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Maitre Shifu a écrit : Une 997 Turbo en boîte mécanique ou auto ?
Je peux t’assurer que si tu cherches du « physique » une Turbo ça déménage fort !
Mieux que les mots :
Tchuss Maître ShifuMi ....
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C est un bon pilote surtout !
Il est passé à la 991 GT3 puis retour aux turbales sur la 991 GT2
Pour te donner une idée une 997 Turbo ça pousse aussi fort ( voir même un peu plus ) qu’une 991 GT3, et tout ça d’origine ! Les performances sont tout à fait d’actualité !
Regardes sur ze perf !
Si tu la prépares un peu et que tu touches ta bille en pilotage , c est un sérieux outil ! En suisse tu as sportec ! Les possibilités sont infinies ! Jusqu’à 550 /580cv suffit d’une bonne carto et d’un bon échappement !
Rajouter des chevaux c est pas le plus utile , vaut mieux travailler les liaisons roulantes comme je te disais ... et surtout lui mettre un vrai échappement !
Le meilleur conseil : va l’essayer !
Allez encore un cadeau ( regardes à 3.35min)
Il est passé à la 991 GT3 puis retour aux turbales sur la 991 GT2
Pour te donner une idée une 997 Turbo ça pousse aussi fort ( voir même un peu plus ) qu’une 991 GT3, et tout ça d’origine ! Les performances sont tout à fait d’actualité !
Regardes sur ze perf !
Si tu la prépares un peu et que tu touches ta bille en pilotage , c est un sérieux outil ! En suisse tu as sportec ! Les possibilités sont infinies ! Jusqu’à 550 /580cv suffit d’une bonne carto et d’un bon échappement !
Rajouter des chevaux c est pas le plus utile , vaut mieux travailler les liaisons roulantes comme je te disais ... et surtout lui mettre un vrai échappement !
Le meilleur conseil : va l’essayer !
Allez encore un cadeau ( regardes à 3.35min)
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@YVO13 .. peu être ben que oui, peu être ben que non ! J'en sais rien en fait, je suis en attente de la vente d'un appart ... si ça se fait, je récupère mon compte courant que j'ai dans la SCI ... et là .. ben ... comment dire ... je vais me faire plaisir, et aussi à ma femme et ma fille en priorité ! Mais j'ai grave pas envie de lâcher la GT3 qui représente bcq pour moi car, c'est via l'héritage paternel que je l'ai eu ! Comme je dis souvent aux gens .. j'aurais préféré garder mon père ! Il a eu une longue carrière de pilote, et quoi de mieux qu'une GT3 en son honneur .. ah si .. une CUP ... mais là, c'est autre chose niveau logistique et budget !
Et puis là, il m'arrive une tuile avec un locataire qui m'a ruiné une baraque en 4 mois ... je vais avoir de quoi m'occuper pour désinfecter, astiquer, rafraîchir ... pour au mois 3 semaines en dilettante ! ..
Il faut absolument que j'essaye une TURBO en plus ... et si j'ai le déclic, alors on reviendra sur le sujet !
La bise !
Et puis là, il m'arrive une tuile avec un locataire qui m'a ruiné une baraque en 4 mois ... je vais avoir de quoi m'occuper pour désinfecter, astiquer, rafraîchir ... pour au mois 3 semaines en dilettante ! ..
Il faut absolument que j'essaye une TURBO en plus ... et si j'ai le déclic, alors on reviendra sur le sujet !
La bise !
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YVO13 a écrit : viens essayer celle de xxxx;)
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salut les Zoulettes et les Zouzou !
Bon, j'ai deux clients bien chaud pour ma GT3 ... je vais pas bouger le tarif d'un poil vu qu’inconsciemment je n'ai pas envie de la vendre ... car par quoi remplacer une telle machine ??? Je cherche ... je fouine .... je compare ... franchement je ne vois pas ...
Bon si vous avez des idées ... je suis preneur !
La bise
Bon, j'ai deux clients bien chaud pour ma GT3 ... je vais pas bouger le tarif d'un poil vu qu’inconsciemment je n'ai pas envie de la vendre ... car par quoi remplacer une telle machine ??? Je cherche ... je fouine .... je compare ... franchement je ne vois pas ...
Bon si vous avez des idées ... je suis preneur !
La bise
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MOZZARELLO a écrit : salut les Zoulettes et les Zouzou !
Bon, j'ai deux clients bien chaud pour ma GT3 ... je vais pas bouger le tarif d'un poil vu qu’inconsciemment je n'ai pas envie de la vendre ... car par quoi remplacer une telle machine ??? Je cherche ... je fouine .... je compare ... franchement je ne vois pas ...
Bon si vous avez des idées ... je suis preneur !
La bise

