Club911

- par Oggy

Posté : 23 avr. 2009, 19:43

Message original : bruno1777
je vais essayé d'en faire
ceci dit Chris à raison il n'y a pas grand chose à voir : c'est un intérieur (blanc ) de voiture de course entièrement dépouillé avec arceau cage.

ce sera plus vendeur, et je pense ne pas être le seul à en vouloir

- par chris-91

Posté : 23 avr. 2009, 19:58

Message original : Oggy
Message original : bruno1777
je vais essayé d'en faire
ceci dit Chris à raison il n'y a pas grand chose à voir : c'est un intérieur (blanc ) de voiture de course entièrement dépouillé avec arceau cage.
ce sera plus vendeur, et je pense ne pas être le seul à en vouloir

pour patienter

[Édite le 23-4-2009 par chris-91]

- par Bruno

Posté : 23 avr. 2009, 22:49

Message original : chris-91
Message original : Oggy
Message original : bruno1777
je vais essayé d'en faire
ceci dit Chris à raison il n'y a pas grand chose à voir : c'est un intérieur (blanc ) de voiture de course entièrement dépouillé avec arceau cage.
ce sera plus vendeur, et je pense ne pas être le seul à en vouloir

pour patienter

[Édite le 23-4-2009 par chris-91]

merci mon Chris

mais cette photo date déjà un peu : elle avait encore ses baquets tubulaires rouge alors que maintenant elle a de magnifique sparco noir en fibre

- par Bruno

Posté : 24 avr. 2009, 08:36

la p'tite vidéo du jour ====> Magny Cours sous la pluie

- par OutSlider

Posté : 25 avr. 2009, 13:17

Message original : bruno1777

la p'tite vidéo du jour ====> Magny Cours sous la pluie

Miam miam

- par Bruno

Posté : 25 avr. 2009, 17:56

Message original : OutSlider
Message original : bruno1777

la p'tite vidéo du jour ====> Magny Cours sous la pluie
Miam miam

- par Bruno

Posté : 27 avr. 2009, 20:37

donc des photos moteur/intérieur de Rasta :

En cadeau ... le quinté dans l'ordre !!!

- par chris-91

Posté : 27 avr. 2009, 20:48

tout à fait

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 09:58

'tit UP du matin ! :)

- par arma

Posté : 28 avr. 2009, 13:14

De Beuvardes 21/09/2008 Circuit des ECUYERS

[Édite le 28-4-2009 par arma]

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 14:52

:):);)

- par Yanouche

Posté : 28 avr. 2009, 16:59

T'aurais pas intérêt à virer tous autocollants pour tenter de la vendre un peu plus facilement ?... Et je suis sérieux

- par Pierrers

Posté : 28 avr. 2009, 17:02

Je suis OK aussi

- par Boub42

Posté : 28 avr. 2009, 17:40

+1;)

- par axlx

Posté : 28 avr. 2009, 17:58

+3

- par doc911

Posté : 28 avr. 2009, 17:58

j'osais pas le dire ...

- par mad-math

Posté : 28 avr. 2009, 18:06

Ben ouais, c'est vrai...

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 18:17

tu sais quoi Yanouche ... le pire c'est que l'on en a déjà viré un bon paquet, et c'est vrai !

pourquoi pas, vous avez sûrement raison et c'est facile à faire :)
... le mieux serait même de retrouver les stickers officiels de l'époque (andros, shell, dunlop, pionner, ...) :)

je vais déjà faire changer le pare brise ce week end, tous ceux qui sont le pare soleil vont dégager :)

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 18:18

... mais hors de question de toucher au Dragon !!!!!!!!!!!!

- par axlx

Posté : 28 avr. 2009, 18:19

Enfin on parle du jaune et du rouge, c'est bien des autocollants, n'est ce pas?

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 18:23

oui, oui, bien sûr la couleur indiquée sur le carnet parle d'un blanc "grand prix", mais si je vire tout ce sera plus Rasta !!!

