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Enregistré le : 13 janv. 2003, 11:06
C'est bientôt noel:D 
Un ami est ok pour me vendre sa classique (à prix d'or) sur laquelle je louche depuis pas mal de temps, mais je ne peux pas l'acheter et garder ma turbo.
La classique "sport" étant un vieux rêve, il faut faire un choix....
Je ne sais pas trop quoi faire alors, je passe une annonce et le destin décidera:D
Bref, je vous propose ma 930 3.3L
boite 5 vitesses
1989 (fin 1988)
163.000 kms.
Elle est noire avec le cuir noir intégral.
Au niveau des options:
vitres electriques
fermeture centralisée
télécommande
2 alarmes
cuir sport noir parfait état (pas taché, pas déchiré, pas fendu)
Toit ouvrant electrique
Autobloquant
Clim (débranchée mais toujours là)
J'ai le carnet (un vrai)
des factures (un classeur)
l'historique de la belle qui correspond au kilometrage
une expertise de l'année dernière pour les assurances
les outils, le compresseur, etc......
Le plus important: elle roule très bien, ne fume pas, arrive à suivre les TT dans le vexin

Tout fonctionne (compteurs, lumières dans le coffre, ouverture des portes, centralisation, vitres, etc.....
Je précise ca car après en avoir visité un paquet, ce n'est pas gagné !!!!
Le moteur est un poil gras mais elle ne me fait pas de goutte au sol, les vitesses passent très bien, l'embrayage à 30.000 de mémoire.
La peinture à 5 ans
Elle n'est pas concours mais elle est très belle !!!
Enfin, faut venir la voir et se faire sa propre idée;)
Au niveau des frais recents: j'ai fait une vidange moteur, fait changer les 4 amortisseurs pour de bilstein sport/route + géométrie, poids au roues, etc....
Les 4 pneus sont neufs
Le tableau de bord vient d'être refait car le cuir se déformait.
Bref, j'ai commencé a la rendre parfaite, vous finirez:D










[Édite le 2-6-2011 par kizz]
[Édite le 1-7-2011 par kizz]
[Édite le 3-7-2011 par kizz]

Un ami est ok pour me vendre sa classique (à prix d'or) sur laquelle je louche depuis pas mal de temps, mais je ne peux pas l'acheter et garder ma turbo.
La classique "sport" étant un vieux rêve, il faut faire un choix....

Je ne sais pas trop quoi faire alors, je passe une annonce et le destin décidera:D

Bref, je vous propose ma 930 3.3L
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1989 (fin 1988)
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Tout fonctionne (compteurs, lumières dans le coffre, ouverture des portes, centralisation, vitres, etc.....
Je précise ca car après en avoir visité un paquet, ce n'est pas gagné !!!!
Le moteur est un poil gras mais elle ne me fait pas de goutte au sol, les vitesses passent très bien, l'embrayage à 30.000 de mémoire.
La peinture à 5 ans
Elle n'est pas concours mais elle est très belle !!!
Enfin, faut venir la voir et se faire sa propre idée;)
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Message original : RICO73
De ce que l'on peut voir sur le bon coin, ça ne se vend pas très vite. Après, faut voir l'état de celles qui y sont.
Après faut trouver le client qui cherche ce modele, a ce prix, dans cette couleur, etc...
Donc on va peut être passer quelques années ensemble:D
Mais j'aurai essayé.....

La classique est trop belle
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n°1215




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Message original : kizzJe ne les ai pas toutes vues, mais après enquêtes et parfois visites, je comprends pourquoi elles ne se vendent pas.Message original : RICO73
De ce que l'on peut voir sur le bon coin, ça ne se vend pas très vite. Après, faut voir l'état de celles qui y sont.
Après faut trouver le client qui cherche ce modele, a ce prix, dans cette couleur, etc...
Donc on va peut être passer quelques années ensemble:D
Mais j'aurai essayé.....
La classique est trop belle![]()

[Édite le 28-5-2011 par Bob5906]
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Dans ce cas, tu vas la vendre. Simplement, il faut trouver l'amateur car le marché de la voiture de collection est différent de celui des autos récentes. En effet, contrairement aux voitures modernes (ce que leur vendeur ne comprend pas toujours d'ailleurs
), les anciennes ne perdent pas de valeur de mois en mois. Donc, le temps n'est pas ton ennemi .
En plus, la cote des 930 est en train de monter
.