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@erwanmanuelfangio .. en spyder ou targa, surement la méga gaulle, y a plus qu'à y accrocher un drapeau au bout qui flotte au vent ! hehe ... j'ai le TOE sur ma GT3 ... donc ça passe aussi !
Turbo ou GT4 ... c'est une idée, je discutais aussi CAYMAN GTS avec un gars de chez JEAN LAIN HERITAGE ce matin .... ça a l'air pas mal ... mais il m'a dit que le plus brutal ça serait une DONKERVOORT ! Mais là, je le suis pas, je suis trouillard !
J'ai déjà donné avec une 355 spider qui m'a couté une C**ille en entretien ... mais pourquoi pas une belle 360 upgrade style stradale en boite méca !!
Enfin, rien n'est fait, donc pour l'instant je fantasme .. et ça occupe bine mes journées au boulot !! he he
La bise goût gorgonzola !
Turbo ou GT4 ... c'est une idée, je discutais aussi CAYMAN GTS avec un gars de chez JEAN LAIN HERITAGE ce matin .... ça a l'air pas mal ... mais il m'a dit que le plus brutal ça serait une DONKERVOORT ! Mais là, je le suis pas, je suis trouillard !
matmatlr a écrit : Passe chez les rouges![]()
J'ai déjà donné avec une 355 spider qui m'a couté une C**ille en entretien ... mais pourquoi pas une belle 360 upgrade style stradale en boite méca !!
Enfin, rien n'est fait, donc pour l'instant je fantasme .. et ça occupe bine mes journées au boulot !! he he
La bise goût gorgonzola !
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Hello la dream team de la 9 one one ....
Ma GT3 me quitte pour aller se faire dorer la pilule dans le Sud .... normalement vendredi.... quel déchirement pour moi ..... Je l'utilise trop peu .... Environ 2000 kms en 18 mois et une seule demi journée piste a Champier ..... Va falloir que je m'en trouve une autre que j'aurais plus souvent l'occasion de sortir ..... Soit une 97 Turbal ..... Je laisse tomber les Ferrari ou le cayman GT4 / GTS
Et vla ty pas qu'en discutant avec un gars de mon patelin ....'. qu'il m'apprend que son frère en a une .... Boîte meca grise approchant les 100 mkms ...... Et préparée 600 poneys et qu'il veut une R8 Spyder ..... Et détail important..... Cette TT est a moins d'un kilomètre de chez moi .... y a pas de hasard dans la vie .....
Bon, maintenant parcours du combattant pour trouver un contrôle technique qui peut me passer la GT3 dans la semaine ......... Le business repart donc ils sont tous saturés ...
Affaire a suivre .....
La bise goût parmiggiano
Ma GT3 me quitte pour aller se faire dorer la pilule dans le Sud .... normalement vendredi.... quel déchirement pour moi ..... Je l'utilise trop peu .... Environ 2000 kms en 18 mois et une seule demi journée piste a Champier ..... Va falloir que je m'en trouve une autre que j'aurais plus souvent l'occasion de sortir ..... Soit une 97 Turbal ..... Je laisse tomber les Ferrari ou le cayman GT4 / GTS
Et vla ty pas qu'en discutant avec un gars de mon patelin ....'. qu'il m'apprend que son frère en a une .... Boîte meca grise approchant les 100 mkms ...... Et préparée 600 poneys et qu'il veut une R8 Spyder ..... Et détail important..... Cette TT est a moins d'un kilomètre de chez moi .... y a pas de hasard dans la vie .....
Bon, maintenant parcours du combattant pour trouver un contrôle technique qui peut me passer la GT3 dans la semaine ......... Le business repart donc ils sont tous saturés ...
Affaire a suivre .....
La bise goût parmiggiano
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crapaud73 a écrit :VENDUE !!!MOZZARELLO a écrit :
Bon il n'empêche que j'essayerais bien une turbo quand même .. @crapaud73 tu sors quand ta cab d'hibernation chez JLH ?
N'en déplaisent à certains trublions....![]()
![]()
![]()
J’ai croisé sa sœur jumelle à valence cette semaine, très belle cette Turbo

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crapaud73 a écrit :VENDUE !!!MOZZARELLO a écrit :
Bon il n'empêche que j'essayerais bien une turbo quand même .. @crapaud73 tu sors quand ta cab d'hibernation chez JLH ?
N'en déplaisent à certains trublions....![]()
![]()
![]()
Maintenant la phase de recherche commence pour nous ....... ! J'aime bien ça moi, négocier le bout de gras en bon savoyard que je suis hehe
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tony51 a écrit : C'est surprenant elle est toujours sur le site de Jean Lain à un prix hallucinant:
https://www.classicnumber.com/porsche-9 ... 61743.html
97.9k€![]()
https://www.jeanlainheritage.com/
Elle n'y est plus, elle brille par son absence

