Club911

997 bleue???? à l'aide - par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:24

bonjour
mon frere recherche une 997 targa de preference, boite meca, et on vient de lui en proposer une bleue marine métal.
il y a quelques années, on disait que le bleu etait à eviter sur les 911 car ça ne se revendait jamais!
je lui ai dit que cet epoque est revolue, mais n'etant pas très au fait des modernes....
qu'en pensez vous?
d'autres part il a une très jolie 996 c4 cabriolet gris clair, (80kkm je crois) avec carnet et tres suivie en cp peut etre à vendre....

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 12:26

Aucun souci.

- par gfbt

Posté : 04 juil. 2011, 12:26

jamais entendu parler de cette hiostoire de bleues invendables!!!! c est vraiment risible d'ailleurs...

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:28

oui! je sais....

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 12:28

hello
tu ne vas pas comparer une targa 997 avec un cab 964? quand mmmmmemmmmmme:D
le bleu marine, tres classe et aussi salissant que du noir

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:29

Message original : climchaud
hello
tu ne vas pas comparer une targa 997 avec un cab 964? quand mmmmmemmmmmme:D
le bleu marine, tres classe et aussi salissant que du noir

pour ma 64, le probleme du bleu ne s'est pas posé! au contraire l'acheteur la voulait pour la couleur;)

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 12:29

Accessoirement je ne cracherais pas sur une 997 targa bleue. Un p'tit lien ? :)

J'ai vu une magnifique 997 C4 phase 2 au CP de Bruxelles il y a 8 jours mais le vendeur était infoutu de me donner le nom de la couleur.

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:31

bon, si mon frere la prends pas je filerai peut etre les coordonnées!
sinon, personne pour une 996 c4 cab?

- par karC4

Posté : 04 juil. 2011, 12:31

Bleu ??
j'achete tout de suite

- par J4S

Posté : 04 juil. 2011, 12:33

le bleu n est pas invendable, mais il se revendra moins cher

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:34

ah, moins cher? de beaucoup?

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 12:35

7843,27€ pour être exact...

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:36

bon une estimation pour une 997 targa 4s de 2007 avec 75/80000 km?
si quelqu un en a une à vendre faites moi signe!

- par karC4

Posté : 04 juil. 2011, 12:36

Message original : J4S
le bleu n est pas invendable, mais il se revendra moins cher

c'est bon pour moi

c'est ma couleur preferée

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:37

Message original : Paul_e
7843,27€ pour être exact...

voilà, encore un mec qui parle sans savoir, moi on m a dit 5431.85, donc tu dis n'importe quoi (à moins que tu parle en dollars?):D

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 12:38

Voire en Yen.

Je pense que J4S serait à même de nous donner le prix en Submariners.

- par J4S

Posté : 04 juil. 2011, 12:39

Message original : c2cab
ah, moins cher? de beaucoup?

je te parle des 997 que je connais pas mal pour en avoir eu 2 et pour avoir passé des longues soirées à scruter toutes les annonces...
certaines couleurs se vendent moins chères que d'autres

Une 997 ph2 noire/noir full options c'est 10mil de plus qu une 997 ph2 RacingGreen ou Bleue

- par Sedoï

Posté : 04 juil. 2011, 12:40

Message original : climchaud
hello
tu ne vas pas comparer une targa 997 avec un cab 964? quand mmmmmemmmmmme:D
le bleu marine, tres classe et aussi salissant que du noir

+1 La 964 est bien plus classe

- par J4S

Posté : 04 juil. 2011, 12:41

Message original : Paul_e
Voire en Yen.

Je pense que J4S serait à même de nous donner le prix en Submariners.

1 sub

- par tutux

Posté : 04 juil. 2011, 12:50

2007 / 80 000km -> 20 000km par an, c'est pas un peu énorme pour un particulier?

- par xavier74

Posté : 04 juil. 2011, 12:54

Message original : tutux
2007 / 80 000km -> 20 000km par an, c'est pas un peu énorme pour un particulier?

Heuuu...nan c est ce que je faits par année

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 12:55

bein j'en sais rien, il ne l'a pas encore vu !

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 13:44

les targa 997 étant des voitures de vieux:Daisés, je trouve que pour un modèle 2007 avoir 80000 km , me parait beaucoup
d'autre part la targa peut bénéficier d'une boite auto , qui dans sa philosophie, lui va bien

- par 997-4scab

Posté : 04 juil. 2011, 13:56

j'ai bien 28000kms avec ma 2007 noire et personne n'en veux!!!:(

moi jveux une GTS!!!:P

[Édite le 4-7-2011 par 997-4scab]

- par Manu747

Posté : 04 juil. 2011, 13:58

Message original : climchaud
les targa 997 étant des voitures de vieux:Daisés, je trouve que pour un modèle 2007 avoir 80000 km , me parait beaucoup
d'autre part la targa peut bénéficier d'une boite auto , qui dans sa philosophie, lui va bien

Tu sais ce qu'ils te disent les vieux ?!