En plus, la cote des 930 est en train de monter

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oui mais les 2 personnes que j ai eu , la premiere avait deja eu 2 964 , il m a dit qu il s en etait lassé et qu il voulait revenir a "la 930" ...
et celui qui me l a acheté ne veux pas de 964 ou 965 .... c est leur choix ... et je peux les comprendre .... et que pensez vous d une 2.4 S qui explose niveau prix une 996TT par exemple ??... c est comm ca ... vous n y pouvez rien ... bref encore une fois l eternel debat mais moi je n ai pu "que" constater avec la mienne que "j ai raison" a ce niveau là ...sorry ...
et celui qui me l a acheté ne veux pas de 964 ou 965 .... c est leur choix ... et je peux les comprendre .... et que pensez vous d une 2.4 S qui explose niveau prix une 996TT par exemple ??... c est comm ca ... vous n y pouvez rien ... bref encore une fois l eternel debat mais moi je n ai pu "que" constater avec la mienne que "j ai raison" a ce niveau là ...sorry ...

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Message original : redgegou
.... et que pensez vous d une 2.4 S qui explose niveau prix une 996TT par exemple ??...
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Message original : rodolfLa tu dis n'importe quoi redge... Une 930 de 89 est comparable avec une 965 de 91, meme génération, meme esprit, sortie au compte goutte. Par contre une 2.4s n'a rien a voir, c'est collector pour le musée, incomparable avec une 996TT moderne sortie a la chaîne.Message original : redgegou
.... et que pensez vous d une 2.4 S qui explose niveau prix une 996TT par exemple ??...

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Enregistré le : 24 févr. 2011, 10:04
Message original : kizz
C'est bientôt noel:D
Un ami est ok pour me vendre sa classique (à prix d'or) sur laquelle je louche depuis pas mal de temps, mais je ne peux pas l'acheter et garder ma turbo.
La classique "sport" étant un vieux rêve, il faut faire un choix....
Je ne sais pas trop quoi faire alors, je passe une annonce et le destin décidera:D
Bref, je vous propose ma 930 3.3L
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1989 (fin 1988)
163.000 kms.
Elle est noire avec le cuir noir intégral.
Au niveau des options:
vitres electriques
fermeture centralisée
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cuir sport noir parfait état (pas taché, pas déchiré, pas fendu)
Toit ouvrant electrique
Autobloquant
Clim (débranchée mais toujours là)
J'ai le carnet (un vrai)
des factures (un classeur)
l'historique de la belle qui correspond au kilometrage
une expertise de l'année dernière pour les assurances
les outils, le compresseur, etc......
Le plus important: elle roule très bien, ne fume pas, arrive à suivre les TT dans le vexin![]()
![]()
![]()
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Tout fonctionne (compteurs, lumières dans le coffre, ouverture des portes, centralisation, vitres, etc.....
Je précise ca car après en avoir visité un paquet, ce n'est pas gagné !!!!
Le moteur est un poil gras mais elle ne me fait pas de goutte au sol, les vitesses passent très bien, l'embrayage à 30.000 de mémoire.
La peinture à 5 ans
Elle n'est pas concours mais elle est très belle !!!
Enfin, faut venir la voir et se faire sa propre idée;)
Au niveau des frais recents: j'ai fait une vidange moteur, fait changer les 4 amortisseurs pour de bilstein sport/route + géométrie, poids au roues, etc....
Les 4 pneus sont neufs
Le tableau de bord vient d'être refait car le cuir se déformait.
Bref, j'ai commencé a la rendre parfaite, vous finirez:D
Le prix: 42.000
[Édite le 2-6-2011 par kizz]
si j'avait pas la mienne je te l'aurai bien achetez

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Enregistré le : 11 mai 2005, 08:11
Très simple, il faut prendre chez les spécialistes du cuir !
Perso j'utilise les produits Saphir, je ne connais pas mieux
http://www.avel.com/produits,1,6
On peut passer commande sur leur site.
Après tous les produits en centre auto sont + ou - bons (Auto Glym & co) mais tu auras plus de moyens mis dans le marketing et le flacon que dans le produit...