- par chris-91

Posté : 28 avr. 2009, 18:29

Message original : bruno1777
oui, oui, bien sûr la couleur indiquée sur le carnet parle d'un blanc "grand prix", mais si je vire tout ce sera plus Rasta !!!

pis ca doit tenir la voiture...

- par axlx

Posté : 28 avr. 2009, 18:30

Au fait Brunal, tu veux pas nous mettre un bel avatar

- par Pierrers

Posté : 28 avr. 2009, 18:34

Message original : doc911
j'osais pas le dire ...

Nous si !

- par Yanouche

Posté : 28 avr. 2009, 18:42

Message original : bruno1777
tu sais quoi Yanouche ... le pire c'est que l'on en a déjà viré un bon paquet, et c'est vrai !

Sérieux, virez tout et ne remettez rien. Les autocollants, ça fait Manouche et porte à interprétations par rapport au soin général apporté à l'auto

- par Yanouche

Posté : 28 avr. 2009, 18:43

Message original : bruno1777

... mais hors de question de toucher au Dragon !!!!!!!!!!!!

Tu le dégage aussi. Ca fait méga-blaireau de banlieue

- par Pierrers

Posté : 28 avr. 2009, 18:47

Je suis aussi d'accord ..

Virez tout pour ne laisser que les deux couleurs

- par doc911

Posté : 28 avr. 2009, 18:49

Message original : PIERRERS
Je suis aussi d'accord ..

Virez tout pour ne laisser que les deux couleurs

Je suis bien d'accord que les autocollants ca fait blaireau...

- par Ana

Posté : 28 avr. 2009, 19:27

faut mettre des marguerites

- par chris-91

Posté : 28 avr. 2009, 19:29

Message original : Ana
faut mettre des marguerites

là ca fait tafiole

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 19:43

vous êtes des grands malades quand même !

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 19:48

sérieux, jetez un oeil sur cette page

c'est plein de Cup... noires, blanches, ... c'est encore moins joli nan ? c'est quand même une 944 !

pis c'est une voiture de course pas une bitza améliorée, faut qu'elle ait de la gueule quoi !

si j'ai le temps je bosserai dessus ce week end mais ... hors de question de toucher au dragon ... le futur proprio décidera ! :)

- par Pierrers

Posté : 28 avr. 2009, 19:48

Message original : Ana
faut mettre des marguerites

- par patrick123

Posté : 28 avr. 2009, 20:01

Et on sait toujours pas quel pilote a fait la cup avec

- par Oggy

Posté : 28 avr. 2009, 20:02

Message original : bruno1777
oui, oui, bien sûr la couleur indiquée sur le carnet parle d'un blanc "grand prix", mais si je vire tout ce sera plus Rasta !!!

???

elle est entièrement blanche si on enlève tous les stickers ?

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 20:13

Message original : patrick123
Et on sait toujours pas quel pilote a fait la cup avec

si, si, Pat je t'ai répondu plus haut : ce sont les frères Monteiro qui ont fait la Cup avec et je ne pense pas qu'ils aient figuré dans le haut du classement.

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 20:15

Message original : Oggy
Message original : bruno1777
oui, oui, bien sûr la couleur indiquée sur le carnet parle d'un blanc "grand prix", mais si je vire tout ce sera plus Rasta !!!
???

elle est entièrement blanche si on enlève tous les stickers ?

nan, nan je déconne :)
toutes les CUP étaient (sont encore actuellement) livrées blanches puis étaient peinte aux couleurs des écuries.

mais franchement une '44 CUP toute blanche ou toute noire, je trouve personnellement que çà n'a pas de gueule. :)

- par Bruno

Posté : 28 avr. 2009, 21:05

Message original : patrick123
Et on sait toujours pas quel pilote a fait la cup avec

Les frères Monteiro#1

Les frères Monteiro#2

[Édite le 28-4-2009 par bruno1777]

- par Yanouche

Posté : 29 avr. 2009, 07:51

Message original : bruno1777
c'est plein de Cup... noires, blanches, ... c'est encore moins joli nan ? c'est quand même une 944 !
pis c'est une voiture de course pas une bitza améliorée, faut qu'elle ait de la gueule quoi !

