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Titre du sujet - 997 moteur HS encore une... et après

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- par timalienza
Posté : 31 oct. 2016, 19:40
witchfinder a écrit :
Pascal75 a écrit :
Pas mieux !
fuit ce modèle qui est le plus mauvais millesime de la gamme, ton vendeur doit te la reprendre sans conditions, tu récupères ta mise : à toi le bonheur d'une 997 phase 2 minimum !
Ouais faut viser une phase 3.
Non, faut prendre une 996, direct... :D
- par PROPULC
Posté : 31 oct. 2016, 19:53
RBK a écrit :
91186 a écrit :
Et BM aussi avec les 2L et 3L r de 2007 à 2012!! la chaine de distrib casse!!:D
Oui sur le 2L mais pas sur le L6. BMW prend en charge la réparation contrairement à Porsche qui ne reconnait pas les faiblesses de ses bolides

Pour en revenir à la question je rendrais la voiture au vendeur
Les L6 de mêmes générations que les N47 cassent aussi (même technologie) ... c'est aléatoire comme sur les 996 /997. J'ai eu 3 N47 et j'ai à chaque fois fait plus de 300 000 km ... bon la dernière commençait à avoir un drôle de bruit de cygale -> la chaine chantait ... je l'ai vite refourgée à un pro :D :D :D.
Chaque marque a ses maladies, ses faiblesses. Le risque zéro n'existe pas.
- par necc
Posté : 31 oct. 2016, 23:07
Arsenal964 a écrit :
Bonjour,

Eh bien voila mon auto est réparée moteur tout neuf (12kf)
Je renetre d'Alsace aprés 1500km. Que c'est bon de pouvoir rouler enfin avec l'auto
François
Excellente nouvelle :thumbup: profites-en bien :P
997 moteur HS encore une... et après - par PROPULC
Posté : 01 nov. 2016, 08:12
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