une 3l2 mais cela peut intéresser ton ami : http://www.jmg-occasions-bmw.fr/porsche ... -sc-targa/
Je l'ai vue, elle est propre. Je connais très bien le vendeur, il l'aurait bien gardée pour lui mais il a trop de voitures :)
Je l'ai vue, elle est propre. Je connais très bien le vendeur, il l'aurait bien gardée pour lui mais il a trop de voitures :)
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n°1892





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12973
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Message original : Phil67
C'est pas une 3l2 mais cela peut intéresser ton ami : http://www.jmg-occasions-bmw.fr/porsche ... -sc-targa/
Je l'ai vue, elle est propre. Je connais très bien le vendeur, il l'aurait bien gardée pour lui mais il a trop de voitures :)

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Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20
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9994
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20
Message original : BEGNAT64
Sauf qu'un moteur refait en 2003 à 110000 kms..... pas costaud ces 3L2????;)
La mienne affichee à 170 000 en a surement (compteur ouvert) le double ou le triple vu la fatigue du moulin. Elle passe donc au nouveau moteur cet hiver.
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n°898




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3702
Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55
Message original : BeefDu moment qu'on connait la date exacte et qu'on est sûr des kils entre la refection et aujourd'hui on s'en fout. Ça devait etre 210 000 ou 310 000 plus probablement.Message original : BEGNAT64
Sauf qu'un moteur refait en 2003 à 110000 kms..... pas costaud ces 3L2????;)
La mienne affichee à 170 000 en a surement (compteur ouvert) le double ou le triple vu la fatigue du moulin. Elle passe donc au nouveau moteur cet hiver.

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1804
Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01
bon en gros l'boutonneux nous fait débarquer sur le forum un mec qui y connait que dalle, qui veux pas s'faire enfler et en plus qu'a des pinces de crabe pour sortir les talbins
une purge quoi 
et en plus c'est un ami

dis donc bibendum, c'est une tantouze comme le ricain ton pote ?



et en plus c'est un ami



dis donc bibendum, c'est une tantouze comme le ricain ton pote ?




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2191
Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41
Message original : DS
bon en gros l'boutonneux nous fait débarquer sur le forum un mec qui y connait que dalle, qui veux pas s'faire enfler et en plus qu'a des pinces de crabe pour sortir les talbinsune purge quoi
et en plus c'est un ami![]()
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dis donc bibendum, c'est une tantouze comme le ricain ton pote ?
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13403
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Message original : DS
et en plus c'est un ami![]()
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dis donc bibendum, c'est une tantouze comme le ricain ton pote ?




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132
Enregistré le : 04 mai 2011, 19:26
Message original : Yanouche
Pour Joujou, t'inquiète le Fumier se prend pour la réincarnation d'Audiard mais il est sympa en vrai... Enfin... je me comprends![]()
oh Joujou , l'boutonneux c'est comment dire pour moi: un fumier de lapin qui fait de la retape à ses potes en disant qu'il organise une sortie circuit à lurcy en décembre et qui baisse son calbute au dernier moment avec des excuses à la mort moi le nœud 
plus sérieusement ,bien venu ,tu vas voire la 911 c'est vraiment le pied



plus sérieusement ,bien venu ,tu vas voire la 911 c'est vraiment le pied





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13403
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
Message original : nicob
dis donc yanouche, monsieur Auvergne, petite question.. d'autant que tu sembles être équipé circuit.. Connais tu les possibilités de tourner sur le circuit Michelin, et particulièrement la partie mouillée ?

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132
Enregistré le : 04 mai 2011, 19:26
L'affaire du jour ! Il n'y a que le volant d'origine à remettre ..
C'est une G50 en plus..
Km ne doit pas faire peur si le proprio à bien les factoches (ce qui semble être le cas d'après le détail de l'annonce).
Le prix le plus intéressant du web, pour une G50 !
http://www.leboncoin.fr/voitures/264774046.htm?ca=12_s
C'est une G50 en plus..
Km ne doit pas faire peur si le proprio à bien les factoches (ce qui semble être le cas d'après le détail de l'annonce).
Le prix le plus intéressant du web, pour une G50 !
http://www.leboncoin.fr/voitures/264774046.htm?ca=12_s
Message original : Yanouche
Merci![]()
Pourquoi tout le monde s'est-il senti obligé de coller un aileron de Turbo à une 3.2l
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Message original : YanoucheMerci. Je me coucherai moins bête ce soirMessage original : hervé44
Pour info, c'est pas le même que l'aileron de la turbo, c'est un aileron de 3L2.Ce qui ne l'empèche pas d'être moche.
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Message original : chris56
c'est très bien cet aileron![]()
bon, d'accord sur une 3.2l purement route, je suis pas fan mais sur mon truc de circuit, je trouve ça plutôt sympa même si ça pèse un âne mort
pour savoir si c'est d'origine, l'option était la M473![]()

