Club911

Bonjour,

Je vends ma 997 GT3 1ère génération.

Elle totalise à ce jour 44900 kms.

J’ai détaillé dans ce topic l’achat de cette voiture en avril 2010 : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=99296
Voici un petit résumé : l’auto a été vendue neuve par le PZ Heilbronn en avril 2007 à un riche collectionneur allemand qui, ayant aussi une 997 GT2, a très peu roulé avec la GT3. Il l’a revendue en mars 2009 à un autre Allemand avec seulement 640 kms au compteur ! Ce dernier a roulé quelques mois avec puis a fait hiberner la voiture pendant l’hiver 2009/2010 au PZ avant de me la vendre en avril 2010 avec 8900 kms.
J’ai donc effectué plus de 36000 kms avec cette voiture, en un peu plus d’un an et demi, et ça n’a été que du bonheur.

Elle est gris arctique et possède les options qu’il faut : pack clubsport (l’extincteur n’est pas monté mais je le possède), harnais passager, régulateur de vitesse, grilles de protection des radiateurs noires, lame de Cup.
Pour info, sur les dernières photos vous pourrez voir que la lame est très usée. La lame de Cup est plus basse de 2 cm que la lame de GT3 normale, ce qui a l’inconvénient qu’on frotte souvent dans les parkings. Les dos d’âne passent en général, à condition de bien les prendre de travers. Je possède une lame de Cup toute neuve, qui sera livrée avec la voiture, montée ou non à la demande de l’acheteur.
Elle a un filtre à air K&N, monté par le précédent propriétaire, ainsi que des durites type aviation.
Les rétroviseurs ne sont pas peints bi-tons, c’est juste un film noir qui s’enlève très facilement.

Pour ceux qui ont suivi mes dernières aventures, je rentre d’un road-trip de plus de 5000 kms en Italie, dont voici le compte-rendu avec plein de photos (ne pas tenir compte de la saleté de la voiture) : https://www.club911.net/viewthread.php? ... 143&page=1

Cette voiture a le carnet d’origine ainsi que toutes les factures depuis ses 2230 kms. Les révisions ont toujours été effectuées chez Porsche :
- Petit entretien en mars 2009 au PZ Heilbronn à 640 kms
- Grand entretien en septembre 2010 au CP Vélizy à 18075 kms (vidange, filtre à huile, filtre habitacle, bougies, nettoyage filtre à air)
- Petit entretien en septembre 2011 au CP Vélizy à 35873 kms (vidange, filtre à huile, filtre à pollen)
Les révisions sont à effectuer tous les 2 ans ou tous les 20000 kms : la prochaine est donc dans 11000 kms ou dans un peu moins de 2 ans.

J’ai fait avec cette voiture une vingtaine de journée de circuit. Elle n’a jamais été brusquée, en témoigne l’absence totale de plages d’allumage de surrégime (passage à la valise du 14/12/11).

L‘embrayage est d’origine, mais toujours bon pour le service. Les mécanos du CP ne m’en ont pas parlé à la dernière révision. C’est une preuve de plus que la voiture a été conduite proprement, et qu’un embrayage de GT3 peut durer, à condition d’être ménagé.

Elle est en excellent état, intérieur comme extérieur. La peinture est d’origine. Bien sûr, elle n’a jamais été accidentée.
Elle n’est pas non plus en état concours et a quelques défauts mineurs dont je préfère donner la liste exhaustive :
- tout petit éclat de peinture sur la poignée conducteur (1mm), facilement réparable avec un stylo-retouche
- petite zone râpée à l’extrémité inférieure du pare-choc, sur 5 cm de large et 5 mm de haut
- quelques éclats de peinture sur le pare-choc avant et sur le capot avant, ce qui est inévitable
- petite trace, comme une fine rayure, suite au film posé par l’ancien propriétaire sur le pare-choc avant, qui se voit très peu.
Encore une fois, tout ceci est très mineur et témoigne juste d’une utilisation normale d’une auto de ce kilométrage. Je préfère en dire trop que pas assez, afin d’éviter les surprises. C’est une voiture qui est connue de plusieurs membres de la région parisienne car j’ai participé de nombreuses mensuelles et je roule régulièrement le dimanche matin (voir post dans le Paddock). Ils pourront vous confirmer le très bon état de l’auto.

[Update] Les pneus avant ont été changés juste avant mon road-trip. Ils ont 8000 kms et ont 30% d’usure. Les pneus arrière sont neufs.
[Update] Les disques avant sont neufs. Les plaquettes sont usées à 50%.
Les disques arrière sont quasi neufs car ils ont été changés juste avant mon road-trip, avec les pneus avant. Ils ont donc 8000 kms et pas même 10% d’usure. Les plaquettes ont 50% d’usure.

Du fait de l’utilisation en partie circuit que j’en ai fait, j’ai changé de nombreuses fois pneus, disques et plaquettes. Je ne crois pas qu’il soit utile que je liste tous les changements mais j’ai toujours les factures et je peux communiquer le détail à ceux que ça intéresse.