Climchaud, par pitié, tu vas pas toi aussi te mettre à écrire des c... sur ce forum

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 13:59

oui mon frere est un peu plus agé que moi et plus aisé!:D
en fait je crois que c'est entre 70 et 80000km!

une estimation pour sa 996 c4 cab, année 2000 (vraie 2000), carnet porsche, origine france, 81000km?

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 14:00

Message original : 997-4scab
j'ai bien 28000kms avec ma 2007 noire et personne n'en veux!!!:(
moi jveux une GTS!!!:P

[Édite le 4-7-2011 par 997-4scab]

combien tu la vends?:D

- par J4S

Posté : 04 juil. 2011, 14:04

Message original : tutux
2007 / 80 000km -> 20 000km par an, c'est pas un peu énorme pour un particulier?

ca change des compteurs traffiquès qui affichent 24500 km

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 14:11

mon cher Manu747
si je dis cela, c'est qu'en début 2010 j'ai eu le coup de foudre pour la targa 4S
j'ai voulu en acquérir une , mais il n'y en avait pas sur la marche de l'occas porsche, et les quelques unes qui étaient proposées, partant le jour meme à des prix tres élévés
une clièntèle de gens "calme" qui l'optionnaient d'ou les tarifs élévés
puis, un coup de fil d'un cp à bordeaux , que je ne connaissais pas , m'a fait aller les voir car un papy , leur cédait la sienne pour l'achat d'un coupé 4s
elle était or nordique et il n'y en avait que 5 en France
toute optionnée,et, une valeur de plus de 139000e neuve
le temps de me faire l'expertise de ma 996 Cabrio TT , je suis reparti avec

seul hic , deux mois après j'ai eu un accident de ma jambe gauche, hosto, réeducation et il me fallait une boite auto pour pouvoir reconduire

petite info: ma targa est restée pres de 4 mois au garage sans rouler...puis a redémarrée comme un chef
ah cette targa oro, qu'est ce que je l'ai aimée:thumbup:

- par yastefris

Posté : 04 juil. 2011, 14:15

Blue powaaaaa

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 14:17

Message original : Manu747
Tu sais ce qu'ils te disent les vieux ?!
Climchaud, par pitié, tu vas pas toi aussi te mettre à écrire des c... sur ce forum

Du calme ! C'est comme si je traitais les boxsteristes de lopettes !

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 14:17

ah ton intervention (climchaud) est interressante, que pense tu donc d'une targa 4s? y a t il des pieges à eviter?

[Édite le 4-7-2011 par c2cab]

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 14:18

J'ai failli acheter celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/206286216.htm?ca=12_s
L'essai de la PDK m'a freiné au dernier moment, mais pas grand chose à lui reprocher dans l'absolu. :)

- par yastefris

Posté : 04 juil. 2011, 14:24

Je comprends pourquoi tu n'as pas sauté sur la Schtroumpfette : son mode de transmission ne t'a pas séduit ?

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 14:26

hello!!
pas de pièges particuliers...
comme tout achat de Porsche, carnet et passé à bien controler, car les révisions ne se font qu'a 30000km
donc dossier de vente clair et controler les options
pour la targa "montée" souple, voir s'il y a le pasm ou suspensions automatiques, puis les autres options habituelles de confort
habituellement tu sera trop gaté avec une 997 4s targa
je te souhaite de trouver TON modèle, il y a un peu plus de choix actuellement
bonne chasse!!

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 14:26

Je veux pas pourrir le topic de monsieur Cab.

J'ai pas testé la PDK sur le Cockster, et ça me dirait bien (de tester), mais 2 fois en 9974S et... bof, mitigé. :-/

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 14:29

on est là pour que j'aide mon frere dans son acquisition! alors tous les avis sont bons, moi je lui ai deconseillé les boites auto!

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 14:31

Force est de reconnaitre que les quelques targa phase 1 sur le marché en ce moment sont en tiptro.

Autant je m'accomoderais d'une PDK, faute de mieux (ah, le sale gosse gâté), mais par contre une tiptro...

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 14:33

moi, je n'ai pas trop apprécié la PDK sur une phase II 4S 997 , mais bon, je n'ai pas du tout saisir, dommage
ceux qui savent la manier, il parait que c'est fabuleux

- par yastefris

Posté : 04 juil. 2011, 14:35

PDK ou rien, sauf pour une Turbo ou la tiptronic est très bien (mais la PDK encore mieux

)

- par remchou

Posté : 04 juil. 2011, 14:38

Message original : climchaud
moi, je n'ai pas trop apprécié la PDK sur une phase II 4S 997 , mais bon, je n'ai pas du tout saisir, dommage
ceux qui savent la manier, il parait que c'est fabuleux

Et pourtant j'ai adoré conduire ton ex pdk François :)

- par 997-4scab

Posté : 04 juil. 2011, 14:59

la tiptro est super si associee au pack chrono sport qui change radicalement son utilisation!:thumbup:

- par Tribeca55

Posté : 04 juil. 2011, 15:03

oui mais quelqu un qui veut une voiture de sport, comme à l'ancienne voudra forcemment une boite meca!

