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Enregistré le : 30 juil. 2011, 07:36
Bonjour a tous,
Je continue mes recherches doucement (en me dirigeant de plus en plus vers de la "vieille") et je suis tombé sur celle à (un poil au dessus de mon budget mais je me dit qu'elle à l'air propre).
http://www.leboncoin.fr/voitures/222082117.htm?ca=6_s
Est ce que quelqu'un la connait par hasard ?
Merci d'avance
Je continue mes recherches doucement (en me dirigeant de plus en plus vers de la "vieille") et je suis tombé sur celle à (un poil au dessus de mon budget mais je me dit qu'elle à l'air propre).
http://www.leboncoin.fr/voitures/222082117.htm?ca=6_s
Est ce que quelqu'un la connait par hasard ?
Merci d'avance
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11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Message original : MaelJ'achète personnellement un rapport qualité/prix ;-)Message original : Samdev
Chercher à acheter un "prix" avant tout n'est pas toujours la bonne solution ...
Tu achètes une 965 pas un canapé en cuir bon marché !!!!
Je la trouve pas spécialement chère au vu du kil annoncé, ce qui laisse penser que soit ce n'est pas son kil ou qu'il reste des truc à faire...
Pour info si tu dois faire le tour des freins compte 1500 euros un embrayage 1300/1500 euros...
etc etc... bref ce genre d'autos ne souffrent pas l'a peu près, il faut qu'elles soient impec...
Bonne chasse...
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Effectivement je pense qu elle a pas de carnet vu le prix et vu que ce n est pas mentionné ... Donc surement pas ses bornes MAIS c est vrai qu au vu de la dernière facture et du prix ça mérite d' aller la voir .... En espérant qu elle n n ai pas eu de marbre .... Par contre tu dis un poil au dessus de mon budget 
, hey faut pas déconner la le prix est super bas , ne t attends pas a des miracles en trouvant moins cher por une propre !
, hey faut pas déconner la le prix est super bas , ne t attends pas a des miracles en trouvant moins cher por une propre !
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Enregistré le : 30 juil. 2011, 07:36
Message original : Micka2412
Effectivement je pense qu elle a pas de carnet vu le prix et vu que ce n est pas mentionné ... Donc surement pas ses bornes MAIS c est vrai qu au vu de la dernière facture et du prix ça mérite d' aller la voir .... En espérant qu elle n n ai pas eu de marbre .... Par contre tu dis un poil au dessus de mon budget
J'ai dit que j'avais un budget et que potentiellement j'essaierai de trouver le meilleur rapport qualité/prix.
Mais bon j'ai essayé d'appeler le gars est toujours sur messagerie, et j'ai envoyé un mail sans réponse...
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1392
Enregistré le : 30 juil. 2011, 07:36
Message original : FJwilliamsJ'ai quand même mal aux yeux en voyant çaMessage original : MaelJ'achète personnellement un rapport qualité/prix ;-)Message original : Samdev
Chercher à acheter un "prix" avant tout n'est pas toujours la bonne solution ...
Tu achètes une 965 pas un canapé en cuir bon marché !!!!
Je la trouve pas spécialement chère au vu du kil annoncé, ce qui laisse penser que soit ce n'est pas son kil ou qu'il reste des truc à faire...
Pour info si tu dois faire le tour des freins compte 1500 euros un embrayage 1300/1500 euros...
etc etc... bref ce genre d'autos ne souffrent pas l'a peu près, il faut qu'elles soient impec...
Bonne chasse...
Pour info la cote Flat6 "Bon état" est a 32000€ donc le gars est dans les clou si elle est en bon état...Parfait c'est 46500 et concours c'est 60k€.
C'est peut être un vendeur qui ne "sur-vends" pas les qualités et défauts de sa voiture simplement (ce qui est tout de même un sport national vous en conviendrez...).
