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Titre du sujet - Sortie de grange.(dernières nouvelles, VENDUE!)

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Sortie de grange.(dernières nouvelles, VENDUE!) - par Max3976

Posté : 24 sept. 2011, 12:37

Bonjour.

Je vais voir cet après midi, une PMA 944, 2.5 turbo à ce qu'on m'a dit, ayant moins de 20000 km et immobilisée depuis 17 ans dans un garage suite au décès du mari.
Un voisin a fait une offre à 4000 euros.
A votre avis, ça vaut quoi et quels sont les travaux incontournables à prévoir.

Merci.

Ce soir, j'aurai des photos et plus de détails.

[Édite le 15-11-2011 par Max3976]

- par 911cab84

Posté : 24 sept. 2011, 12:42

Message original : Max3976
Bonjour.

Je vais voir cet après midi, une PMA 944, 2.5 turbo à ce qu'on m'a dit, ayant moins de 20000 km et immobilisée depuis 17 ans dans un garage suite au décès du mari.
Un voisin a fait une offre à 4000 euros.
A votre avis, ça vaut quoi et quels sont les travaux incontournables à prévoir.

Merci.

Ce soir, j'aurai des photos et plus de détails.

17 ans???tu as intérêt à ne pas te planter pour les éventuels travaux à prévoir! Moteur bloque, rouille (en théorie non vu qu'elle a été remisée dans un garage),freins grippés,plats sur les pneus... Attention à la valeur de la voiture...
Ceci dit, une voiture de plus de 17 ans à moins de 20.000 bornes, selon moi, mérite d'être sauvée!

A toi de voir l'état de la bestiole

- par jybjybjyb

Posté : 24 sept. 2011, 18:14

Dans la description que tu donnes.... laisses la partir

Sauf si vraiment elle présente bien intérieur et extérieur....

Si tu insistes vraiment j'ai une 944 cabriolet à vendre

à 9000€ sans frais

[Édite le 24-9-2011 par jybjybjyb]

- par 22tension

Posté : 24 sept. 2011, 19:52

joints sec et risques de fuites...

- par francky964

Posté : 24 sept. 2011, 20:48

Message original : Ewen
4000 euros ça me paraît déjà un tentinet cher

+1, joints, pneus etc à changer, sa monte vite hein

- par gilles3.2-89

Posté : 24 sept. 2011, 21:15

26000 frs pour une 944 turbo de 20000kms arrêtez .....
Une remise en route n'est pas une remise à neuf, une petite fuite d'huile .... on s'en fou....
La pompe à eau les durites....Ca se trouve et on fait ça petit à petit
Le moteur n'est pas forcément bloqué!!!!!
Une bonne vidange de tous les fluides et on voit venir.
4 pneus éventuellement mais là encore pas grand chose...
Je crois qu'il faut arrêter de décourager les gens parcequ'on n'est pas tombé le premier sur la voiture. Vous ne savez même pas comment la voiture été stockée.
MAX foncé la voiture viens d'une succession rendez lui tous les hommage qu'elle mérite!!!

- par HAKIV6

Posté : 24 sept. 2011, 21:21

oui max, fais nous un petit reportage sur cette auto , 20000km ça merite d'aller voir si c'est dans ton quartier..
et puis si elle ne te parait pas a ton gout eh bien.... MP

si le garage etait bien sec, tu peux avoir un peu de chance pourquoi pas ..
c'est comme toujours il ya peut-être un coup de poker a jouer...

- par gilles3.2-89

Posté : 24 sept. 2011, 21:24

accessoirement on est 2 pour le MP

- par francky964

Posté : 24 sept. 2011, 21:26

Message original : gilles3.2-89
26000 frs pour une 944 turbo de 20000kms arrêtez .....
Une remise en route n'est pas une remise à neuf, une petite fuite d'huile .... on s'en fou....
La pompe à eau les durites....Ca se trouve et on fait ça petit à petit
Le moteur n'est pas forcément bloqué!!!!!
Une bonne vidange de tous les fluides et on voit venir.
4 pneus éventuellement mais là encore pas grand chose...
Je crois qu'il faut arrêter de décourager les gens parcequ'on n'est pas tombé le premier sur la voiture. Vous ne savez même pas comment la voiture été stockée.
MAX foncé la voiture viens d'une succession rendez lui tous les hommage qu'elle mérite!!!

ce que tu dis n'est pas faux! Attendre des photos et des précisions pour en savoir plus;)

- par dandy

Posté : 24 sept. 2011, 21:30

Des news alors?
Car mois aussi sinon MP

- par David986S

Posté : 24 sept. 2011, 21:49

Sinon, il y en a 1 blanche sur le parking chez Ravé qui verdit sous les peupliers... Je la vois très régulièrement et, je la verrai bien au coté de la rouge, mais y a du taf....

