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Membre


Bonjour à tous,
Je suis tout neuf sur le forum : je viens de m'inscrire.
Je commence à rentrer dans l'age et il est temps pour moi de me faire plaisir, de concretiser un rêve.
Mon rêve est la 965 turbo et mes économies, me permettent aujourd'hui de m'orienter vers une 3,6.
Comme tous les gens dans ma situation, je passe mes journées sur le net à chercher la perle rare et aujourd'hui je crois l'avoir trouver :
Il s'agit d'une des 77 exemplaires de 965 turbo 3,6S fabriquées par porsche. Elle est superbe : noir, cuir noir et full options avec le certificat d'authencité porsche qui prouve que c'est une vrai S qui porte le code option X88.
Elle se trouve dans un garage qui s'appelle collection privée automobile. Elle est visible sur son site internet et son prix et trés attractif.
Mais avant de franchir le pas, j'aimerais avoir l'avis de personnes plus avertis que moi sur le sujet, pour d'éventuels défauts qui m'auraient échappés. Eventuellement un âme charitable et compétente en la matière, qui serait prêt à se déplacer pour aller la voir.
En vous remerçiant d'avance à tous.
Cordialement Fabien.
Je suis tout neuf sur le forum : je viens de m'inscrire.
Je commence à rentrer dans l'age et il est temps pour moi de me faire plaisir, de concretiser un rêve.
Mon rêve est la 965 turbo et mes économies, me permettent aujourd'hui de m'orienter vers une 3,6.
Comme tous les gens dans ma situation, je passe mes journées sur le net à chercher la perle rare et aujourd'hui je crois l'avoir trouver :
Il s'agit d'une des 77 exemplaires de 965 turbo 3,6S fabriquées par porsche. Elle est superbe : noir, cuir noir et full options avec le certificat d'authencité porsche qui prouve que c'est une vrai S qui porte le code option X88.
Elle se trouve dans un garage qui s'appelle collection privée automobile. Elle est visible sur son site internet et son prix et trés attractif.
Mais avant de franchir le pas, j'aimerais avoir l'avis de personnes plus avertis que moi sur le sujet, pour d'éventuels défauts qui m'auraient échappés. Eventuellement un âme charitable et compétente en la matière, qui serait prêt à se déplacer pour aller la voir.
En vous remerçiant d'avance à tous.
Cordialement Fabien.
Message original : jhesite
sinon, tu en sais plus ?
car la photo du carnet s'arrête en 1997 !
Très bon choix

J'ai la même question : côté historique, entretiens, factures ?
Je pense en vrac : aux amortisseurs, à l'embrayage, à ce BIP de réchauffeur, etc,...
Dis nous en plus

Et à la limite, peut-être qu'un modo pourrait déplacer le fil dans l'espace "Turbo" pour un meilleur ciblage ?
[Édite le 8-10-2010 par bibou71]
Membre cotisant
n°1406



