[pom993]

Pres de las roue avant droite, pas possible de se tromper c'est l'unique cache qui a des ailettes de ventilation.

[RS4]

OK, merci pour l'info pom993 , je vois ça semaine prochaine :)

[RS4]

Trappe trouvée, beaucoup d'émotions je m'arrête là aujourd'hui
Pompe et filtre à essence commandées, montage ce WE.
Par contre je vais préparer le matos nécessaire.

Pour les deux (pompe et filtre) je suppose qu'il faut une clef à tuyauter. Mais de combien ?
- filtre (ecrou M16) je suppose 24 ?
- pompe ? Je ne connais pas la taille de l'écrou.
Des choses à prévoir ? Je suppose chiffons pour essuyer l'essence qui va couler, une vis pour faire bouchon pour la pompe ?
Merci de vos avis

[RS4]

ça y est, j'ai attaqué, j'ai tombé la petite plaque, j'ai enlevé les 3 vis qui tiennent le support de pompe.
Par contre on dirait que le support de pompe est fixé avec un collier que je ne manquerais pas d'enlever.
Mais on dirait aussi que la pompe est dans un caoutchouc de protection noir, vous avez ça aussi ? REF 965 356 391 00


Avant de faire des bétises, si vous savez comment ça se démonte je suis preneur d'infos.

Voilà là nouvelle pompe Bosch:





Merci de vos avis éclairés

[FLA69LP]

Le caoutchouc noir qui a pour rôle d'amortisseur, coulisse sur la pompe

[RS4]

OK, merci Fred . Comme j'ai l'impression qu'il englobe toute la pompe je me demandais comment j'allais pouvoir le démonter....
Bon, du coup j'ouvre le circuit (après avoir débranché la batterie), je mets une vis et un collier pour éviter que ça pisse et je change !!
Pour le banjo, vous savez quelle taille de clef à tuyauter il faut ?

[JMPL]

Salut,
17 plate et 19 à oeil pour le Banjo.
Pour l'amont de la pompe, je te conseille de pincer le tuyau d'aspiration avec un serre joint, ensuite tu pourras démonter tranquillement sans trop d'écoulements d'essence. Sinon, avec une vis et un collier, tu vas en prendre plein la poire, et l'essence dans les yeux c'est pas glop !

[patrick123]

Le truc noir est en 2 parties de mémoire

[FLA69LP]

Le truc noir est en 2 parties de mémoire

Oui et glissé sur la pompe, on voit mieux ici
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... ier/P47809
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... hon/P47808

[RS4]

Salut,
17 plate et 19 à oeil pour le Banjo.
Pour l'amont de la pompe, je te conseille de pincer le tuyau d'aspiration avec un serre joint, ensuite tu pourras démonter tranquillement sans trop d'écoulements d'essence. Sinon, avec une vis et un collier, tu vas en prendre plein la poire, et l'essence dans les yeux c'est pas glop !

Merci pour les dimensions des clefs, 19 à oeil ça me parait énorme mais bon, pas de soucis :)
OK, bon conseil que de pincer le tuyau d'aspiration avant d'ouvrir le système, merci :)

Par contre je ne vois pas encore comment c'est gaulé, sur ma pompe neuve j'ai des choses à démonter avant de mettre les caoutchouc noirs et de la mettre sur l'auto ?