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crapaud73 a écrit :Yes !MOZZARELLO a écrit :
C'est jlh qui te l'a vendu ?
et toi alors ... 91TOURING ? 91GT3 RS ?
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Me revoilà ... en charmante compagnie ... depuis jeudi dernier, et un petit aller-retour du côté d'AIX EN PROVENCE ... j''y ai rencontré un garçon charmant, et surtout sa féline maîtresse diaboliquement sauvage ! Sa 97 TT ... bon pour ceux qui suivent un peu ... elle est bleue nuit / intérieur crème ... a 4 bilsteins b16 .. un échappement 9FF ... et le téléphone portable mais pas main libre .. quoi que ... hehe
Après un petit briefing détaillé sur l'auto de la part de son propriétaire, qui l'a connait sur le bout des doigts, je la trouve parfaite ... avec ses petits défauts qui font tout son charme ... on part faire un tour, je suis impressionné par la poussée de ce double DYSON ... la tenue de route n'est pas en reste ... en mon fort intérieur je me dis que pour dompter une telle bougresse va falloir rester humble !
le retour se passe sans encombre ... par SISTERON, donc 50 % autostrada et 50 % national avec le col de Luz la Croiz Haute ... un peu de circulation mais quelque espace pour lâcher la cavalerie (OMG ... doubler avec un engin pareil ... les autres sont des chicanes !!) et enquiller du virolos à vive allure ! Je dois avouer que l'échappement est bruyant, ça lui donne son charme, mais sur longue distance ... c'est assez fatiguant
Niveau châssis, l'amélioration avec les BILSTEIN est très profitable au plaisir de conduire, ça tient bien le pavé, mais elle est moins précise et exigeante que la GT3 ...
la voilà devant la maison le jour de son arrivée en Savoie :

Bon, le samedi, j'ai réussi à convaincre ma douce et tendre d'aller faire un tour à COURCHEVEL ... donc vraiment à la cool, elle flippe en montagne sauf quand elle conduit ... je suis monté tranquille donc, tout au couple ... ça repart en 3 en sortie de virage tranquillement alors qu'avec la GT3 fallait poser la 2nde à tout bon de champ ... au volant, c'est aussi à la cool ... elle est facile à emmener, précise, mais par rapport à la GT3 le poids se fait ressentir ... il y a beaucoup plus d'inertie ... faudra que j'essaye en mode "sauvage" .... mais ma première impression est que c'est une auto super coupleuse pour cruiser tranquille, le bras à la fenêtre mais qui peu se transformer en catapulte au moindre instant ... enfin une chose est sure ... c'est d'une efficacité redoutable pour celui qui sait l'emmener ! Elle me rappelle ma GROSSE KAWA ZRX1100 ... ça passe partout en 3ième tellement y a du couple ... et on va bcq plus vite en roulant à la cool ! à la RANDY MAMOLA !
Une seule photo mal cadrée prise à COURCHE, ma femme m'ayant fait une crise de jalousie ... "TA PORSCHE, tu l'as prend en photo, ELLE !" ...