Perso j'utilise les produits Saphir, je ne connais pas mieux

http://www.avel.com/produits,1,6
On peut passer commande sur leur site.
Après tous les produits en centre auto sont + ou - bons (Auto Glym & co) mais tu auras plus de moyens mis dans le marketing et le flacon que dans le produit...

Débutant

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Enregistré le : 15 août 2007, 02:34
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Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
Message original : arn0972
Bonjour très belle auto en effet puisque je devais l'acheter il y a peu de temps mais à 35 K€, ce fait une très belle culbute pour une vidange et 4 amortos...
Elle vient de la région de Lyon...
[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
J'attends avec impatience les commentaires suite a cette intervention!!!:D
Membre


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Enregistré le : 05 sept. 2008, 09:52
Message original : 993turbocabMessage original : arn0972
Bonjour très belle auto en effet puisque je devais l'acheter il y a peu de temps mais à 35 K€, ce fait une très belle culbute pour une vidange et 4 amortos...
Elle vient de la région de Lyon...
[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
J'attends avec impatience les commentaires suite a cette intervention!!!:D
Message original : arn0972
Bonjour très belle auto en effet puisque je devais l'acheter il y a peu de temps mais à 35 K€, ce fait une très belle culbute pour une vidange et 4 amortos...
Elle vient de la région de Lyon, ex de Mat69 revendue à un autre Lyonnais...
[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
Premier message sympa .........
Débutant

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Enregistré le : 15 août 2007, 02:34
Premier message sympa ......... [/quote]
hé hé :), je savais qu'il y aurait des réactions, pour couper court, d'abord peut être l'a t'il acheté autour de ce prix là, donc pas de spéculation dans ce cas là :), ensuite pour ne pas plomber son prix demandé elle est vraiment belle et bien entretenue, semble dans son jus d'origine et marche fort avec un turbo qui semble être d'origine, à peu de chose près je l'achetais mais pas encore vendu mon auto à ce moment là
,
juste ce petit message de passionné, ne pas voir d'animosité de ma part, mais ras le bol de la spéculation pour des autos magnifiques soit dit en passant mais qui ont plus de 20 ans révolus, faut arrêter avec cette surenchère de prix qui rende de plus plus en plus inaccessible le rêve de posséder une belle auto de collection, à côté il y a le carburant, l'entretien, l'assurance, et tout l'argent nécessaire pour les remettre en état d'origine,
laissons cela aux vrais classiques déjà inaccessibles et dans les garages car on veut pas les surkilométrer...
Une belle auto rare finie toujours par se vendre...
hé hé :), je savais qu'il y aurait des réactions, pour couper court, d'abord peut être l'a t'il acheté autour de ce prix là, donc pas de spéculation dans ce cas là :), ensuite pour ne pas plomber son prix demandé elle est vraiment belle et bien entretenue, semble dans son jus d'origine et marche fort avec un turbo qui semble être d'origine, à peu de chose près je l'achetais mais pas encore vendu mon auto à ce moment là

juste ce petit message de passionné, ne pas voir d'animosité de ma part, mais ras le bol de la spéculation pour des autos magnifiques soit dit en passant mais qui ont plus de 20 ans révolus, faut arrêter avec cette surenchère de prix qui rende de plus plus en plus inaccessible le rêve de posséder une belle auto de collection, à côté il y a le carburant, l'entretien, l'assurance, et tout l'argent nécessaire pour les remettre en état d'origine,
laissons cela aux vrais classiques déjà inaccessibles et dans les garages car on veut pas les surkilométrer...

Une belle auto rare finie toujours par se vendre...

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Enregistré le : 09 juil. 2009, 11:17
Message original : creatine'tain, pareil..... moi j'aimerai pas ça du tout ! ... mais pas du tout !!!;)Message original : 993turbocabMessage original : arn0972
Bonjour très belle auto en effet puisque je devais l'acheter il y a peu de temps mais à 35 K€, ce fait une très belle culbute pour une vidange et 4 amortos...
Elle vient de la région de Lyon...
[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
Oh la classe.... c'est donc ca "l'esprit club"....
J'attends avec impatience les commentaires suite a cette intervention!!!:D
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Enregistré le : 13 janv. 2003, 11:06
Voilà ma réponse.
Mon prix est 42.000 euros !!!!
Actuellement j'hésite même à la retirer de la vente ou à d'augmenter le prix.
Toutefois, pour être transparent et pour ceux qui pourraient croire les anneries d'un mec qui a posté 2 messages sur notre site et qui se permet de pourrir (au moins au premier post) mon annonce de vente, voici le parcours de ma voiture.
1- J'aimerais savoir ou tu as vu cette auto à 35.000 euros, puisque j'ai la facture d'achat par Matthieu, qui l'a revendue à son prix d'achat, à un de ses amis , qui à son tour me la revendue au même prix.
Déjà on est loin des 35.000.