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Salut Mael, en effet, cette 3.3 est dans la fourchette basse donc certainement des choses à faire ou manquantes
Le prix moyen est plutôt autour de 40 K€ aujourd'hui pour une belle comme le dit Micka avec des prix de vente autour de 38K€
Quant au cote flat6 et RS et autre, je ne donnerai pas mon avis
Le prix moyen est plutôt autour de 40 K€ aujourd'hui pour une belle comme le dit Micka avec des prix de vente autour de 38K€
Quant au cote flat6 et RS et autre, je ne donnerai pas mon avis
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Enregistré le : 12 mai 2009, 12:44
Il n'y a pas de secret, il faut aller voir...
Le fait d'avoir eu la "grosse" révision moteur est indispensable arrivé à ce niveau de kilometrage.
Le prix ne veut pas tout dire et on peut encvore trouver de belles 965 à moins de 40 K€.
Par contre, l'attention du précédent propriétaire, les factures, le carnet et la bonne discussion avec le garagiste qui entretien la bete s'imposent.
Bonne chance dans ta recherche !
Le fait d'avoir eu la "grosse" révision moteur est indispensable arrivé à ce niveau de kilometrage.
Le prix ne veut pas tout dire et on peut encvore trouver de belles 965 à moins de 40 K€.
Par contre, l'attention du précédent propriétaire, les factures, le carnet et la bonne discussion avec le garagiste qui entretien la bete s'imposent.
Bonne chance dans ta recherche !
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Enregistré le : 24 sept. 2007, 17:37
Elle est peut-être belle, et c'est peut-être une belle affaire. Mais si elle est au-dessus de ton bufget, je passerais mon chemin.
Même s'il s'agit d'une belle auto, tu n'es pas à l'abris d'un pépin. Si celui-ci survient, tu ne pourras pas assumer. La belle restera au garage ce qui est pire que tout amha.
Surtout qu'une Turbo peut très vite couter très cher.
[Édite le 1/9/2011 par 964rs]
Même s'il s'agit d'une belle auto, tu n'es pas à l'abris d'un pépin. Si celui-ci survient, tu ne pourras pas assumer. La belle restera au garage ce qui est pire que tout amha.
Surtout qu'une Turbo peut très vite couter très cher.
[Édite le 1/9/2011 par 964rs]
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Enregistré le : 08 juil. 2007, 11:37
Message original : Micka2412
c est vrai qu au vu de la dernière facture et du prix ça mérite d' aller la voir ....
Au passage ne te formalise pas trop sur le carnet ! Ce qui compte c'est le tas de facture qui va avec la voiture pour savoir exactement ce qui a été fait et quand ça été fait.
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Enregistré le : 08 juil. 2007, 11:37
Message original : MadMaxLes côtes de Flat6/RS sont faites à partir de stats sur les prix de vente affichés...Message original : FLA69LP
Quant au cote flat6 et RS et autre, je ne donnerai pas mon avis
Ils ecrivent simplement ce qu'ils veulent...
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Enregistré le : 07 nov. 2007, 20:56
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Message original : MaelJ'achète personnellement un rapport qualité/prix ;-)Message original : Samdev
Chercher à acheter un "prix" avant tout n'est pas toujours la bonne solution ...
A 33000€ pour seulement 120000km, il y a fort à parier que la qualité soit en rapport avec le prix ... bas !
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Enregistré le : 12 déc. 2009, 15:53
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
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Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52
Message original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
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Enregistré le : 12 déc. 2009, 15:53
Message original : CyrillonTu cherches des amis ?:mad:Message original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Les 3/4 des gens qui interviennent sur ton post ont une 964T, et ce depuis plusieurs années.
Nous connaissons "un peu" le marché, ces tendances, les merguez qui peuvent s'y trouvent, et avons eu de bonnes et mauvaises surprises à l'époque ou nous en cherchions une.
Ce ne sont que des retours d'expériences, rien de plus.
Tu devrais voir les "caravanes" que certains membres ont.
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
Nous connaissons "un peu" le marché, ces tendances, les merguez qui peuvent s'y trouvent, et avons eu de bonnes et mauvaises surprises à l'époque ou nous en cherchions une.
Ce ne sont que des retours d'expériences, rien de plus.
Tu devrais voir les "caravanes" que certains membres ont.
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
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Enregistré le : 12 déc. 2009, 15:53
Message original : Samdev
Les 3/4 des gens qui interviennent sur ton post ont une 964T, et ce depuis plusieurs années.