Madame a conclut après ce petit aller-retour ... "on ne partira pas en weekend avec à cause du bruit" ... elle a un ronronnement de féline ... c'est super agréable .... et encore plus en mode SPORT .... mais sur du long trajet c'est assez usant !
Niveau sensation, comme déjà évoqué, mainte et mainte fois dans les différents posts qui comparent GT3 et TT ... la TT, c'est polyvalent, facile, ... mais avec une "double personnalité" .... Ma MIENNE (j'en reviens toujours pas) est vraiment top avec les bilsteins, elle a un couple de folie ... je pense que je vais prendre un pied de malade avec en mode arsouille dans les virolos alentours ... mais elle reste moins précise et efficace en courbe qu'une GT3 forcément plus légère ... qui demande plus d'implication de la part du conducteur .. qui retranscrit plus les moindres aspérités de la route ... et qui porte bien son nom de SCALPEL et dont la quintessence sera obtenu sur circuit !
Voili voilo ! Je la ressort demain ou mercredi pour aller au taff, et à la pause déjeuner me faire une petite virée dans les BAUGES ou en CHARTREUSE ou autour du LAC DU BOURGET ... on verra selon l'envie du moment !
La bise à tous ! et surtout encore un GRAND MERCI à son précédent propriétaire ! Mr F, j'espère que tu trouveras rapidement ton bonheur ! Avec une GT3 ... tu vas mouiller le maillot comme on dit ... c'est du SPORT !
Après un petit briefing détaillé sur l'auto de la part de son propriétaire, qui l'a connait sur le bout des doigts, je la trouve parfaite ... avec ses petits défauts qui font tout son charme ... on part faire un tour, je suis impressionné par la poussée de ce double DYSON ... la tenue de route n'est pas en reste ... en mon fort intérieur je me dis que pour dompter une telle bougresse va falloir rester humble !
le retour se passe sans encombre ... par SISTERON, donc 50 % autostrada et 50 % national avec le col de Luz la Croiz Haute ... un peu de circulation mais quelque espace pour lâcher la cavalerie (OMG ... doubler avec un engin pareil ... les autres sont des chicanes !!) et enquiller du virolos à vive allure ! Je dois avouer que l'échappement est bruyant, ça lui donne son charme, mais sur longue distance ... c'est assez fatiguant
Niveau châssis, l'amélioration avec les BILSTEIN est très profitable au plaisir de conduire, ça tient bien le pavé, mais elle est moins précise et exigeante que la GT3 ...
la voilà devant la maison le jour de son arrivée en Savoie :

Bon, le samedi, j'ai réussi à convaincre ma douce et tendre d'aller faire un tour à COURCHEVEL ... donc vraiment à la cool, elle flippe en montagne sauf quand elle conduit ... je suis monté tranquille donc, tout au couple ... ça repart en 3 en sortie de virage tranquillement alors qu'avec la GT3 fallait poser la 2nde à tout bon de champ ... au volant, c'est aussi à la cool ... elle est facile à emmener, précise, mais par rapport à la GT3 le poids se fait ressentir ... il y a beaucoup plus d'inertie ... faudra que j'essaye en mode "sauvage" .... mais ma première impression est que c'est une auto super coupleuse pour cruiser tranquille, le bras à la fenêtre mais qui peu se transformer en catapulte au moindre instant ... enfin une chose est sure ... c'est d'une efficacité redoutable pour celui qui sait l'emmener ! Elle me rappelle ma GROSSE KAWA ZRX1100 ... ça passe partout en 3ième tellement y a du couple ... et on va bcq plus vite en roulant à la cool ! à la RANDY MAMOLA !
Une seule photo mal cadrée prise à COURCHE, ma femme m'ayant fait une crise de jalousie ... "TA PORSCHE, tu l'as prend en photo, ELLE !" ...

Madame a conclut après ce petit aller-retour ... "on ne partira pas en weekend avec à cause du bruit" ... elle a un ronronnement de féline ... c'est super agréable .... et encore plus en mode SPORT .... mais sur du long trajet c'est assez usant !
Niveau sensation, comme déjà évoqué, mainte et mainte fois dans les différents posts qui comparent GT3 et TT ... la TT, c'est polyvalent, facile, ... mais avec une "double personnalité" .... Ma MIENNE (j'en reviens toujours pas) est vraiment top avec les bilsteins, elle a un couple de folie ... je pense que je vais prendre un pied de malade avec en mode arsouille dans les virolos alentours ... mais elle reste moins précise et efficace en courbe qu'une GT3 forcément plus légère ... qui demande plus d'implication de la part du conducteur .. qui retranscrit plus les moindres aspérités de la route ... et qui porte bien son nom de SCALPEL et dont la quintessence sera obtenu sur circuit !
Voili voilo ! Je la ressort demain ou mercredi pour aller au taff, et à la pause déjeuner me faire une petite virée dans les BAUGES ou en CHARTREUSE ou autour du LAC DU BOURGET ... on verra selon l'envie du moment !
La bise à tous ! et surtout encore un GRAND MERCI à son précédent propriétaire ! Mr F, j'espère que tu trouveras rapidement ton bonheur ! Avec une GT3 ... tu vas mouiller le maillot comme on dit ... c'est du SPORT !
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Tgvr6 a écrit : J’imagine une fois que la température va baisser , les turbos vont se gaver d’air frais , ça va être encore plus brutal!
En tout cas Mozza, belle 997 TT !