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 15:07

oui, j'avais le pack chrono pack plus avec l'option launch control

- par Paul_e

Posté : 04 juil. 2011, 15:08

Message original : climchaud
oui, j'avais le pack chrono pack plus avec l'option launch control

Oui mais toi tu es un sauvage qui allume pied dedans dès que le feu passe au vert ! Ah, le 9-3...

- par 997-4scab

Posté : 04 juil. 2011, 15:09

a moins de faire du circuit je ne vois aucun avantage! surtout de nos jours!

- par Benji06

Posté : 04 juil. 2011, 15:12

Le bleu, c'est somptueux, surtout nuit.
Tout comme le bleu du Boxster de Yastefris.

- par Manu747

Posté : 04 juil. 2011, 15:28

Message original : climchaud
mon cher Manu747
si je dis cela, c'est qu'en début 2010 j'ai eu le coup de foudre pour la targa 4S
j'ai voulu en acquérir une , mais il n'y en avait pas sur la marche de l'occas porsche, et les quelques unes qui étaient proposées, partant le jour meme à des prix tres élévés
une clièntèle de gens "calme" qui l'optionnaient d'ou les tarifs élévés
puis, un coup de fil d'un cp à bordeaux , que je ne connaissais pas , m'a fait aller les voir car un papy , leur cédait la sienne pour l'achat d'un coupé 4s
elle était or nordique et il n'y en avait que 5 en France
toute optionnée,et, une valeur de plus de 139000e neuve
le temps de me faire l'expertise de ma 996 Cabrio TT , je suis reparti avec

seul hic , deux mois après j'ai eu un accident de ma jambe gauche, hosto, réeducation et il me fallait une boite auto pour pouvoir reconduire

petite info: ma targa est restée pres de 4 mois au garage sans rouler...puis a redémarrée comme un chef
ah cette targa oro, qu'est ce que je l'ai aimée:thumbup:

Je te taquinais un peu Climchaud, j'ai suivi ton "historique" depuis plusieurs mois et je sais combien tu as aimé la Targa.
Dans ma contribution, j'ai prêché pour ma paroisse et sans scrupule puisque ma Targa 4S n'est pas à vendre ! C'est une super auto LE TOP !

Et en fait je t'accorde finalement que beaucoup d'acheteurs en neuf ont privilégié une auto très optionnée et en tiptro (pour les phases 1).
Mais d'autres ont mis eux aussi les bonnes options avec notamment Pack Sport Chrono et PSE associés à la boîte manuelle. J'ai la chance de posséder cette combinaison et peux vous assurer que sans être un furieux du rond-point en travers ou du passage du mur du son sur autoroute (suis p'têt trop calme en fait

) la Targa 4S "envoie du bois" si on la sollicite.

Une explication pour le tarif élevé m'a été donné récemment : Porsche est obligé pour construire ce modèle de modifier sa chaîne d'assemblage en particulier pour amener le toit en verre qui passe par le pare-brise. C'est plus compliqué que pour le cab' et cela a un coût non négligeable semble-t-il.

Par ailleurs renseignements pris en CP, la Targa est suspendue comme les coupés et Cab'.

Désolé je n'ai pas répondu directement à la question initiale mais si le frère de c2cab veut se pencher sur une Targa, qu'il n'hésite pas, il n'aura pas de regret même en bleu nuit (les couleurs foncées faisant bien ressortir le jonc alu qui caractérise la Targa) !

[Édite le 4-7-2011 par Manu747]

[Édite le 4-7-2011 par Manu747]

[Édite le 4-7-2011 par Manu747]

- par Manu747

Posté : 04 juil. 2011, 15:37

Message original : Paul_e
Message original : Manu747
Tu sais ce qu'ils te disent les vieux ?!
Climchaud, par pitié, tu vas pas toi aussi te mettre à écrire des c... sur ce forum
Du calme ! C'est comme si je traitais les boxsteristes de lopettes !

Tu vas pas t'y mettre toi ! J'ai eu 3 Boxster !!!

- par climchaud

Posté : 04 juil. 2011, 15:37

belle réponse
et merci!:thumbup:

- par riviera

Posté : 16 juil. 2011, 00:07

Message original : yastefris
Blue powaaaaa

Je plussoie!

- par DANC

Posté : 16 juil. 2011, 09:14

ah ces histoires de couleurs invendables

Titre du sujet - 997 bleue???? à l'aide