- par Pi

Posté : 25 sept. 2011, 17:53

Message original : Max3976
Bonjour.

Je vais voir cet après midi, une PMA 944, 2.5 turbo à ce qu'on m'a dit, ayant moins de 20000 km et immobilisée depuis 17 ans dans un garage suite au décès du mari.
Un voisin a fait une offre à 4000 euros.
A votre avis, ça vaut quoi et quels sont les travaux incontournables à prévoir.

Merci.

Ce soir, j'aurai des photos et plus de détails.

Bonjour,

Alors, elle est dans quelle état?

- par Max3976

Posté : 26 sept. 2011, 11:22

Salut à tous.

Je n'ai pas internet ici, je vais chez des voisins pour correspondre, d'ou, un peu de retard.
Comme un idiot,j'avais oublié mon appareil photo, mais voilà le topo.
La voiture, une 944 turbo 2.5 est de 1985, origine suède et toujours immatriculée en suède!
Suite au décès de son mari il y a 17 ans, la veuve ne l'a plus fait rouler. Elle est stockée au sec,à Six fours, dans un garage et sous un bâche. J'ai constaté un peu de moisissure sur le pavillon, mais rien qui soit rédhibitoire.
L'état général me semble correct, elle a 78000 km, pas de corrosion, carrosserie " marron tabac", intérieur cuir et tissus, boîte manuelle, c'est une 3em main.
Je m'étais renseigné un peu avant d'y aller et j'avais une évaluation à 3/4000 euros, mais en CG française.C'est ce que j'ai dit à la propriétaire, mais que si un passage aux mines était nécessaire, la vendre ne serait pas évident à ce prix là.
Voilà, perso, je ne suis pas intéressé si quelqu'un l'est, je peux donner les coordonnées de la proprio, j'aurai des photos sous quelques jours et une fiche technique avec le numéro de chassis..
Afin d'être transparent, j'ai donné l'adresse du site à la propriétaire afin qu'elle vienne éventuellement consulter les commentaires de mon post et la rubrique de vente.
Voilà, vous en savez quasiment autant que moi.

- par 911cab84

Posté : 26 sept. 2011, 11:30

78.000 km, 17 ans à l'arrêt, 3ème main, pas d'immatriculation française...cela change beaucoup du portrait idyllique du début!

Je ne suis pas un pro de la 944 turbo mais je pense qu'elle vaut 1500 € et encore tu y vas à l'aveugle...

Je suis sûr que tu peux en toucher une complète, roulante, entretenue convenablement, avec 100.000 bornes pour moins que ce que tu vas mettre dans celle-là...

Mon avis (mais il n'engage que moi) : passe ton chemin...

- par djack69

Posté : 26 sept. 2011, 12:14

Mon avis (mais il n'engage que moi) : passe ton chemin... [/quote]

C'est qu'il va faire, il me semble

- par Max3976

Posté : 02 oct. 2011, 09:23

Voici les photos de l'auto .

Porsche 944 Turbo
Année 1985
78449 km
3 em main
Stockée depuis 17 ans dans un garage
N° chassis ZZZ95ZFN100022

Pour ceux que ça intérèsse, je donne le mail de la propriétaire en pv.

- par 911cab84

Posté : 02 oct. 2011, 10:45

bof bof...trouve une 914/912/356/911 peu importe l'état dans une grange et tu vas voir comment cela va s'exciter:D

franchement, 4000€ c'est beaucoup trop cher, 1000 me semble plus proche de la réalité...et madame peut s'estimer heureuse...quant au coup du voisin qui veut lui en donner 4000, j'ai entendu cela 100 fois et les voitures sont toujours là!