Nous connaissons "un peu" le marché, ces tendances, les merguez qui peuvent s'y trouvent, et avons eu de bonnes et mauvaises surprises à l'époque ou nous en cherchions une.
Ce ne sont que des retours d'expériences, rien de plus.
Tu devrais voir les "caravanes" que certains membres ont.
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
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Enregistré le : 12 août 2009, 20:11
Message original : rweilTu te sens seulMessage original : CyrillonTu cherches des amis ?:mad:Message original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
Cette voiture n'est proposée a la vente que depuis fin juillet. Elle avit un prix de départ de 35000€ qui a changé quelques jours après pour 33000€. Peut être besoin de faire une vente rapide. Voilà tout.
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Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52
Message original : rweilMa réaction portait sur le fait que bien connaitre la 965 et le marché ne signifie pas connaitre spécifiquement toutes les voitures en venteMessage original : Samdev
Les 3/4 des gens qui interviennent sur ton post ont une 964T, et ce depuis plusieurs années.
Nous connaissons "un peu" le marché, ces tendances, les merguez qui peuvent s'y trouvent, et avons eu de bonnes et mauvaises surprises à l'époque ou nous en cherchions une.
Ce ne sont que des retours d'expériences, rien de plus.
Tu devrais voir les "caravanes" que certains membres ont.
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
Le marché en France des 965 ne correspond pas du tout à celui des 996 que tu sembles bien connaitre...
Le nombre de voiture sur le territoire est tres faible et les ventes n'ont souvent pas besoin d'annonce...
Celles qui sont affichées comme telle sont connues pour la plupart et leur tracabilité aussi...
Voila...
Nul besoin de caravane...
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Message original : CyrillonC'est bien là que tu dis une conn...Message original : rweilMa réaction portait sur le fait que bien connaitre la 965 et le marché ne signifie pas connaitre spécifiquement toutes les voitures en venteMessage original : Samdev
Les 3/4 des gens qui interviennent sur ton post ont une 964T, et ce depuis plusieurs années.
Nous connaissons "un peu" le marché, ces tendances, les merguez qui peuvent s'y trouvent, et avons eu de bonnes et mauvaises surprises à l'époque ou nous en cherchions une.
Ce ne sont que des retours d'expériences, rien de plus.
Tu devrais voir les "caravanes" que certains membres ont.
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
[Édite le 1-9-2011 par Samdev]
Le marché en France des 965 ne correspond pas du tout à celui des 996 que tu sembles bien connaitre...
Le nombre de voiture sur le territoire est tres faible et les ventes n'ont souvent pas besoin d'annonce...
Celles qui sont affichées comme telle sont connues pour la plupart et leur tracabilité aussi...
Voila...
Nul besoin de caravane...
Je roule en 64;)
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Message original : rweilD'où a-t-il été question de 996Message original : CyrillonC'est bien là que tu dis une conn...Message original : rweil Ma réaction portait sur le fait que bien connaitre la 965 et le marché ne signifie pas connaitre spécifiquement toutes les voitures en vente
Le marché en France des 965 ne correspond pas du tout à celui des 996 que tu sembles bien connaitre...
Le nombre de voiture sur le territoire est tres faible et les ventes n'ont souvent pas besoin d'annonce...
Celles qui sont affichées comme telle sont connues pour la plupart et leur tracabilité aussi...
Voila...
Nul besoin de caravane...
Je roule en 64;)
Tu sembles avoir eu 2 996 avant ta bitza, non ?
Enfin je dis ca...
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Message original : CyrillonPas depuis longtemps apparement...Message original : rweilD'où a-t-il été question de 996Message original : Cyrillon C'est bien là que tu dis une conn...
Le marché en France des 965 ne correspond pas du tout à celui des 996 que tu sembles bien connaitre...
Le nombre de voiture sur le territoire est tres faible et les ventes n'ont souvent pas besoin d'annonce...
Celles qui sont affichées comme telle sont connues pour la plupart et leur tracabilité aussi...
Voila...
Nul besoin de caravane...
Je roule en 64;)
Tu sembles avoir eu 2 996 avant ta bitza, non ?