Vivement qu'on se croise autour du ldb
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Tgvr6 a écrit : J’imagine une fois que la température va baisser , les turbos vont se gaver d’air frais , ça va être encore plus brutal!
Surveilles ta boîte aux lettres , les colis sont partis !
la bise !
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Bon je suis heureux pour toi
Ca y est tu as ta soufflette, clair que pour doubler c'est d'une facilité déconcertante

Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça
Je dois avoir un origine si tu veux

Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes

Profites de ton avion






Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça


Je dois avoir un origine si tu veux


Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes



Profites de ton avion


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FJwilliams a écrit : Bon je suis heureux pour toi![]()
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Ca y est tu as ta soufflette, clair que pour doubler c'est d'une facilité déconcertante
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Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça![]()
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Je dois avoir un origine si tu veux![]()
Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes![]()
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Profites de ton avion![]()
![]()
C'est un joli son ... un ronronnement qui se transforme en rugissement .. perso j'adore mais calé à 140 sur autoroute pendant 300 bornes ... ça te fout le bordonnement dans la tête ..... ! Pour l'echapp, j'ai aussi celui d'origine ... et vu que l'auto va passer prochainement au garage pour un check up complet(chez MILLIANCOURT ... que je recommande à tous) ... je me demande si je ne vais pas le faire remonter ... histoire de pouvoir convaincre Mme MOZZARELLO qu'on prenne la Turbal pour notre weekend en amoureux qui approche !
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lllaurent a écrit : Si tu te lèves tôt mercredi matin ....... https://www.club911.net/viewtopic.php?t=186984![]()
Profites en bien !
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crapaud73 a écrit :Sauf que chez nous, quand la température baisse, ça devient vite une patinoire donc les 4 roues motrices ne seront pas de trop vu la débauche de couple qui arrive à 1500 trs minTgvr6 a écrit : J’imagine une fois que la température va baisser , les turbos vont se gaver d’air frais , ça va être encore plus brutal!
En tout cas Mozza, belle 997 TT !
Vivement qu'on se croise autour du ldb
la bise !
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MOZZARELLO a écrit :Hello FJ ! Merci bien,FJwilliams a écrit : Bon je suis heureux pour toi![]()
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Ca y est tu as ta soufflette, clair que pour doubler c'est d'une facilité déconcertante
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Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça![]()
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Je dois avoir un origine si tu veux![]()
Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes![]()
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Profites de ton avion![]()
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C'est un joli son ... un ronronnement qui se transforme en rugissement .. perso j'adore mais calé à 140 sur autoroute pendant 300 bornes ... ça te fout le bordonnement dans la tête ..... ! Pour l'echapp, j'ai aussi celui d'origine ... et vu que l'auto va passer prochainement au garage pour un check up complet(chez MILLIANCOURT ... que je recommande à tous) ... je me demande si je ne vais pas le faire remonter ... histoire de pouvoir convaincre Mme MOZZARELLO qu'on prenne la Turbal pour notre weekend en amoureux qui approche !
Tu as déjà fait monter des enfants à bord ?
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Tgvr6 a écrit :
Tu as déjà fait monter des enfants à bord ?
Non, et ce n'est pas gagné car ma femme a trop peur ! Mis à part le retour depuis chez toi, je n'ai pas encore fait 200 bornes avec ! ... vivement demain tiens ... j'ai prévu de venir au boulot avec ... et ... et ... la phase de digestion devrait être virulente !! he he
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MOZZARELLO a écrit :Hello,Tgvr6 a écrit :
Tu as déjà fait monter des enfants à bord ?
Non, et ce n'est pas gagné car ma femme a trop peur ! Mis à part le retour depuis chez toi, je n'ai pas encore fait 200 bornes avec ! ... vivement demain tiens ... j'ai prévu de venir au boulot avec ... et ... et ... la phase de digestion devrait être virulente !! he he
Ma fille elle adorait les accélérations ... elle me disait « Papa va jusqu’à 6 ( 6000 tours) , ça me fait bizarre dans le ventre »

La turbo c est aussi ça , 4 places !
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970TT a écrit : t'as deja perdu le permis avec ta nouvelle turbo ?
Aixam ?
https://www.aixam.com/fr/voiture-sans-p ... -coupe/gti
![]()
Bravo à toi !
J'ai ça sur mon parking, 2 camions complets de caisse d'AIXAM GTI !

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MOZZARELLO a écrit :Hello FJ ! Merci bien,FJwilliams a écrit : Bon je suis heureux pour toi![]()
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Ca y est tu as ta soufflette, clair que pour doubler c'est d'une facilité déconcertante
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Pour le silencieux c'est vraiment si bruyant que ça![]()
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Je dois avoir un origine si tu veux![]()
Bon il me tarde de lire ton CR post virolos des montagnes![]()
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C'est un joli son ... un ronronnement qui se transforme en rugissement .. perso j'adore mais calé à 140 sur autoroute pendant 300 bornes ... ça te fout le bordonnement dans la tête ..... ! Pour l'echapp, j'ai aussi celui d'origine ... et vu que l'auto va passer prochainement au garage pour un check up complet(chez MILLIANCOURT ... que je recommande à tous) ... je me demande si je ne vais pas le faire remonter ... histoire de pouvoir convaincre Mme MOZZARELLO qu'on prenne la Turbal pour notre weekend en amoureux qui approche !