- par Max3976

Posté : 03 oct. 2011, 10:09

Message original : 911cab84
bof bof...trouve une 914/912/356/911 peu importe l'état dans une grange et tu vas voir comment cela va s'exciter:D

franchement, 4000€ c'est beaucoup trop cher, 1000 me semble plus proche de la réalité...et madame peut s'estimer heureuse...quant au coup du voisin qui veut lui en donner 4000, j'ai entendu cela 100 fois et les voitures sont toujours là!

A 1000 euros, je prends, quelques annonces de vente de pièces et c'est tout bénef!
Faut quand même pas déconner, combien ça vaut, un moteur, une boîte, un intérieur d'occas????
Remarque, je dis ça, mais je n'aurai pas de place pour la stocker, et avec mes talents de mécano.....bref.
Je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, c'est juste une info, pour un membre qui serait intéressé.

- par chris-91

Posté : 03 oct. 2011, 10:48

Message original : David986S
Sinon, il y en a 1 blanche sur le parking chez Ravé qui verdit sous les peupliers... Je la vois très régulièrement et, je la verrai bien au coté de la rouge, mais y a du taf....

impossible à immatriculer

- par 911cab84

Posté : 03 oct. 2011, 11:10

Message original : Max3976
Message original : 911cab84
bof bof...trouve une 914/912/356/911 peu importe l'état dans une grange et tu vas voir comment cela va s'exciter:D

franchement, 4000€ c'est beaucoup trop cher, 1000 me semble plus proche de la réalité...et madame peut s'estimer heureuse...quant au coup du voisin qui veut lui en donner 4000, j'ai entendu cela 100 fois et les voitures sont toujours là!

A 1000 euros, je prends, quelques annonces de vente de pièces et c'est tout bénef!
Faut quand même pas déconner, combien ça vaut, un moteur, une boîte, un intérieur d'occas????
Remarque, je dis ça, mais je n'aurai pas de place pour la stocker, et avec mes talents de mécano.....bref.
Je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, c'est juste une info, pour un membre qui serait intéressé.

Ce n'était pas une critique, si quelqu'un a une 944 à refaire, cela pourrait être intéressant. Je plussoie par rapport à ta démarche, ce serait sympa si tout le monde qui a une sortie de grange qui ne l’intéresse pas, en fasse partager la communauté. Je dis simplement que vu les frais de remise en route, l'immatriculation et la remise au frais de la voiture risque de te coûter bien plus cher que la valeur vénale de la voiture. Alors qu'en cherchant bien, tu peux tomber sur des turbo, roulantes, immatriculées avec un historique d'entretien pour, certes plus cher à l'achat, mais avec moins de surprises au final...
Crois-moi, j'ai aussi acheté des sorties de grange et je ne suis pas un super bricoleur, j'ai commencé à cheter des pièces pour la restauration...et c'est tout ce que j'ai fait! J'ai vendu les voitures dans l'état au final...

- par romaric59

Posté : 03 oct. 2011, 11:16

Avec les deux tu en fais une!

Moi je dirai 2500€ ça peut être correct pour la personne qui peut faire pas mal de chose lui même. Ça cote combien en bon état?

- par chris-91

Posté : 03 oct. 2011, 11:32

Message original : romaric59
Avec les deux tu en fais une!
Moi je dirai 2500€ ça peut être correct pour la personne qui peut faire pas mal de chose lui même. Ça cote combien en bon état?

1985 c'est une 220 cv , cela cote 6000 /8000 euros en bon état

[Édite le 3-10-2011 par chris-91]

- par 911cab84

Posté : 03 oct. 2011, 18:49

et voilà, tout est dit...rien qu'un train de pneus, la décrasser et l'un ou l'autre réglage...tu peux en acheter une qui roule et qui est immatriculable ...merci chris;)

- par David986S

Posté : 03 oct. 2011, 20:11

Message original : chris-91
Message original : David986S
Sinon, il y en a 1 blanche sur le parking chez Ravé qui verdit sous les peupliers... Je la vois très régulièrement et, je la verrai bien au coté de la rouge, mais y a du taf....
impossible à immatriculer

Je sais, j'en ai discuté avec Ravé père il y a env 2 ans, pb avec l'ancien proprio qui détient la CG et eux l'auto....

depuis pas mal de temps...

