[Cheers]

La monte de jantes 18 sur une 964 non turbo sans cale ou reglages des trains pose-t-il probleme ?
Merci à tous.
Fred

[Boub42]

C'est ce que j'ai sur la mienne et tout va bien

[ethan1976]

Pareil pour moi
5000 kms avec et pas de soucis a part le confort plus ferme
Certain parle de renfort de cremallere;-)

[figoulu]

Sujet maintes fois debattu... ici: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=109765

[Édite le 12-11-2011 par figoulu]

[JP964C2]

Là 964 est faite pour avoir des 17 après on change de registre et de Forum................



.

[gedeon25]

si c'est pour faire de la piste (en résumé) aucune soucis tu mets ce que tu veux.

sur route, mis à part le look, tout le reste est interdit, non homologué, et rendra ta voiture pataude tout en fragilisant sur le moyen terme l'ensemble de ton train avant, sauf à avoir des super jantes ultra legera, mais en général, sur 964, les gens mettent souvent des jantes lourdes de kéké, et si tu fais un sondage, tu verras que les 964 sont les plus belles quand elles sont en jante cup en 17.

[Fred-Exige]

Assez d accord !

[JP964C2]

Et oui des 17 Cup avec un bon réglage châssis.

[siegfried73]

ça dépend , Pour les OZ Allegerita HLT en 18, obligé de mettre une cale de 15 à l'arrière , autrement ça touche.

[gedeon25]

Message original : siegfried73
ça dépend , Pour les OZ Allegerita HLT en 18, obligé de mettre une cale de 15 à l'arrière , autrement ça touche.

et en plus c'est moche...

les 911 jusqu'à la 993 sont des lignes qui supportent mal les jantes à bâtons fins... mais ceci n'est qu'affaire de gout bien entendu...