Tout le monde te dit que ces autocollants sont un frein à la vente mais après... c'est toi le vendeur

- par Yanouche

Posté : 29 avr. 2009, 09:26

Message original : pv_tech
... et pas couleur pokemon ...

Excellent

Surtout quand le Pokemon en question est Portugais, tendance truelle

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 09:30

Message original : Yanouche
Message original : bruno1777
c'est plein de Cup... noires, blanches, ... c'est encore moins joli nan ? c'est quand même une 944 !
pis c'est une voiture de course pas une bitza améliorée, faut qu'elle ait de la gueule quoi !
Tout le monde te dit que ces autocollants sont un frein à la vente mais après... c'est toi le vendeur

j'ai bien compris Yanouche et je vais suivre vos conseils, je vais m'en occuper et essayer de faire du cosmétique sur Rasta ... autant que faire ce peut !

sinon, François, je suis quasi certain que les Frères Monteiro ont acheté cette auto neuve et apposé la couleur de leur team dessus, les couleurs sont donc celle d'origine et la peinture à donc 22 ans.
remettre les autocollants d'époque est une bonne idée mais je laisserai ce soin au futur propriétaire :)

[Édite le 29-4-2009 par bruno1777]

- par Yanouche

Posté : 29 avr. 2009, 12:15

Si jamais je devais acheter cette auto, mon premier réflexe serait de la repasser en blanc GP. Et pourtant, je ne suis pas vraiment attaché au cosmétique :)

- par D S

Posté : 29 avr. 2009, 12:28

en tout cas,moi j'ai rien dis!!!

maintenant,si on me demande mon avis,j'essaierais de rester objectif et courtois

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 12:55

Message original : DS
en tout cas,moi j'ai rien dis!!!

maintenant,si on me demande mon avis,j'essaierais de rester objectif et courtois

j'en attendais pas moins de toi ... j'aurai fais la même chose pour toi

!!!

- par Oggy

Posté : 29 avr. 2009, 13:29

Message original : Yanouche
Si jamais je devais acheter cette auto, mon premier réflexe serait de la repasser en blanc GP. Et pourtant, je ne suis pas vraiment attaché au cosmétique :)

+1 sobre, efficace .

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 13:44

on est d'accord, mais pour une voiture entièrement dédiée à la piste, sa couleur actuelle nous convenez bien à JD et à moi; cela dit c'est vrai que nous avons sûrement des goûts bizarre !

sinon y'a une Cup toute blanche à vendre en ce moment, mais ... elle est affichée à 32.000eur !

... çà laissse de quoi se payer une belle peinture neuve pour celui qui est vraiment intéressé

- par christb

Posté : 29 avr. 2009, 13:49

En voilà une auto à prix raisonnable pour faire de la piste:thumbup:
En plus, de ce que j'en ai vu, elle marche vraiment bien.

Bonne vente

- par nono

Posté : 29 avr. 2009, 13:54

J'en ai vu une à vendre en Suisse toute blanche à près de 37000€ et encore c'est un prix Suisse donc censé être moins cher qu'en France...

Qu'attendez-vous pour craquer ?

- par nono

Posté : 29 avr. 2009, 13:55

Pour avoir été passager de cette voiture, celui qui recherche une ambiance de voiture de course, c'est la voiture idéale ! J'ai même une vidéo quelque part sur mon site

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 15:30

merci Nono

- par Yanouche

Posté : 29 avr. 2009, 16:22

Message original : nono
Qu'attendez-vous pour craquer ?

Nono, combien de fois faudra-t-il t'expliquer qu'il y a une crise économique en France ?!! On n'est pas en Suisse, là

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 16:25

Au fait Nono, çà me fait penser ............. tu n'en as jamais eu une comme celle là dans ton garage ???!!!

- par nono

Posté : 29 avr. 2009, 16:28

Message original : bruno1777
Au fait Nono, çà me fait penser ............. tu n'en as jamais eu une comme celle là dans ton garage ???!!!