- par Max3976

Posté : 08 oct. 2011, 09:36

Par curiosité, quelqu'un a-t-il été voir cette 944?

- par Julien

Posté : 08 oct. 2011, 09:42

C'est marrant cette nui j'ai rêvé que j'avais une 944 Turbo

véridique !

Là il y a du boulot de contrôle et démontage !

bon courage à l'acheteur, mais ça doit être très sympa de faire ça !

Message original : Max3976
A 1000 euros, je prends, quelques annonces de vente de pièces et c'est tout bénef!
Faut quand même pas déconner, combien ça vaut, un moteur, une boîte, un intérieur d'occas????
Remarque, je dis ça, mais je n'aurai pas de place pour la stocker, et avec mes talents de mécano.....bref.
Je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, c'est juste une info, pour un membre qui serait intéressé.

Pourquoi tu parles de moteur et boite d'occasion ? Tu veux la revendre en pièces ?

Je sais, c'est pas des Porsche, mais les 205 retrouvée 17 ans après on redémarré sans - trop - de prise de tête.

Démontage culasse, contrôle de tout ce qui est consommable, vidanges, purges etc, je ne vois pas ce qu'il peut y avoir de si terrible. Au pire les silent blocs etc ... Avec de la place, je sautais dessus.

- par Max3976

Posté : 08 oct. 2011, 09:47

Pourquoi tu parles de moteur et boite d'occasion ? Tu veux la revendre en pièces ?

Au pire c'est ce qu'a envisagé la propriétaire.

Elle avait parlé aussi de la faire remettre en état en concession Porsche et de la revendre!

Je lui ai déconseillé, pensant qu'ils allaient lui en mettre pour tant qu'elle serait invendable même pour le prix de la révision!

- par RS911

Posté : 08 oct. 2011, 11:11

Message original : Max3976
Salut à tous.

L'état général me semble correct, elle a 78000 km, pas de corrosion, carrosserie " marron tabac", intérieur cuir et tissus, boîte manuelle, c'est une 3em main.

c'est curieux, je la vois grise...
1000€? Faut pas exagérer quand même! Elle a moins de 100000kms, l'immatriculation n'est pas un problème, et, franchement, une 944 Turbo a toujours été une excellente voiture!

- par Max3976

Posté : 15 nov. 2011, 19:08

Et bien voilà, c'est fait, un membre du club l'a acquise grâce à mon intermédiaire pour j'espère son plus grand bonheur.:)

- par nicolas59

Posté : 02 déc. 2011, 21:17

T'as pris combien de comm. ?

- par nicolas59

Posté : 02 déc. 2011, 22:04

Non, non je ne me suis pas trompé de max

Bonne chance dans ta restauration, tiens-nous au courant.La 944 a pour moi un côté sentimental.

quand j'avais 10 ans, en 1986 donc, mon parrain en a acheté une (neuve)
C'était une 2,5l 163ch, phase2 couleur gris argent.
J'ai un souvenir lorsque mon père l'a essayé, avec mon parrain à côté (son jumeau pour les détails) et moi derrière, attaché avec la ceinture 2 pts.
Direction l'autoroute vers la frontière Belge pour atteindre rapidement ... 230 km/h
Cet évenement m'a marqué pendant très longtemps, comme une sorte de fierté d'être monté a cette vitesse
D'ailleurs, je n'ai jamais "osé" rouler aussi vite depuis
Voila, j'allais oublier, il possède encore aujourd'hui sa 944, elle a environ 170 000 km et elle est en pleine forme, même si elle dort dans une grange

[Édite le 2-12-2011 par nicolas59]

[Édite le 6-12-2011 par nicolas59]

[Édite le 6-12-2011 par nicolas59]

- par Max3976

Posté : 03 déc. 2011, 07:37

Message original : nicolas59
T'as pris combien de comm. ?

J'espère qu'il va me payer en tubes de pommade dont la quantité sera proportionnelle à la valeur de l'affaire, à moins que ce ne soit en mauvais sort!:D

J'édite, la pommade, pas de la vaseline, de la pommade à reluire!