2- Elle vient de Lyon effectivement et appartenait à un gars du club.
3- 4 amortos sur ton Opel carsa année 1998 vallent peut être pas grand chose, mais sur ma porsche j'ai une facture de 2000 euros.
4- à celà tu rajoutes une vidange (pas trop chère en effet)
5- Tu rajoutes encore 4 pneus neufs de qualité
6- tu rajoutes encore le prix d'une grosse révision des 160.000kms qui sera faite avant la vente.
Et tu arrives au délà des 42.000;).
Maintenant pour être franc, ca me fait chier les mecs qui critiquent gratuitement.
Et même si je faisais une culbute de 10.000, je ne vois pas en quoi ca te regarderait.
On m'avait dit de ne pas mettre en vente sur ce site auquel j'adhére (#192) depuis le début.
Je pensais faire profiter un gars du club.
Pour conclure, tu as le budget on discute, si tu ne l'as pas tu peux passer ton chemin et aller pourrir un autre forum.
Mon prix est 42.000 euros !!!!
Actuellement j'hésite même à la retirer de la vente ou à d'augmenter le prix.
Toutefois, pour être transparent et pour ceux qui pourraient croire les anneries d'un mec qui a posté 2 messages sur notre site et qui se permet de pourrir (au moins au premier post) mon annonce de vente, voici le parcours de ma voiture.
1- J'aimerais savoir ou tu as vu cette auto à 35.000 euros, puisque j'ai la facture d'achat par Matthieu, qui l'a revendue à son prix d'achat, à un de ses amis , qui à son tour me la revendue au même prix.
Déjà on est loin des 35.000.


2- Elle vient de Lyon effectivement et appartenait à un gars du club.
3- 4 amortos sur ton Opel carsa année 1998 vallent peut être pas grand chose, mais sur ma porsche j'ai une facture de 2000 euros.
4- à celà tu rajoutes une vidange (pas trop chère en effet)
5- Tu rajoutes encore 4 pneus neufs de qualité
6- tu rajoutes encore le prix d'une grosse révision des 160.000kms qui sera faite avant la vente.
Et tu arrives au délà des 42.000;).
Maintenant pour être franc, ca me fait chier les mecs qui critiquent gratuitement.
Et même si je faisais une culbute de 10.000, je ne vois pas en quoi ca te regarderait.
On m'avait dit de ne pas mettre en vente sur ce site auquel j'adhére (#192) depuis le début.
Je pensais faire profiter un gars du club.
Pour conclure, tu as le budget on discute, si tu ne l'as pas tu peux passer ton chemin et aller pourrir un autre forum.

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Enregistré le : 01 déc. 2002, 15:47
et moi de rajouter que tu la vends pas assez chere KISS !!!... et ne tiens pas compte de "ceux" qui ralent de ne pouvoir s en payer une ss pretexte qu elles sont trop chere , qu elle montent , ...etc .... c est tjrs le meme discours ... et je ne pense pas qu il aurait le meme discours s il en avait une justement ... pffffffffff .... je trouve ca lamentable comme reponse .... et de plus venant d un "passionné" soit disant ...!!!:mad: 
[Édite le 14-6-2011 par redgegou]

[Édite le 14-6-2011 par redgegou]
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Enregistré le : 13 janv. 2003, 11:06
Moi, je veux juste recupérer mes euros pour mieux les redonner à un autre membre du club:D

Et dire que j'ai un pote qui a eu du mal a vendre sa belle 2.4 E à 10.000 euros il y a 6 ans car il avait un probleme de réglage de pompe à injection.
Je pense que le mec qui lui a acheté doit etre en prison maintenant, vu qu'il a du faire 30.000 euros de culbute:D
[Édite le 14-6-2011 par kizz]


Et dire que j'ai un pote qui a eu du mal a vendre sa belle 2.4 E à 10.000 euros il y a 6 ans car il avait un probleme de réglage de pompe à injection.
Je pense que le mec qui lui a acheté doit etre en prison maintenant, vu qu'il a du faire 30.000 euros de culbute:D