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La même balade a 3 mois d'intervalle ... les mêmes photos ... mais pas la même 97 .....


Et petit CR du tour du lac du bourget ...
Et bien comment vous dire ....; euh ..... C'est UNE DEBAUCHE DE PUISSANCE cette TURBAL ...... ça pousse VELU !!!
En mode sport, avec les bilsteins, je me croyais dans la GT3 ... ça sautille sur toutes les mini bosses ! ça vire bien à plat .. mise à part l'avant qui a envie de partir vers l’extérieur .. plus qu'avec la GT3 mais les sensations sont super proches ....
et quand ... on appuie sur la pédale ... ça s'extirpe avec violence ... ça pousseeeeee ..... ça pousseeeeeee encore ... et là .... ben le virage et là et faut bien écraser le frein ...rentrer dans le virage ... tomber une vitesse (de 4 à 3 ou de 4 à 2 s'il est serré) et rester sur un filet de gaz .... passer la corde, rappuyer à fond ..... et BOOOOOOOMMM SHAKA LAKA .... c'est l'explosion ... Fichtre, j'ai bien mouillé le SLIP !!!


Et petit CR du tour du lac du bourget ...
Et bien comment vous dire ....; euh ..... C'est UNE DEBAUCHE DE PUISSANCE cette TURBAL ...... ça pousse VELU !!!
En mode sport, avec les bilsteins, je me croyais dans la GT3 ... ça sautille sur toutes les mini bosses ! ça vire bien à plat .. mise à part l'avant qui a envie de partir vers l’extérieur .. plus qu'avec la GT3 mais les sensations sont super proches ....
et quand ... on appuie sur la pédale ... ça s'extirpe avec violence ... ça pousseeeeee ..... ça pousseeeeeee encore ... et là .... ben le virage et là et faut bien écraser le frein ...rentrer dans le virage ... tomber une vitesse (de 4 à 3 ou de 4 à 2 s'il est serré) et rester sur un filet de gaz .... passer la corde, rappuyer à fond ..... et BOOOOOOOMMM SHAKA LAKA .... c'est l'explosion ... Fichtre, j'ai bien mouillé le SLIP !!!
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Je me souviens quelques jours avant de la laisser partir ... sur cette petite route que tu connais désormais , avoir lâché un « Enc**** » comme on aime dire chez nous , en lieu et place du point d’exclamation dans nos phrases . ( voir le sketch de Patrick Bosso) pour mettre un mot sur l’arrivée de la cavalerie .
« In Sport Mode we trust »
Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .
Photos magnifiques ! On voit bien la différence de popotin !
« In Sport Mode we trust »
Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .
Photos magnifiques ! On voit bien la différence de popotin !
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Tgvr6 a écrit : « In Sport Mode we trust »
Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .
Sinon, je ne pense pas faire de modifs en plus sur le châssis ... faut que je garde un minimum de confort ... et que je ne vais pas aller limer la piste autant que toi ! Si j'y vais une ou deux fois, ça ira bien ... il me faut aussi l'accord de [size=x-small]MUSSOLINI[/size] ... mon épouse ! hehe
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ToTzo a écrit : Interessant comme comparo !
Mais je crois que j'aurai trop de mal à me passer de la zone rouge endiablée de ma GT3 !!!
En toute honnêteté, j ai essayé plusieurs GT3 , j ai trouvé ça très creux ... il va me falloir du temps pour oublier le couple de la turbo pour pouvoir apprécier une GT3 à sa juste valeur
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ToTzo a écrit : Interessant comme comparo !
Mais je crois que j'aurai trop de mal à me passer de la zone rouge endiablée de ma GT3 !!!
Voilà, perso, moi pas mécontent d'avoir changer GT3 >>> TURBAListique ! Une seule envie là ... aller cruiser .. et de temps en temps ... mettre en marche le MODE "DEVIL INSIDE" pour déposer les kéké en R32 ou autre !
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2 philosophies de conduite c'est certain.
J'avais été impressionné par la poussée mais également très perturbé par le régime en me faisant avoir plusieurs fois par le rupteur.
Après rien que pour la sonorité, il n'y a pas photo la GT3 est tellement extraordinaire.
On va encore arriver sur un débat sans fin, il faut les 2
J'avais été impressionné par la poussée mais également très perturbé par le régime en me faisant avoir plusieurs fois par le rupteur.
Après rien que pour la sonorité, il n'y a pas photo la GT3 est tellement extraordinaire.
On va encore arriver sur un débat sans fin, il faut les 2