[Édite le 3-12-2011 par Max3976]

- par Max3976

Posté : 03 déc. 2011, 07:39

Message original : MaX3367
Message original : nicolas59
T'as pris combien de comm. ?

Tu lis trop vite !!!!

Ne pas confondre : MaX3367 & Max3976 Lollllll

Y'a un paquet de max sur le forum!!!!

- par climchaud

Posté : 28 janv. 2012, 10:55

j'ai un peu de mal à suivre, c'est toi que l'as achetée!!!!!:thumbup:
bravo, et bonne restauration:thumbup:

- par Max3976

Posté : 28 janv. 2012, 11:03

:) Content de t'avoir rendu service.
Beaucoup ne pensent pas à parler de ce qui ne nous intéresse pas personnellement et qui pourrait faire le bonheur des autres.
Ça ne coûte rien, et ça fait plaisir aux deux parties, alors osez!;)

Allez, on est impatient de la voir tourner cette 944.

- par robeco92

Posté : 28 janv. 2012, 11:18

Message original : MaX3367
Bel état d'esprit BRAVO !

Ce que certain esquive d'un "BOF" peut intéresser d'autre

Chacun vit sa passion selon ses moyens, inaccessible parfois....

PORSCHE, le mythe, la marque n'a pas tj vécu que par la 911 !!
Les PMA ont leur part d'histoire aussi.

Cette auto est pour moi le moyen de réaliser un rêve de gosse...

C'est pour moi une vraie Porsche même si dénigrée par certains et je prends déjà beaucop de plaisir à la ramener à la vie, ce sera encore plus de plaisir de rouler avec

[Édite le 28-1-2012 par MaX3367]

[Édite le 28-1-2012 par MaX3367]

Je comprends tout a fait ce que tu ressens aujourd’hui.
Vivement cette 2éme vie pour ta belle ...

- par gfbt

Posté : 28 janv. 2012, 11:19

y a un seul MAx derriere tout ca???

- par climchaud

Posté : 28 janv. 2012, 11:21

ah!!!!!!!!!!!!ils sont deux les MAX??????

il faut le faire de choisir presque les memes pseudos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

- par thane

Posté : 28 janv. 2012, 11:24

Message original : MaX3367
Bel état d'esprit BRAVO !

Ce que certain esquive d'un "BOF" peut intéresser d'autre

Chacun vit sa passion selon ses moyens, inaccessible parfois....

PORSCHE, le mythe, la marque n'a pas tj vécu que par la 911 !!
Les PMA ont leur part d'histoire aussi.

Cette auto est pour moi le moyen de réaliser un rêve de gosse...

C'est pour moi une vraie Porsche même si dénigrée par certains et je prends déjà beaucop de plaisir à la ramener à la vie, ce sera encore plus de plaisir de rouler avec

[Édite le 28-1-2012 par MaX3367]

[Édite le 28-1-2012 par MaX3367]

Tu es libre max:D

- par climchaud

Posté : 28 janv. 2012, 11:33

il est libre max!!(bis):D
il y en a meme qui disent qu'ils l'ont vu voler:D

- par Max3976

Posté : 28 janv. 2012, 11:51

Message original : gfbt
y a un seul MAx derriere tout ca???

Non, non, moi c'est max3976...y'avait tellement de max que j'ai ajouté le numéro de mon ancienne adresse et de la nouvelle dans la même rue!! J'avais essayé plein d'autre max, sans succès! J'ai pas fait preuve d'une grande imagination, je l'accorde!:)

[Édite le 28-1-2012 par Max3976]

- par robeco92

Posté : 29 janv. 2012, 00:04

Message original : climchaud
il est libre max!!(bis):D
il y en a meme qui disent qu'ils l'ont vu voler:D

oula ....

- par lolo997-2S

Posté : 29 janv. 2012, 09:57

Un Max des Maux ?:)

Belle histoire en tous cas;)

- par Max3976

Posté : 29 janv. 2012, 10:59

Message original : robeco92
Message original : climchaud
il est libre max!!(bis):D
il y en a meme qui disent qu'ils l'ont vu voler:D
oula ....

Jamais un membre du club!!!!:D

- par Julien

Posté : 29 janv. 2012, 11:05

Génial que cette auto retrouve la lumière

Bon courage pour la resto !

