Club911

Félicitations j’avais vu ton post sur G111…
J’ai aussi un 981 GT4 et une elise S1 depuis plus de 10 ans…
Alors au final la s3 cup260 convaincant ou pas?

Oui, très satisfait. Très efficace en piste. Très stable grâce à l’aéro. Freins au top. Moteur qui allonge bien, mais sans réelle personnalité.
Belles finitions avec le carbone.

Au final, après 4 ans, je n’en avais pas assez d’usage sur route et l’impression d’avoir fait le tour après 15 ans en lotus.

J’opte donc pour plus de polyvalence avec des projets de road trips qui eurent été moins « comfort » en Elise.
Je pense à l’Ecosse notamment ou les Pyrénées espagnoles ou encore les Alpes autrichiennes.
Enfin, l’envie d’un « gros » moteur avant leur disparition…

Profites-en!
Oui il faut profiter des « gros » moteurs tant que c’est encore possible

A défaut de rouler, d’autres plaisirs hivernaux dans le garage…

Plus que 3 mois et c'est le printemps !!!

Jolies photos

Il y a un post ayant pour thème "vos plus belles photos", cette série devrait y figurer

: 3 mois, c’est trop long.
Un peu de lumière et de temps sec cet apm, balade en vue

Il ne faut pas avoir peur de la sortir ...

Oups je parle de la Porsche évidemment ...

Demain les dernières courses de Noël avec ma C4S

Aucune peur de la météo, c’est juste que c’est plus plaisant avec un rayon de soleil

Ah cool ça … j aurais fait pareil avec un peu moins de travail


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bienvenue à toi

Premier trackday de la saison hier à Francorchamps et découverte du GT4 en piste.
Quel engin ! L’équilibre la rend très agréable à appréhender.
Le train avant est mega précis.
Bref, que du plaisir

Tu y retournes ce vendredi 18 mars 2022 ???

Non.

En tous les cas, félicitations au photographe ... ta voiture est hyper photogénique

Merci, les photos, c’est bibi ;-) qui passe le temps quand le frangin est au volant.

Bonjour
Superbes photos je vois que tu viens des lotus également .
J’ai hâte de l’essayer sur piste

Statique:








sare jahan se acha writer name

Tu en a pensé quoi sur circuit à comparer à ma lotus ?

Elles sont parfaites ... J'adoooore les cadrages.

Si je peux me permettre, quel matos pour réaliser ces clichés digne d'un pro

Merci. Canon Eos 70D + 18-55mm f.2.8 + 70-200mm f.4

Comparée à ta Lotus, je n’ai pas trop de repères

Après 135 trackdays en Lotus (S1 135, Exige S1 et Elise Cup260), le Cayman est bien entendu différent.
- l’ambiance est moins “course” mais l’ergonomie est parfaite (bacquets !) et l’ambiance sonore est plus lyrique.
- le chassis est redoutable d’équilibre, le train avant est un scalpel et la qualité d’amortissement est bluffante. Les Lotus semblaient moins rigides au niveau guidage des roues.
- le moteur allonge sans fin. Tous les CV y sont; j’ai toujours eu des doutes sur les 260cv annoncés de l’Elise Cup.
- la commande de boîte est juste parfaite.
- le poids ne se fait pas trop sentir. C’est seulement perceptible sur les freinages en appui à haute vitesse.
- petit bémol sur les freins. Forts assistés, j’ai du recalibrer la pression exercée. Les Lotus permettaient de taper très tard et très fort. C’est plus subtil ici.

En résumé, ravi de la découverte et impatient de poursuivre la prise en main.

J’avais envie de plus de polyvalence avec des projets de road trips qui eurent été moins « comfort » en Elise.
Je pense à l’Ecosse notamment ou les Pyrénées espagnoles ou encore les Alpes autrichiennes. Enfin, il y avait l’envie d’un « gros » moteur avant leur disparition.

Excellent appareil très réactif avec un autofocus très rapide ...

Wax printanière + photos

Je suis passé dans le coin en fin de journée on aurait pu se croiser

Réunies.

[/img]

@markI

Il te manque une rouge

Un Spyder 718 guards red, je prends !

RS ?

Of course !

ah m... la mienne est orange, pas de chance, mais photoshop peut tout faire

Maintenance groupée
6 ans pour l’une et 8 ans pour l’autre.



2 factures aussi :) mais tout est en ordre:thumbup:

Petite sortie nocturne pour le plaisir.









Et 3j avant le premier trackday de 2023 !

tu roules à spa cette semaine ?


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Oui, après demain, ouverture de la saison.

Avec du beau temps ça m'aurait tenté mais mes pneus pour la GT3 n'arrivent que Samedi et là je suis sur la corde

Et Kermitt n'est pas encore sortie de son hivernage.