J’en demande 78000 euros. Merci de ne pas transformer cette annonce de vente en débat sur le prix Il y a moins cher sur La Centrale, je sais.
Il y aura un petit geste pour les membres cotisants du club. :)

La voiture n’est plus sous garantie depuis 8 mois. Je l’ai achetée avec un an de garantie PA dont je n’ai pas eu à me servir. Je n’ai eu strictement aucun soucis avec.
A mon avis, elle est éligible à une garantie PA. Il faut savoir qu’une PA d’un an coûte environ 1360 euros, à quoi il faut ajouter 500 euros de main d’œuvre pour le contrôle de la voiture. Ça revient donc à 1860 euros, non compris dans le prix de vente.

Je n’ai rien à cacher, aussi je suis prêt à la faire expertiser aux frais de l’acheteur. Egalement, vous pouvez la faire ausculter par le mécano de votre choix. Enfin, vous pouvez appeler Mr Imbrenda qui s’occupe du SAV au CP Vélizy et qui connaît la voiture.

Voici maintenant les photos, qui sont tirées pour la plupart de ce post : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=103405
Vous pouvez également en voir des dizaines d’autres prises cet été dans la Route des Grandes Alpes : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=117451
























UPDATE : photos du jour (10/11/11) après une journée de lavage/nettoyage

Voici d'abord les photos des mini-défauts de la voiture.

Le mini-éclat sur la poignée conducteur :


La petite zone râpée sur le PC : (pas la lame qui sera remplacée par une neuve)


La petite rayure laissée par la découpe du film posé par l'ancien proprio, sur le PC avant :


Les éclats de peinture sur le capot avant :


Photos une fois lavée :













Gros plan des jantes arrière :





Gros plan des jantes avant :





Admirez au passage les étriers qui n'ont jamais été aussi propres

Intérieur :






Update 2 : nouvelles photos du jour (11/11/11)

















[Édite le 16-1-2012 par rpaddicted]

bonne vente , c'est quoi la lame de pcav ? modele d'origine ?

Toi, tu n'as pas lu toute l'annonce

C'est une lame de GT3 Cup, plus basse et plus agressive, mais plus contraignante...

Bonne vente

C'est quoi Mat, ton humeur ? RS = 997, 2.7 L , Megane-Clio-Focus ?

Cette voiture souvent suivie, parfois devancée, est un véritable avion, bichonnée par son propriétaire (un mec ), et qui roule souvent avec, gage pour moi de sa bonne forme


[Édite le 10-11-2011 par Mascotte]

Merci ça fait plaisir

en plus, vu le road-trip qu'elle vient de faire, on voit qu'elle a toute sa forme

Je m'en vais passer la journée à la laver et la bichonner pour qu'elle dorme bien pendant mon absence :)

Et puis vu le gaabrit du pilote, on peut même dire que les sièges n'ont pas du souffrir

Belle auto Bonne vente

Pourquoi la vends-tu?

Pour plusieurs raisons :
- après 4 ans de circuit, je m'en suis un peu lassé, et en plus ça coûte un bras
- j'ai envie de changement
- mon petit road-trip m'a donné des idées un peu folles... mais il faut bien vivre ses rêves, alors j'ai envie de foncer

Forza Italia !
Bonne vente, l'ami !

[size=-4]Tu la mets en dépot à Chantilly ?[/size]

Bonne vente pour une auto qui roule...cela me fait une bonne base pour ma future vente

Bonne vente cyril

Toujours en Porsche ?

Bonne vente :)

Une Porsche n'est pas (plus) une idée folle à part peut être une Carrera GT

Une tuerie.
bonne vente.

C'est vrai que ta voiture est une idée très raisonnable par exemple

je l'ai vue hier, je confirme, elle est splendide et le son est

Pour moi c'est raisonnable

Trés belle auto, bonne vente à toi et bon voyage aux US

Que c'est beau une GT3 perso je trouve que les noires lui vont mieux....
Bonne vente

Bonne Vente Cyril !

Et je me souviendrais longtemps de la tronche des gendarmes qu'on avait croisé quand on faisait la reco du road book pour Chartres !!!

Bonne vente Cyril

Je confirme, une superbe auto, qui a été entretenu et bichonnée par un type ultra sympa :)

Au plaisir de te re-croiser au détour d'une piste ou d'ailleurs

A+

T'as pas le droit de la vendre aux autres!!!
Ça devait être ma prochaine!
Put1 de projet immo!

Pour les personnes intéressées, foncez les yeux fermés, c'est du sérieux !


Kulé de Cyril, va

je suis preneur des barres de toit/porte skis

[Édite le 10-11-2011 par ea32]

Magnifique voiture, propriétaire très sympas, bonne vente;)

Ils me l'ont proposé il y a 3 semaines mais comment dire... euh...

