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Forum pour les questions techniques sur les 996
Aucun problemes pour moi je pense même que le club via ce site peut avoir une certaine influence
néanmoins j'insiste sur un point, pour ma part tout à fait ok pour avoir une bonne prise en charge et un respect du client, (j'ai d'ailleurs noté une différence entre la France et la Belgique par exemple) mais il ne faut pas non plus tomber dans l'excès et vouloir défendre l'indéfendable... exemple : le bourrin qui va sortir à fond, moteur froid etc etc...

Pour info, cela n'a pas beaucoup de valeur mais bon voici les 15 premières 996 vendues entre 30 et 40 K€ histoire de voir le % de moteurs changés
(biensur pour avoir une vraie base stat il faudrait poursuivre l'étude sur plus de cas...)
type Boite am km mot changé
C2 manu déc-97 95 000 non
C2 manu mai-98 91 400 oui
C2 manu févr-99 139 000 non
C2 manu sept-98 155 000 non
C2 tiptro févr-98 148 000 non
C2 manu juin-99 144 000 non
C2 manu nov-98 151 000 non
C2 manu mai-98 120 000 non
C2 manu oct-98 95 000 non
C2 tiptro janv-98 99 900 non
C2 manu juil-98 82 500 non
C2 manu juin-99 160 000 non
C2 tiptro mai-98 140 000 non
C2 tiptro janv-99 133 000 non
C2 manu sept-98 130 000 oui
[Edite le 2-11-2006 par plucky]

type Boite am km mot changé
C2 manu déc-97 95 000 non
C2 manu mai-98 91 400 oui
C2 manu févr-99 139 000 non
C2 manu sept-98 155 000 non
C2 tiptro févr-98 148 000 non
C2 manu juin-99 144 000 non
C2 manu nov-98 151 000 non
C2 manu mai-98 120 000 non
C2 manu oct-98 95 000 non
C2 tiptro janv-98 99 900 non
C2 manu juil-98 82 500 non
C2 manu juin-99 160 000 non
C2 tiptro mai-98 140 000 non
C2 tiptro janv-99 133 000 non
C2 manu sept-98 130 000 oui
[Edite le 2-11-2006 par plucky]
Membre


Ces messages peu enthousiasmant.QUE dire du courrier lecteur de flat 6 de ce mois où une 997 A UN MOTEUR CASSE a 13000K;au vu du courrier on a pas à faire à un bourin.FLAT 6 EN EDITANT CE COURRIER RE LANCE LE PAVE DANS LA MARRE;il y a-t-il d'autres cas de casse sur 997;je ss très inquiet car pense changé ma 993;que faire?.