Effectivement la culasse fait une sacrée tête, des photos de la voiture en général ? intérieur et autres "détails" confort pas trop abimés ?

- par Julien

Posté : 29 janv. 2012, 12:12

Par contre, ça serait cool de refaire un nouveau sujet de présentation dans la partie restauration, ou encore dans la section des PMA. Ici en partie "vente" c'est moins visible et plus dans le sujet

- par Stephane67

Posté : 18 janv. 2013, 20:45

Sympa de donner des nouvelles

- par DAV9XX

Posté : 18 janv. 2013, 20:48

- par fredc2cab

Posté : 18 janv. 2013, 21:27

Bilan: tous ceux qui disaient " passe ton chemin " devraient être banis. C'est triptyque de celui qui a les nerfs de pas la chopper;)

- par SCCab06

Posté : 18 janv. 2013, 23:16

Morale de la belle histoire de Max : bien faire et laisser braire les esprits chagrins

- par desmogp

Posté : 18 janv. 2013, 23:20

- par Boxster986-34

Posté : 19 janv. 2013, 14:49

Tu as très bien fait de lui redonner vie à cette jolie 944 :):thumbup:

- par bygderoche

Posté : 19 janv. 2013, 15:27

Elle a l'air très propre, Bravo !

As tu fait un petit bilan du coût de l'opération ?

- par jlmartin94

Posté : 19 janv. 2013, 15:55

et encore une qui ne finira pas en compression de césar

comme je te comprends max33 ...
ya toujours une vieille 914 2lt qui m'attend dans l'ouest .......ça me démange pareil .. même si c'est pas "raisonnable"

et ca me fait toujours un petit quelque-chose quand je vois ne "vieille" voiture ressusciter d'entre les ......

..merci

- par Topman

Posté : 19 janv. 2013, 22:16

Message original : MaX3367
Message original : bygderoche
As tu fait un petit bilan du coût de l'opération ?
Bien évidemment !

C'est plus qu'une bonne affaire, car une 944 turbo avec réellement 78000kms au compteur, je suis sur qu'il y en a peu voir pas !

Je ne souhaite pas la vendre car l'histoire peu banale de cette auto lui donne cette valeur toute particulière à mes yeux qui m'empechera de la vendre.

Il fallait oser mais le jeu en valait largement la chandelle. J'ai été épauler dans cette aventure par deux mécanos "connaisseurs" du modèle en particulier qui m'ont permis de ramener à la vie l'auto à moindre frais. Un grand merci à Seb & Alex !!

Elle aura le droit un de ces jours à une peinture complète car il y a quelques défaut d'aspect (vernis) par endroit pour être vraiment parfaite et boucher ce satané trou d'antenne CB dans le pavillon de toit......

Pour le reste elle restera dans son jus et entièrement d'origine (même le poste y est)

La valeur d'un objet et celui que chacun veut bien lui donner, l'argent n'est que le moyen d'y accéder.

J'ai de petit moyen et je suis bien heureux d'avoir pu accéder à ce rêve de gosse de rouler en Porsche, certes pas une 911 (pour certaion) mais moi, elle me va et je prends mon pied à son bord.

La 944 Turbo est une très bonne auto et très performante.
Bravo

- par Sedoï

Posté : 20 janv. 2013, 00:33

Tout ceci fait plaisir à lire

Je te souhaite un Max de plaisir a son volant, l'état a l'air vraiment neuf

- par Max3976

Posté : 20 janv. 2013, 09:10

Pas de quoi Max, c'est tjrs un plaisir d'aider.
Alors qu'as tu fait sur cette auto? As tu ouvert le moteur?
A combien finalement t'es revenu ce rafraîchissement?

C'est sympa de donner des nouvelles et qu'une voiture abandonné tant d'années revienne à la vie.

- par phil06

Posté : 20 janv. 2013, 09:27

Belle histoire qui se termine bien

- par Max3976

Posté : 20 janv. 2013, 09:31

Message original : MaX3367
Message original : bygderoche
As tu fait un petit bilan du coût de l'opération ?
Bien évidemment !

C'est plus qu'une bonne affaire, car une 944 turbo avec réellement 78000kms au compteur, je suis sur qu'il y en a peu voir pas !