Harry et moi, on pense un peu pareil

Tu peux toujours faire dormir tes trois gamines dans la même chambre (à cet âge-là, on fait ce que papa dit, non ?) et rouler en GT3

Vendu C'était rapide :)

C'est parce que les 3.000 pts tiennent...

Bonne vente Cyril,

un peu de mal à suivre après le road trip en Italie, les Etats unis, vente de la GT3.


Ahh ces jeunes

Bonne vente, voiture superbe, conducteur de confiance.

J'aurais bien fait un upgrade sur la mienne, ma femme n'aurait peut être rien vu. GT3 grises c'était à tenter.

Merci :)

Un essai pourrait sans doute te convaincre de l'upgrade
Fais moi signe à mon retour si ça te dit

Bonne vente Cyril ! C'est une voiture absolument superbe et magique, vendue par chic type ! Je l'aurais bien achetée mais je vais déjà commencer par le permis

Félicicitations pour la présentation de ta voiture... et pour ton annnonce... cela donne envie...

Je peux venir en stage chez toi pour apprendre à faire des annonces "de la mort qui tue"... :)

Bonjour,voiture magnifique, félicitations!!
J aime beaucoup la config (il est pratiquement impossible de trouver une GT3 avec l intérieur tout cuir..).

Une de tes remarques m a interpelée, quand tu dis que le circuit ça coûte un bras, a combien tu estimes le coût par sortie pour une auto comme ça (hors frais de déplacement et d hébergement)?
Parceque mes 997 ne m ont pratiquement rien coutées a l usage, il y a donc un monde entre une carrera et une GT3?

C est vraiment le modèle qui me fait le plus envie:P

Arnaud

En moyenne, je dirais qu'une journée de circuit coûte 1000 euros : inscription, essence, usure des consommables...
En dehors du circuit, une GT3 ne coûte pas beaucoup plus cher qu'une Carrera : les révisions sont un peu plus fréquentes, les consommables coûtent plus chers mais ne doivent pas être changés souvent, ça consomme un peu plus...

C'est une voiture fabuleuse à part ça, et je comprends qu'elle te fasse envie. Apparemment, selon ceux qui ont conduit les deux, il y a un monde entre une Carrera S (ou 4S) et la GT3. Ca va beaucoup plus loin que la différence de puissance qui finalement n'est pas si énorme que ça. On fait corps avec la machine et on est collés à la route :)

Deux photos de ce matin ! :)

C'est beau


Malgré la grisaille

Merci

Je les ai rajoutées au post de départ :)

Merci pour tes infos, très belle auto. La modif de couleur des jantes lui donne un super look:thumbup:

Arnaud

Une tuerie!

J'adore cette auto...

Il y a des gens qui utilisent ce genre de voiture sans faire de circuit?


Ou, c'est vraiment hors sujet?

sympa

J'aimerais bien voir une GT3 Clubsport qui n'a jamais fait de circuit ! En dehors des discours de certains mandataires

Ouais, la mienne.

Naaaaaaaannnnn, j'déconne

J'ai eu une seconde de doute là

Déjà qu'une pas CS sans circuit, ça ne doit plus exister beaucoup, en phase I,
alors une CS,

Et puis franchement cette caisse, elle est faite pour ça.
En plus, elle ne souffre pas des masses avec des gens de mon niveau,
qui ne conduisent pas comme des sauvages et qui la respectent

Tout à fait

Ajout d'une belle photo en page 1

elle serait plus belle avec des jantes grise

bonne vente elle est vraiment magnifique

Tiens je me demande pourquoi tu dis ça

Merci

ça suffit les photos

Déjà qu'on a du mal à résister, alors la tentation devient trop grande

Tu veux nous tuer ou quoi !!!


Vends la vite s'il te plait

Encore un peu !

Surtout pas!!!
Attend jusqu'au printemps 2012!

De toute façon, c'est une grosse bouse dont personne ne veut!

Tu veux que j'attende ton bonus en fait

Y a un peu de ça mais surtout que ce put1 de projet immo avance enfin et me donne de la visu!

[Édite le 12-11-2011 par difparis]

une GT3 grise ??!!!!!!! oh punaise , j'oserai jamais !!!

Il en avait une

C'est vrai, maintenant que tu me le dis, je m'en rappelle!
Belle auto et pas cher

Faudra qu'on explique comment on peut passer d'un missile comme cette GT3 à un truc jaune à 4 trous?

David ,elle est pout toi cette GT3:;)

Je vous demande de vous arrêter!!

David, tu veux combien pour la TT, sérieux je l'aime bien

Bonjour Cyril
Je garde un tres bon souvenir du tour que nous avons fait ensemble dans ta belle GT3.
Bonne vente.
A+

Mais qui me parle?

bonne vente,les photos sont superbes:thumbup:

C'est triste un monde tout gris

Non, il y a une touffe d'herbe verte !

Merci pour les photos Anthony