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Titre du sujet - Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2024]

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RE: - par Palmers

Posté : 31 mai 2017, 18:55

whiterabbit64 a écrit :
Avec 686 au début du nº du moteur, normalement c'est bon.
https://911andco.fr/comprendre-solution ... e-996-997/

Bof bof cet article entièrement pompé sur le blog d'Atelier Palmers... Lisez la source, c'est plus sûr

- par BEGNAT64

Posté : 01 juin 2017, 08:03

Un peu simpliste l'explication du roulement qui s’assèche de sa graisse...

La source de Palmers est plus intéressante.

- par Jʹose ?

Posté : 01 juin 2017, 08:10

moi je ne comprends pas pourquoi porsche à fait ça, franchement !!!

- par Jʹose ?

Posté : 01 juin 2017, 20:54

Oui j'ai lu ça....que mettez vous en général comme viscosité ????

- par 91186

Posté : 01 juin 2017, 21:45

De l'huile d'olive pour la salade:D

- par flatlux

Posté : 01 juin 2017, 21:52

91186 a écrit :
De l'huile d'olive pour la salade:D

- par Jʹose ?

Posté : 02 juin 2017, 07:24

Puget ?

997 Phase 1, casse moteur : moins de risque à partir du modéle 200x ? (MAJ 01/2017) - par RUF964

Posté : 03 juin 2017, 12:52

10-60 ! J habite pas au pôle nord, je roule ma 911 pendant la belle saison et je prend le temps de chauffer l huile avant de tier mes rapports.

- par Boxster986-34

Posté : 03 juin 2017, 16:07

10w60 aussi sur mon boxster

- par Jʹose ?

Posté : 03 juin 2017, 17:25

là ou je vais faire ma révision, c'est 5W40 motul x clean

- par Evo

Posté : 03 juin 2017, 20:28

Ofzky a mis de la 10w60 dans ma TT.

- par Jʹose ?

Posté : 06 juin 2017, 13:58

c'est souvent ce que certains pro mettent effectivement

- par Mecanrose

Posté : 18 juin 2017, 11:55

Bonjour,
Pensez-vous que l'on puisse remplacer la 5W40 (A40) par la Mobil 1 en 5W50 ?
Merci

997 Phase 1, casse moteur : moins de risque à partir du modéle 200x ? (MAJ 01/2017) - par Jean Ironman

Posté : 26 juin 2017, 19:48

Je suis en 5w50 sur la turbo

- par Mecanrose

Posté : 27 juin 2017, 07:09

Bonjour,
Alors Jean, pression d'huile à chaud au ralenti ?
Merci

997 Phase 1, casse moteur : moins de risque à partir du modéle 200x ? (MAJ 01/2017) - par Jean Ironman

Posté : 28 juin 2017, 21:11

Plus élevé que sur la 4S....au ralenti un bon 2bars puis ça monte très vite jusqu'à 5bars des qu on accélère

- par Mecanrose

Posté : 29 juin 2017, 06:37

oui, C'est pareil avec la 5W40 !

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