Enfin je dis ca...
Deux 996, mais j'ai la 64 depuis 2 ans maintenant et sans regret
[Édite le 1-9-2011 par rweil]
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Message original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
, ils en connaissent un rayon sur les 964 turbo. Je ne serais donc pas si catégorique
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Message original : LE MOINGdis toi que ces pseudo "gitans" amateurs de caravanneMessage original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
si quelqu'un a des chaises à rempailler .....
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Message original : mt965on est " clairvoyants " et sombrement filous ... comme Mme Irma !Message original : LE MOINGdis toi que ces pseudo "gitans" amateurs de caravanneMessage original : rweil
C'est dingue le nombre de clairvoyants qu'il y a sur ce post, qui sans avoir plus d'info ou connaitre la voiture arrivent à deviner que la voiture a plus de kilomètres que annoncés, qu'elle n'a pas son carnet, que tels et tels trucs sont à faire....
Il faut vous acheter une caravane les mecs:D
si quelqu'un a des chaises à rempailler .....
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
Message original : rweilEt les poules, tu fais quoi des poules dans tout çaMessage original : mt965on est " clairvoyants " et sombrement filous ... comme Mme Irma !Message original : LE MOING dis toi que ces pseudo "gitans" amateurs de caravanne
si quelqu'un a des chaises à rempailler .....
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Bon une âme charitable a vu la voiture et m'a envoyé les éléments...
- Moteur: apparemment le gars a mis des sous dedans pour qu'il soit nickel.
- Le pare brise a été changé mais il y a apparemment quelques bourrelets qui pourrait montrer des signes de rouille non traité
- il y a des bricoles a corriger pour l'esthétique (feux arrières a changer)
Le truc qui me bloque directement:
- L'intérieur est pas nickel
- L'intérieur est tout BLEU
Je passe mon chemin, je cherche toujours, j'ai le temps et l'avantage c'est que toute les porsches ou presque me plaisent...Celle qui rentre le plus dans mon budget prévisionnel et où il y a moins de "risque" serait une 993 C2 ou C4 (pas les S, trop chère !!!)
- Moteur: apparemment le gars a mis des sous dedans pour qu'il soit nickel.
- Le pare brise a été changé mais il y a apparemment quelques bourrelets qui pourrait montrer des signes de rouille non traité
- il y a des bricoles a corriger pour l'esthétique (feux arrières a changer)
Le truc qui me bloque directement:
- L'intérieur est pas nickel
- L'intérieur est tout BLEU
Je passe mon chemin, je cherche toujours, j'ai le temps et l'avantage c'est que toute les porsches ou presque me plaisent...Celle qui rentre le plus dans mon budget prévisionnel et où il y a moins de "risque" serait une 993 C2 ou C4 (pas les S, trop chère !!!)
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Message original : Mael
Bon une âme charitable a vu la voiture et m'a envoyé les éléments...
- Moteur: apparemment le gars a mis des sous dedans pour qu'il soit nickel.
- Le pare brise a été changé mais il y a apparemment quelques bourrelets qui pourrait montrer des signes de rouille non traité
- il y a des bricoles a corriger pour l'esthétique (feux arrières a changer)
Le truc qui me bloque directement:
- L'intérieur est pas nickel
- L'intérieur est tout BLEU
Je passe mon chemin, je cherche toujours, j'ai le temps et l'avantage c'est que toute les porsches ou presque me plaisent...Celle qui rentre le plus dans mon budget prévisionnel et où il y a moins de "risque" serait une 993 C2 ou C4 (pas les S, trop chère !!!)
Bonne chance pour ta quête Mael.
Mais attention à la notion de risque. Sur tous les types de porsche, tu peux en avoir un qui peut te coûter un bras et éventuellement un oeil, avec un curseur xxl en fonction du modèle. C'est pas de la claivoyance comme le disait rweil, mais du bon sens.
Réfléchis tout de même car la turbo c'est tout simplement
Allez les gipsy c'est bon vous pouvez ranger vos guitares
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Message original : LE MOINGMessage original : Mael
Bon une âme charitable a vu la voiture et m'a envoyé les éléments...