Je ne souhaite pas la vendre car l'histoire peu banale de cette auto lui donne cette valeur toute particulière à mes yeux qui m'empechera de la vendre.

Il fallait oser mais le jeu en valait largement la chandelle. J'ai été épauler dans cette aventure par deux mécanos "connaisseurs" du modèle en particulier qui m'ont permis de ramener à la vie l'auto à moindre frais. Un grand merci à Seb & Alex !!

Elle aura le droit un de ces jours à une peinture complète car il y a quelques défaut d'aspect (vernis) par endroit pour être vraiment parfaite et boucher ce satané trou d'antenne CB dans le pavillon de toit......

Pour le reste elle restera dans son jus et entièrement d'origine (même le poste y est)

La valeur d'un objet et celui que chacun veut bien lui donner, l'argent n'est que le moyen d'y accéder.

J'ai de petit moyen et je suis bien heureux d'avoir pu accéder à ce rêve de gosse de rouler en Porsche, certes pas une 911 (pour certaion) mais moi, elle me va et je prends mon pied à son bord.

Pour ceux qui n'ont pas connu le post d'origine.
Cette 944 turbo appartenait à un étranger qui avait une résidence secondaire à Six fours.
Au décès du mari, la voiture est restée 17 ans dans le garage avant que la veuve qui ne la conduisait pas, se décide à la vendre, d'ou le faible kilométrage et l'état "dans son jus";
C'est un compagnon de vélo qui m'a parlé de cette voisine , sachant que j'avais une Porsche. Je suis allé la voir, et j'ai fait circuler l'info sur le forum.

- par bygderoche

Posté : 20 janv. 2013, 10:47

Message original : Max3976
Message original : MaX3367
Message original : bygderoche
As tu fait un petit bilan du coût de l'opération ?
Bien évidemment !

C'est plus qu'une bonne affaire, car une 944 turbo avec réellement 78000kms au compteur, je suis sur qu'il y en a peu voir pas !

Je ne souhaite pas la vendre car l'histoire peu banale de cette auto lui donne cette valeur toute particulière à mes yeux qui m'empechera de la vendre.

Il fallait oser mais le jeu en valait largement la chandelle. J'ai été épauler dans cette aventure par deux mécanos "connaisseurs" du modèle en particulier qui m'ont permis de ramener à la vie l'auto à moindre frais. Un grand merci à Seb & Alex !!

Elle aura le droit un de ces jours à une peinture complète car il y a quelques défaut d'aspect (vernis) par endroit pour être vraiment parfaite et boucher ce satané trou d'antenne CB dans le pavillon de toit......

Pour le reste elle restera dans son jus et entièrement d'origine (même le poste y est)

La valeur d'un objet et celui que chacun veut bien lui donner, l'argent n'est que le moyen d'y accéder.

J'ai de petit moyen et je suis bien heureux d'avoir pu accéder à ce rêve de gosse de rouler en Porsche, certes pas une 911 (pour certaion) mais moi, elle me va et je prends mon pied à son bord.

Pour ceux qui n'ont pas connu le post d'origine.
Cette 944 turbo appartenait à un étranger qui avait une résidence secondaire à Six fours.
Au décès du mari, la voiture est restée 17 ans dans le garage avant que la veuve qui ne la conduisait pas, se décide à la vendre, d'ou le faible kilométrage et l'état "dans son jus";
C'est un compagnon de vélo qui m'a parlé de cette voisine , sachant que j'avais une Porsche. Je suis allé la voir, et j'ai fait circuler l'info sur le forum.

Un post très bon esprit club

- par HAKIV6

Posté : 20 janv. 2013, 11:24

ouais très belle histoire , une bonne issue quand on pense qu'elle aurait pu terminer en vente pour pièces!:mad:
bravo tu as en effet une auto avec une histoire pas commmune.

sinon les formalités d'immatriculation en france ? est ce compliqué pour une voiture de cette age ?

[Édite le 20/1/13 par HAKIV6]

- par find944

Posté : 20 janv. 2013, 19:21

Super histoire, encore une 944 sauvée, merci pour elle

- par 911cab84

Posté : 20 janv. 2013, 23:19

Bravo!

Je serais quand même curieux de savoir combien Porsche facture les certificats (en MP si tu veux)...

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