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MOZZARELLO a écrit :I SAW THE LIGHT !! ..... Je vais me faire tatouer un turbo dans le creux des reins he he ....Tgvr6 a écrit : « In Sport Mode we trust »
Des bras de Gt3 a l’avant et une barre stab , je suis certain que tu te rapproches très près du feeling GT3 , avec la puissance d’une supercar en plus .
Sinon, je ne pense pas faire de modifs en plus sur le châssis ... faut que je garde un minimum de confort ... et que je ne vais pas aller limer la piste autant que toi ! Si j'y vais une ou deux fois, ça ira bien ... il me faut aussi l'accord de [size=x-small]MUSSOLINI[/size] ... mon épouse ! hehe
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revoilà bibi fricotin !!! retour de la balade digestive ... CHARTREUSE NORD ... au dessus de CHAMBERY > COGNIN > ST THIBAUTL DE COUZ > CORBEL > ST PIERRE D'ENTREMONT > MONT GRANIER et retour par MONTAGNOLE ..
Superbe ... je la prend bien en main cette garce ... l'avant s'est dérobé légèrement une fois à la ré-accel ... vu que je réappuies à fond de plus en plus tôt .. genre avant même le point de corde .. mais quel panard cette caisse !! y en avait un avec une A3, et sa gonzesse, qui voulait pas lever le pied ... tant pis pour lui ... je l'ai doublé comme un goret dans une enfilade avec un peu de visibilité en face ... je l'ai regardé vite fait dans le retro .. il était fou ! ...
La CHARTREUSE !

Le MONT GRANIER !

Quelle belle région .... sauf deux passages de 2 et 3 kms de route gravillonnée ... ça c'est la loose !
Vivement la prochaine balade ! pas avant une dizaine de jour .... ça va être long !!
Superbe ... je la prend bien en main cette garce ... l'avant s'est dérobé légèrement une fois à la ré-accel ... vu que je réappuies à fond de plus en plus tôt .. genre avant même le point de corde .. mais quel panard cette caisse !! y en avait un avec une A3, et sa gonzesse, qui voulait pas lever le pied ... tant pis pour lui ... je l'ai doublé comme un goret dans une enfilade avec un peu de visibilité en face ... je l'ai regardé vite fait dans le retro .. il était fou ! ...
La CHARTREUSE !

Le MONT GRANIER !

Quelle belle région .... sauf deux passages de 2 et 3 kms de route gravillonnée ... ça c'est la loose !
Vivement la prochaine balade ! pas avant une dizaine de jour .... ça va être long !!
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Ah ça y est, le Turbo l'a piqué

Bon ça fait bien plaiz de lire ton CR sur le comportement de l'auto équipée de Bilstein

et je sais au moins quel sera mon prochain achat pour elle
Apprivoises la bien et fais attention au permis
Car le soucis est les vitesses atteintes très rapidement avec






Bon ça fait bien plaiz de lire ton CR sur le comportement de l'auto équipée de Bilstein


et je sais au moins quel sera mon prochain achat pour elle



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Hello la dream team !
Aujourd'hui j 'ai récupéré la BaiiiiiTeeeeeeuuuuu ! j'avais pas roulé depuis NOEL dernier sur deux roues ... débauche de couple cette bécane ... un peu comme la TT .... sur un filet de gaz en 3 dans les épingles ... et gaz en grand en sortie ... ça repart comme un boulet de canon ... j'ai bien mouillé le slip ... surtout à cause de quelques automobilistes qui descendent pleine gauche dans les virolos ... ! mais moi, suis tjrs prêt à me jeter dans le talus, donc jamais surpris ! hehe !

vivement demain tiens ! je vais me faire le même tour du lac que je me suis fait avec la TT y a deux semaines !
la bise !
Aujourd'hui j 'ai récupéré la BaiiiiiTeeeeeeuuuuu ! j'avais pas roulé depuis NOEL dernier sur deux roues ... débauche de couple cette bécane ... un peu comme la TT .... sur un filet de gaz en 3 dans les épingles ... et gaz en grand en sortie ... ça repart comme un boulet de canon ... j'ai bien mouillé le slip ... surtout à cause de quelques automobilistes qui descendent pleine gauche dans les virolos ... ! mais moi, suis tjrs prêt à me jeter dans le talus, donc jamais surpris ! hehe !

vivement demain tiens ! je vais me faire le même tour du lac que je me suis fait avec la TT y a deux semaines !
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Hello BOYZ'n GIRLZ !
Petite question aux pro ! J'ai ça dans mon garage .. je crois que ça provient d'une 3.2 l .. qui était montée en TURBO LOOK mais dont mon père avait fait une réplique de 3.0 l RS (avec un moteur réalésé en 3.4 l... je me souviens de ce détail car ça marchait fort !!!)