- Moteur: apparemment le gars a mis des sous dedans pour qu'il soit nickel.
- Le pare brise a été changé mais il y a apparemment quelques bourrelets qui pourrait montrer des signes de rouille non traité
- il y a des bricoles a corriger pour l'esthétique (feux arrières a changer)
Le truc qui me bloque directement:
- L'intérieur est pas nickel
- L'intérieur est tout BLEU
Je passe mon chemin, je cherche toujours, j'ai le temps et l'avantage c'est que toute les porsches ou presque me plaisent...Celle qui rentre le plus dans mon budget prévisionnel et où il y a moins de "risque" serait une 993 C2 ou C4 (pas les S, trop chère !!!)
Bonne chance pour ta quête Mael.
Mais attention à la notion de risque. Sur tous les types de porsche, tu peux en avoir un qui peut te coûter un bras et éventuellement un oeil, avec un curseur xxl en fonction du modèle. C'est pas de la claivoyance comme le disait rweil, mais du bon sens.
Réfléchis tout de même car la turbo c'est tout simplement
Allez les gipsy c'est bon vous pouvez ranger vos guitares
Si seulement les cotes des modèles étaient linéaires et simples...
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Message original : Mael
Le truc qui me bloque directement:
- L'intérieur est pas nickel
- L'intérieur est tout BLEU
le bleu était très à la mode au milieu des années 90 et des intérieurs bleus sont fréquents sur les 964 et 993...
c'est une affaire goût...mais je pense que c'est un handicap à la vente; c'est sûr c'est "particulier" mais je ne crois pas qu'il faille s'arrêter à ça quand tu cherche une belle Porsche à air de + de 15 ans
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Message original : rvl911ça par exempleMessage original : mt965
heu ... ça dépend peut etre du " bleu " nan ? ...
parce que pour la mienne , suis pas sûr que ce soit un handicap ...
Uploaded with ImageShack.us[/img]
( oufff ... j'ai pas ça moi ... )
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so fun, proposer a des mec passionné de porsche d'acheter des caravanes ''claire-voyant.." ma fait trop rire:D
la voiture est au bout du monde 64 a pau c'est surement ce qui explique sont prix a moins de 200km je serai deja sur la route ""quitte a énervé une fois de plus lundi mon banquier""
la voiture est au bout du monde 64 a pau c'est surement ce qui explique sont prix a moins de 200km je serai deja sur la route ""quitte a énervé une fois de plus lundi mon banquier""
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D'une c'est effectivement un bleu "Cobalt" intégral, et la franchement ca me bloque severement, en plus elle est à 900 kms de chez moi (et pas direct en TGV...).
J'ai une piste sur une 930 turbo....à suivre (sinon on verra bien, de toute façon je ne suis pas pressé du tout)
J'ai une piste sur une 930 turbo....à suivre (sinon on verra bien, de toute façon je ne suis pas pressé du tout)
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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
Message original : rsr930
.../... la voiture est au bout du monde 64 a pau c'est surement ce qui explique sont prix .../...
Pau n'est qu'à 50 min d'avion de Paris!
Evite s'il te plaît à l'avenir ce genre de commentaires pitoyables...
[Édite le 5-9-2011 par Guyom64]
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Message original : thierry25Le problème est qu'il repart aussitôt, vous n'aurez pas le temps de descendre.Message original : Guyom64
Pau n'est qu'à 50 min d'avion de Paris!
..... y en qui ont essayé, ils ont eu des problèmes, hein !
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Message original : Guyom64Genève pour moi C'EST le bout du mondeMessage original : rsr930
.../... la voiture est au bout du monde 64 a pau c'est surement ce qui explique sont prix .../...
Pau n'est qu'à 50 min d'avion de Paris!
Evite s'il te plaît à l'avenir ce genre de commentaires pitoyables...
[Édite le 5-9-2011 par Guyom64]
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Message original : rsr930
c'est la 2eme fois que je voie des annonces qui pourrai me plaire....
N'hésite pas, avec plaisir !!
Je connnais un peu Genève, trés belle région également! C'est drôle maintenant ce sont les Suisses qui viennent faire leurs courses en France
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