Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Cote 964 Cab ?

https://club911.net/viewtopic.php?t=110097

Page 1 sur 1

- par doc911

Posté : 14 mars 2011, 14:20

Comment estimer la valeur d'une voiture sans savoir ce qui a été et sera à faire en entretien ?

- par FredRS92

Posté : 14 mars 2011, 16:53

Si la voiture est superbe, je dirais entre 38 et 40k€.

TLU: entre 40 et 45k€
Tiptro TLU: 38k€
Tiptro C2 Cab: 30-32k€

[Édite le 14-3-2011 par FredRS92]

- par Paul_e

Posté : 14 mars 2011, 18:39

Message original : Guill_007
Par contre, pourquoi une Tiptro aurait une valeur plus faible d'une manu ?

Moins de demande, sans doute. Et peur de la revente qui s'auto-entretient comme partout.

- par Jean92

Posté : 14 mars 2011, 18:40

Message original : FredRS92
Si la voiture est superbe, je dirais entre 38 et 40k€.

Tiptro C2 Cab: 30-32k€

Si pas TLU, une C2 cab tiptro est bien en dessous des 30 à mon humble avis

- par LIBREMAX

Posté : 14 mars 2011, 18:42

Message original : Guill_007
Message original : FredRS92
Si la voiture est superbe, je dirais entre 38 et 40k€.

TLU: entre 40 et 45k€
Tiptro TLU: 38k€
Tiptro C2 Cab: 30-32k€

[Édite le 14-3-2011 par FredRS92]
Merci Fred

Par contre, pourquoi une Tiptro aurait une valeur plus faible d'une manu ?

38 40 pour une C2 Cab Normale ? Même avec 70000 Km c'est peut être un peu suévalué;) déjà 35 çà serait déjà pas mal :) sinon pour les autres chiffres ok

- par Cyrillon

Posté : 14 mars 2011, 18:45

Message original : FredRS92
Si la voiture est superbe, je dirais entre 38 et 40k€.

TLU: entre 40 et 45k€
Tiptro TLU: 38k€
Tiptro C2 Cab: 30-32k€
[Édite le 14-3-2011 par FredRS92]

Hou la... Tu es tres optimiste sur les tarifs...
Il faut voir ce que tu mets dans superbe, mais les prix de vente actuellement sont plutot :
35/42 pour un TLU cab
je n'ai pas de reference en tiptro
C2Cab tiptro, là ca fait tres mal : environ 24 à 24 pour une tres belle...
Le tiptro ne se vend pas à cause de sa reputation de lenteur et de difficulté de revente.
C'est valable aussi pour la 993 :
C2 cab environ 40
C2 cab tiptro... 32 (et encore, mise en vente...)

Mais je veux bien me trompé...

- par doc911

Posté : 14 mars 2011, 18:58

Message original : Jean92
Message original : FredRS92
Si la voiture est superbe, je dirais entre 38 et 40k€.

Tiptro C2 Cab: 30-32k€

Si pas TLU, une C2 cab tiptro est bien en dessous des 30 à mon humble avis

Je suis d'accord.

- par Mulsanne

Posté : 14 mars 2011, 18:59

Si pas TLU, une C2 cab tiptro est bien en dessous des 30 à mon humble avis

[/quote]

+1

- par ethan1976

Posté : 14 mars 2011, 19:02

C2 ou C4 tiptro à plus de 30K€ faut vraiment qu'elle soit exceptionnelle..

Ces prix sont ceux annoncés je suppose
la vente je dirais en-dessous de 29K€
Une boîte manuel c'est pas tant la différence de prix,
mais certainement la facilité de revente, modèle plus recherché.

- par FredRS92

Posté : 14 mars 2011, 21:04

Je cherche un beau cab 964 C2 BVM depuis plus de 2 ans, et ce sont les prix demandés à travers l'Europe (tendance à la hausse partout et surtout en Allemagne)

De plus les belles CAB ne courent pas les rues, mais alors une TLU cab BVM faut se lever tôt pour en trouver une belle à moins de 44k€!!!

A suivre ici: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=103761

PS: si vous avez une belle en stock =>MP

- par carrerarsr

Posté : 14 mars 2011, 21:19

Message original : ethan1976
C2 ou C4 tiptro à plus de 30K€ faut vraiment qu'elle soit exceptionnelle..

Ces prix sont ceux annoncés je suppose
la vente je dirais en-dessous de 29K€
Une boîte manuel c'est pas tant la différence de prix,
mais certainement la facilité de revente, modèle plus recherché.

C4 tiptro c'est hors de prix pour celui qui en a une car inexistante.

Le cabe est intéressant en boite auto, mais cela dit une belle se situe bien dans les 30 000 euro sans aucuns problème.

- par mike68

Posté : 14 mars 2011, 23:39

Message original : Guill_007
Avez vous déjà vu des métalisé Orchidée ou bien Framboise ??

avec un intérieur assortie, sinon blanc/beige.

=> 964 Barbie....

Une framboise à l'époque où j'ai acheté la mienne chez ECS
Il faut juste osé

J'ai un peu trop hésité à l'époque

[Édite le 15-3-2011 par mike68]

- par the phoenix

Posté : 15 mars 2011, 08:00

je demande a voir pour une 964 cab a 30k€, j'en cherchais une l'année derniere et les prix etaient plus autour de 20-22 k€, et c'étaient les prix affichés, avant négo, je me rappelle d'une qui est partie a moins de 20k€ ici meme.

et si une 964 cab avait une cote a 30k€ alors a combien serait celle d'une 993 ?, 50k€ ??

- par aym

Posté : 15 mars 2011, 09:04

Message original : the phoenix
je demande a voir pour une 964 cab a 30k€, j'en cherchais une l'année derniere et les prix etaient plus autour de 20-22 k€, et c'étaient les prix affichés, avant négo, je me rappelle d'une qui est partie a moins de 20k€ ici meme.

et si une 964 cab avait une cote a 30k€ alors a combien serait celle d'une 993 ?, 50k€ ??

tu confonds pas avec mon ancienne 3,2 Cab à moins de 20 K€ ?

Pour une 964 CAB boite mécanique, je dirais entre 25 et 30 K€ suivant l'état et la gourmandise du vendeur...

- par vitamine

Posté : 15 mars 2011, 09:14

justement, je trouvais celle-ci pas trop mal...environ 35'000 euros

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

- par Paul_e

Posté : 15 mars 2011, 11:37

A quand la fusion avec le topic de RS4 ? https://www.club911.net/viewthread.php?tid=103761

- par mike68

Posté : 17 mars 2011, 00:35

Tiens Guill

tu as abandonné le TLU dans ta quête ?

- par mike68

Posté : 17 mars 2011, 11:49

Message original : Guill_007
Message original : mike68
Tiens Guill

tu as abandonné le TLU dans ta quête ?

Un peu, car 15ke€ juste pour des grosses fesses, cela fait réfléchir... donc je réfléchis.

Pas tout à fait d'accord, je pense que sur le marché çà les vaut après le marché ont sait ce qu'il est !!
Mais par contre un TLU par rapport à un Cab C2 il y a quand même des différences.

- Nombre plus limité de véhicules
- De plus ce n'est pas juste des ailes plus larges parce que çà tu le trouves sur TL et dans ce cas là 15 k€ c'est du "vol"

Mais un chassis de turbo et pas juste des cales avec des freins de la turbo
Un TLU n'a quasiment pas d'option par rapport à une C2 tout est de série

Voilà quelque éléments qui font un différence et après tu es dans un coloris super original et souvent encore très prisé surtout en TLU

Bonne recherche

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1