D'une, j'ai déjà une pistarde et de deux, je suis sur un autre coup mais merci quand même

- par julianr

Posté : 29 avr. 2009, 16:30

vous voulez pas l'emmener une derniere fois se derouiller les jantes à Dijon ???::P

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 16:44

Message original : julianr
vous voulez pas l'emmener une derniere fois se derouiller les jantes à Dijon ???::P

bien sûr que çà me manque énormément, d'autant plus que je sais que la prochaine ne sera pas aussi performante (pas le budget pour une 64 RS); mais à partir du moment où l'on prend la décision de vendre, j'ai toujours pensé (peut être à tord) qu'il ne fallait plus toucher à l'auto.
surtout que nous sommes deux, imagine que l'un de nous deux plante l'auto maintenant, c'est un coup à se fâcher avec son pote un truc comme çà !

je vais pas prendre de risque maintenant, j'ai trouvé la 993 que je veux, faut juste que je sois patient !

- par Pierrers

Posté : 29 avr. 2009, 18:46

Message original : bruno1777
mais à partir du moment où l'on prend la décision de vendre, j'ai toujours pensé (peut être à tord) qu'il ne fallait plus toucher à l'auto.

Et vs avez bien raison

- par kartmansuper

Posté : 29 avr. 2009, 19:23

Message original : bruno1777
Message original : julianr
vous voulez pas l'emmener une derniere fois se derouiller les jantes à Dijon ???::P
bien sûr que çà me manque énormément, d'autant plus que je sais que la prochaine ne sera pas aussi performante (pas le budget pour une 64 RS); mais à partir du moment où l'on prend la décision de vendre, j'ai toujours pensé (peut être à tord) qu'il ne fallait plus toucher à l'auto.
surtout que nous sommes deux, imagine que l'un de nous deux plante l'auto maintenant, c'est un coup à se fâcher avec son pote un truc comme çà !
je vais pas prendre de risque maintenant, j'ai trouvé la 993 que je veux, faut juste que je sois patient !

C'est celle-ci ?

https://www.club911.net/images/articles ... _00323.jpg

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 22:23

nan ! :)

- par Boubi

Posté : 29 avr. 2009, 22:32

C'est celle dont tu m'as parlé

- par Bruno

Posté : 29 avr. 2009, 23:25

Message original : Boubi
C'est celle dont tu m'as parlé

yep

, elle est toujours en vente et toujours aussi belle

:)

- par lalex

Posté : 29 avr. 2009, 23:44

Ils n'ont jamais du finir une course!!:D

- par Ana

Posté : 29 avr. 2009, 23:51

et pourtant c'est pas moi l'ex proprio

- par Bruno

Posté : 30 avr. 2009, 00:01

Message original : pv_tech
Bon, C'est quoi cette histoire de Monteiro et de Turbo Cup.

Je viens de regarder les résultats de 87 88 89 et 90, aucune trace de Monteiro

dans les résultats existants, il y a une vingtaine d'autos qui apparaissent; peut être y en avait il plus ?
Manu nous a toujours confirmé cela et l'ancien proprio avant Manu aussi (nous l'avions rencontré l'année dernière au Bugatti).
maintenant si notre auto avait un palmares je pense que celà se saurait, et ce n'est pas le cas.
On passait déjà pas beaucoup de temps à tourner avec l'auto avec JD, alors rechercher ce type d'information ne nous a carrément jamais effleuré l'esprit.
j'ai envoyé un mail il y a deux jours à asarus pour voir s'il pouvait me donner des infos.
La seul certitude que nous avons c'est que l'auto a bien été upgradée jusqu'en 90 chez Snobeck, puisqu'il y a encore dans le moteur des plombages "90".
La seul raison c'est qu'elle devait courir durant ces années ?

et à voir la vidéo de la ligne droite à Lurcy avec une 997GT3 au cul et une RS de 320cv en slick, je n'ai aucune hésitation sur le fait qu'elle ait ses 300/305ch comme mesuré à l'époque.

- par Bruno

Posté : 30 avr. 2009, 00:03

Message original : lalex
Ils n'ont jamais du finir une course!!:D

Message original : Ana
et pourtant c'est pas moi l'ex proprio

... çà va les deux tapettes !!!