[Édite le 14-6-2011 par kizz]
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Enregistré le : 24 févr. 2011, 10:04
pour moi kizz tu a raison et pour le prix que tu en demander je trouve que la personne qui te l’achètera sera un chanceux car elle est très belle.
et pour certain au lieu de parlez dans le vide il devrait plutôt passée leur chemin au lieux de critique
et bonne vente encore une fois pour ta belle turbo
et pour certain au lieu de parlez dans le vide il devrait plutôt passée leur chemin au lieux de critique
et bonne vente encore une fois pour ta belle turbo
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Enregistré le : 14 juin 2009, 17:15
juste ce petit message de passionné, ne pas voir d'animosité de ma part, mais ras le bol de la spéculation pour des autos magnifiques soit dit en passant mais qui ont plus de 20 ans révolus, faut arrêter avec cette surenchère de prix qui rende de plus plus en plus inaccessible le rêve de posséder une belle auto de collection, à côté il y a le carburant, l'entretien, l'assurance, et tout l'argent nécessaire pour les remettre en état d'origine,
[/quote]
si ça marchait comme ça moi je veux une 993 GT2 sans spéculation à 50 Ke bah oui ça valait 150 Ke neuf:D
42 Ke c'est vrai que ça faisait de l'argent pour une 930 T si tu prends les prix d'il y a 2-3 ans mais aujourd'hui visiblement une belle ça les vaut largement...
on peut toujours pester contre la hausse des prix mais un on n'y peut rien et 2 c'est parce que la voiture est formidable:thumbup:
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Enregistré le : 15 août 2007, 02:34
Message original : kizz
Voilà ma réponse.
Mon prix est 42.000 euros !!!!
Actuellement j'hésite même à la retirer de la vente ou à d'augmenter le prix.
Toutefois, pour être transparent et pour ceux qui pourraient croire les anneries d'un mec qui a posté 2 messages sur notre site et qui se permet de pourrir (au moins au premier post) mon annonce de vente, voici le parcours de ma voiture.
1- J'aimerais savoir ou tu as vu cette auto à 35.000 euros, puisque j'ai la facture d'achat par Matthieu, qui l'a revendue à son prix d'achat, à un de ses amis , qui à son tour me la revendue au même prix.
Déjà on est loin des 35.000.![]()
2- Elle vient de Lyon effectivement et appartenait à un gars du club.
3- 4 amortos sur ton Opel carsa année 1998 vallent peut être pas grand chose, mais sur ma porsche j'ai une facture de 2000 euros.
4- à celà tu rajoutes une vidange (pas trop chère en effet)
5- Tu rajoutes encore 4 pneus neufs de qualité
6- tu rajoutes encore le prix d'une grosse révision des 160.000kms qui sera faite avant la vente.
Et tu arrives au délà des 42.000;).
Maintenant pour être franc, ca me fait chier les mecs qui critiquent gratuitement.
Et même si je faisais une culbute de 10.000, je ne vois pas en quoi ca te regarderait.
On m'avait dit de ne pas mettre en vente sur ce site auquel j'adhére (#192) depuis le début.
Je pensais faire profiter un gars du club.
Pour conclure, tu as le budget on discute, si tu ne l'as pas tu peux passer ton chemin et aller pourrir un autre forum.![]()
je possède actuellement une auto de 350 cv et non une Corsa

je pense sincérement que la tienne est l'aboutissement, ça n'engage que moi, on parle d'esprit forum, en effet tu peux la vendre le prix que tu veux cela ne me regarde pas, mais même si je post rarement, j'aime donné mon avis aux autres pasionnés et non aux spéculateurs, allez sans rancune...

[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
[Édite le 14-6-2011 par arn0972]
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Message original : redgegou
et moi de rajouter que tu la vends pas assez chere KISS !!!... et ne tiens pas compte de "ceux" qui ralent de ne pouvoir s en payer une ss pretexte qu elles sont trop chere , qu elle montent , ...etc .... c est tjrs le meme discours ... et je ne pense pas qu il aurait le meme discours s il en avait une justement ... pffffffffff .... je trouve ca lamentable comme reponse .... et de plus venant d un "passionné" soit disant ...!!!:mad:
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