J'ai aussi un gros pare choc arrière avec deux sorties d'échappement !
Mais sinon ces deux morceaux d’Échappement ? Je sais pas ce que c'est .. ça a pas l'air d'aller ensemble sinon le truc qui ressemble à une saucisse aura deux entrée pour le brancher sur le double silencieux ?
Mystère et boule de gum !
Merci d'avance pour vos réponses chers forumeurs !
La bise
Petite question aux pro ! J'ai ça dans mon garage .. je crois que ça provient d'une 3.2 l .. qui était montée en TURBO LOOK mais dont mon père avait fait une réplique de 3.0 l RS (avec un moteur réalésé en 3.4 l... je me souviens de ce détail car ça marchait fort !!!)


J'ai aussi un gros pare choc arrière avec deux sorties d'échappement !
Mais sinon ces deux morceaux d’Échappement ? Je sais pas ce que c'est .. ça a pas l'air d'aller ensemble sinon le truc qui ressemble à une saucisse aura deux entrée pour le brancher sur le double silencieux ?
Mystère et boule de gum !
Merci d'avance pour vos réponses chers forumeurs !
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Hello Les Boyz and Girlz !
Tous mes vœux FIRST !
La vie est belle en ce jour de reprise ... ce n'est pas évident pour moi, j'ai encore la tête dans les nuages, et les 3 cafés que je me suis enfilé n'ont rien changé !
Samedi, je suis allé dégourdir mon Metzger à double turbal .. il était pas sorti depuis, oulala, 3 mois ...
direction les SAISIES via le Beaufortin, Hauteluce ... et retour par FLUMET et la déviation par HERY sur UGINE vu que le VAL D'ARLY est pas prêt de ré ouvrir
A l'aller, nickel, route grasse donc prudent, quelques touristes ou locaux qui montent se balader ou faire du ski de fond ... la TT, ça pulse alors dès qu'on y voit un peu, on double .... non s'en faire peur à certains automobilistes !! he he
Ensuite, direction HAUTELUCE, un brouillard à couper au couteau, on y voyait pas à 30 mètres ... jusqu'au SAISIES... un petit arrêt vin chaud et on redescend tranquillou avec là, un peu de neige sur la route ...
Conclusion : ça fait du bien !!!!!!!!!!!!!


La bise à tous !
Tous mes vœux FIRST !
La vie est belle en ce jour de reprise ... ce n'est pas évident pour moi, j'ai encore la tête dans les nuages, et les 3 cafés que je me suis enfilé n'ont rien changé !
Samedi, je suis allé dégourdir mon Metzger à double turbal .. il était pas sorti depuis, oulala, 3 mois ...
direction les SAISIES via le Beaufortin, Hauteluce ... et retour par FLUMET et la déviation par HERY sur UGINE vu que le VAL D'ARLY est pas prêt de ré ouvrir
A l'aller, nickel, route grasse donc prudent, quelques touristes ou locaux qui montent se balader ou faire du ski de fond ... la TT, ça pulse alors dès qu'on y voit un peu, on double .... non s'en faire peur à certains automobilistes !! he he
Ensuite, direction HAUTELUCE, un brouillard à couper au couteau, on y voyait pas à 30 mètres ... jusqu'au SAISIES... un petit arrêt vin chaud et on redescend tranquillou avec là, un peu de neige sur la route ...
Conclusion : ça fait du bien !!!!!!!!!!!!!


La bise à tous !
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laurent997 a écrit :
De mémoire Devil faisait un échappement avec deux tubes superposés comme le tien , j’en avais un sur ma 2.4 E réalésée en 2.8 ....
Merci pour l'info, entre temps j'avais retrouvé quelques photos de la 3.2 kitée RSR qui avait ce gros échappement et que mon père avait transformé en 3l RS ! Y avait du lourd !
Attention ça pique un peu les yeux !!!



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FJwilliams a écrit : Elle est bleue
Ça ne craint pas trop le sel en ce moment![]()
Je suis déjà en train de regarder pour me faire une journée track day, soit à Lédenon soit au circuit de Bresse pour avril / mai ... ça me titille grave l'hypothalamus ... !
Tchusssssss