Club911

Apres etre repassé en echappement full origine, je vends mon silencieux inox Strosek. D'apres Strosek, il est fabriqué par Capristo mais au démontage, il y a en fait une plaque Rinspeed...
Il est assez caverneux entre 2500 et 2800, puis de plus en plus aigu, style modena, dans les tours.
Il n'a pas de raisonances à vitesse stabilisée donc vraiment pas génant sur route. Par contre, etant donné le gros son vers 2500, il peut etre genant pour les oreilles sensibles dans les embouteillages en ville.
Il n'est pas en etat neuf (il doit avoir environ 4 ans et 60000 km) mais fonctionne tres bien, il meriterait un bon nettoyage pour briller mais bon, on regarde pas sous sa voiture...
Il est complet avec ses fixations et est en dépot actuellement chez APC (merci Fildemass).
J'en voudrais 500 euros négociable... ou echange contre 2 collecteurs d'origine de Cayman/Boxster 3.4...

Avant démontage :


La photo que m'a envoyé Strosek de leur modèle fabriqué par Capristo (avant le modele à clapets):


La bete démontée, apparement le meme sans catalyseurs (il y en a 4 d'origine donc plus que 2 si on monte ces silencieux, ce qui ne perturbe donc pas les 4 sondes lambda avant et apres les 1er catas). D'apres Strosek, +20/25 ch, si on y croit...






[Édite le 20-12-2010 par miatman]

[Édite le 21-12-2010 par miatman]

[Édite le 2-1-2011 par miatman]

Ce serait bien d'avoir une bande son !

Ce serait même indispensable

Une connaissance a mis un pot Inox et une reprog sur son Cayman S. Travail fait en Espagne et 326 CV au banc...

ou echange contre 2 collecteurs d'origine de Cayman/Boxster 3.4... J'ai une micro fissure sur un des miens...

Pas mal ! J'en veux une comme ça !

Ca semble être une "maladie" courante sur nos véhicules, j'avais le même souci

Et il t en resterais pas un non fissure sur les 2? Des fois que ca soit pas le meme cote que moi... ;-)

C'était le droit qui était fissuré, donc le gauche doit être en bon état...
Il est chez Philippe Cabaille d'ailleurs, enfin s'il ne l'a pas jeté!;)

J appelle Philippe demain!!! En plus ma rouge est chez lui pour une geo... Je croise les doigts!!!

steffffffffffff

j'y ai pensé fort mais le son n'est vraiment pas le même que le Capristo, dommage car le tarif va faire en sorte que celà ne devrait pas trainer

Gusgus, merci pour l'info mais on a regardé ton ex collecteur gauche et il présente déjà des traces de fissures... Ca doit donc etre une maladie là dessus!!!

Pour le son, le vidéo n'est pas représentative, ce n'est pas cet echappement, Strosek m'a certifié par mail qu'il était fabriqué chez Capristo et le son est tres proche de la version à clapet qui a simplement permis d'eviter le gros son à 2500 en ne s'ouvrant qu'apres. Il fait vraiment un bruit tres sympa qui evolue du tres grave/rauque à bas regime à tres aigu dans les tours. Je l'aurais gardé si je ne me retrouvais pas regulierement dans les bouchons pour partir ou revenir de week end...

Non, pas encore, j'avoue qu'a chaque fois que je vois mon Cayman et que je monte dedans, je n'ai plus du tout envie de m'en separer, malgré les miseres qu'il me fait!!!! Il faut que tu l'essayes!!!
Ca sera jamais aussi efficace qu'une Lotus sur circuit mais c'est un régal sur route...

Une bande son qui avait été prise avec un iphone... C'est tout ce que j'ai...

https://docs.google.com/leaf?id=0BwDnfNRmhGJGYmExYTVhMDUtOTRiMC00Y2NjLWI3ZGItY2QzZTk1ODc5MjBm&hl=en&authkey=COS939sG

Désolé, j'aurai essayé