- par lalex

Posté : 30 avr. 2009, 00:04

Message original : Ana
et pourtant c'est pas moi l'ex proprio

ni moi!!:D

- par Grenouille51

Posté : 30 avr. 2009, 00:17

Message original : bruno1777
je n'ai aucune hésitation sur le fait qu'elle ait ses 300/305ch comme mesuré à l'époque.

faudrait pas retrouver les posts ou tu dis qu'elle ne fait à peine 290 cv alors

Je laisse Chris s'en occuper

@+
Arno

- par Bruno

Posté : 30 avr. 2009, 00:21

Message original : Grenouille51
Message original : bruno1777
je n'ai aucune hésitation sur le fait qu'elle ait ses 300/305ch comme mesuré à l'époque.
faudrait pas retrouver les posts ou tu dis qu'elle ne fait à peine 290 cv alors

Je laisse Chris s'en occuper

@+
Arno

c'était avant que l'on découvre qu'il y avait une cale sous l'accélérateur !

- par Bruno

Posté : 30 avr. 2009, 00:33

Message original : pv_tech
Bon, C'est quoi cette histoire de Monteiro et de Turbo Cup.

Je viens de regarder les résultats de 87 88 89 et 90, aucune trace de Monteiro

j'avais raison François, c'est indiqué sur le site d'Asarus :
"... Chaque année, il y avait entre 30 et 40 voitures inscrites au championnat. ..."
la voiture n'a jamais du figurer dans les 20 premiers

- par Grenouille51

Posté : 30 avr. 2009, 00:49

Message original : bruno1777
Message original : Grenouille51
Message original : bruno1777
je n'ai aucune hésitation sur le fait qu'elle ait ses 300/305ch comme mesuré à l'époque.
faudrait pas retrouver les posts ou tu dis qu'elle ne fait à peine 290 cv alors

Je laisse Chris s'en occuper

@+
Arno
c'était avant que l'on découvre qu'il y avait une cale sous l'accélérateur !

par contre, c'est normal que les chronos n'aient pas changé pour autant ?

ahhh si, tu bouffais du jaune ensuite

- par axlx

Posté : 30 avr. 2009, 09:12

Up du matin pour dire que t'as un super avatar enfin:thumbup:

- par chris-91

Posté : 30 avr. 2009, 09:31

Message original : axlx
Up du matin pour dire que t'as un super avatar enfin:thumbup:

il est timide le Garçon

- par Bruno

Posté : 30 avr. 2009, 09:57

Message original : chris-91
Message original : axlx
Up du matin pour dire que t'as un super avatar enfin:thumbup:
il est timide le Garçon

c'est tout !

... tu dis rien pour les 300ch que j'avais en vrai ?!!!

- par chris-91

Posté : 30 avr. 2009, 10:15

Message original : bruno1777
Message original : chris-91
Message original : axlx
Up du matin pour dire que t'as un super avatar enfin:thumbup:
il est timide le Garçon
c'est tout ! ... tu dis rien pour les 300ch que j'avais en vrai ?!!!

heureusement que tu les avais

:

- par Bruno

Posté : 02 mai 2009, 10:46

UP du week end !

j'ai bossé hier, je lui ai enlevé pas mal de stickers (mais impossible de toucher au Dragon

, le prochain proprio l'enlévera si il veut

), je ferai des photos ...

- par Bruno

Posté : 03 mai 2009, 19:03

Message original : pv_tech
Bon, sinon, tu t'es décidé à retracer l'historique de ton tas de tôle, histoire d'avoir une belle histoire à raconter aux éventuels curieux que le dragon n'aura pas effrayer

pas de réponse d'Asarus (je ne sais pas d'ailleurs s'il pourrait m'en fournir ?) et si vraiment une personne est intéressée, j'appellerai Manu pour qu'il me donne tous les détails et contacts des anciens proprios.

- par Bruno

Posté : 03 mai 2009, 19:03

donc la voilà aujourd'hui avec pas mal de stickers en moins et un bon coup de polish.
je précise que le bandeau sur le pare brise va dégager puisque ce dernier sera changé le 16/05/09 :