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Titre du sujet - projet 964 turbo S Leichtbau

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- par Sly68

Posté : 25 sept. 2014, 19:20

orphi a écrit :
Très chouette, tu les as trouvé ou ?

Depuis quand tu a décidé de ne plus être lourd toi ?

(Référence aux sièges light...)

- par ludocasti

Posté : 25 sept. 2014, 19:29

il te faut aussi les panneau de porte

- par orphi

Posté : 25 sept. 2014, 22:43

Sly68 a écrit :

orphi a écrit :
Très chouette, tu les as trouvé ou ?
Depuis quand tu a décidé de ne plus être lourd toi ?
(Référence aux sièges light...)

Depuis que j'ai vu la photo de ces 2 baquets

- par Berik964

Posté : 03 oct. 2014, 14:00

Impec

Donc ça se monte bien un bas de tdb mk1 sur une mk2

Allez la suite maintenant

- par FLA69LP

Posté : 03 oct. 2014, 16:12

Bruce 911 a écrit :
Visiblement sur les 2 photos, les 2 ailerons sont différents

Oui

Toi, va te falloir un chien ... ou des jumelles

[hr]

piedtendre a écrit :
On veut voir les trous maintenant !

Et tout ce merdier pour ne même pas avoir les trous ... Pfffffff

- par Berik964

Posté : 03 oct. 2014, 16:46

Il me semble bien avoir vu un cendrier sur LBC

Et puis, laisse les dire avec leurs trous .... Y s'y connaissent rien en trou .....

- par Cyril-14

Posté : 03 oct. 2014, 17:17

Berik964 a écrit :
Il me semble bien avoir vu un cendrier sur LBC

Et puis, laisse les dire avec leurs trous .... Y s'y connaissent rien en trou .....

Au " Large " les trous c'est notre Spécialité

[hr]

FLA69LP a écrit :

Bruce 911 a écrit :
Visiblement sur les 2 photos, les 2 ailerons sont différents
Oui
Toi, va te falloir un chien ... ou des jumelles
[hr]

Les 2 cote à cote évidemment ... mais avant ce n'était pas flagrant Je ne m'étais d'ailleurs jamais posé la question :)
Pour les Flap aussi c'est différent

- par 928cs

Posté : 06 oct. 2014, 10:09

anna35 a écrit :
Oui les contre porte sont en préparation
Je me suis concentré sur la console centrale, les deux pièces du TDB en remplaçant le gris par des pièces noires et le bas du TDB pré 91 au lieu du lourd et confortable morceau d origine
Résultat plus de boîte à gants mais toujours l airbag passager
...

Du coup, quel est l'intérêt de conserver l'airbag passager, sachant qu'il ne devrait pas de déclencher en cas de carton, du fait de la suppression de celui de volant?

Je suppose bien sûr que pour cette génération de voiture, les deux airbags se déclenchent ensemble, ou pas du tout.

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