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Titre du sujet - Retromobile 2012

https://club911.net/viewtopic.php?t=122631

Page 5 sur 8
- par RUI
Posté : 03 févr. 2012, 18:44
:question: :question: :question: :question:
- par Toffer
Posté : 04 févr. 2012, 07:28
ya une 205, avec une belle description en plus :D
(j'avais dans l'idée qu'à partir de fin 93 il n'y avait plus que des 122...)
http://www.linternaute.com/auto/voiture ... -gti.shtml

ca fait bizarre de voire du consommable de grande serie au milieu de VRAIES voitures de collec :o ;)
- par 911nord
Posté : 04 févr. 2012, 09:05
Je me suis fait la même réflexion sur la 205 tout en prenant des photos en tout en étant fasciné par la mise en scène ... :P
- par pébé
Posté : 04 févr. 2012, 09:18
Message original : bbdk
Petite aparté...
Etes-vous allé sur le stand Porsche Classic ?
Il y a 3 voitures...
1 x 991
1 x 2.4 S bleue superbe derrière des barrières (pas touche !) restaurée par Velizy
1 x 356 gris ardoise restaurée par Levallois
Amateurs de restauration d'ancienne, allez donc jeter un coup d’œil au dessus du pc arrière de la 356 ;)
Je serai VERT à la place du proprio :mad: :mad:
c'est vrai qu'il manque un truc :(
- par 911nord
Posté : 04 févr. 2012, 09:21
et je trouve que la 991 fait tâche.
Bien sûr elle est très belle mais elle n'a pas sa place ici :question:
- par pébé
Posté : 04 févr. 2012, 09:35
Message original : Toffer
ya une 205, avec une belle description en plus :D
(j'avais dans l'idée qu'à partir de fin 93 il n'y avait plus que des 122...)
http://www.linternaute.com/auto/voiture ... -gti.shtml

ca fait bizarre de voire du consommable de grande serie au milieu de VRAIES voitures de collec :o ;)
oui DS5, PORSCHE991 , HONDA CIVIC .............
- par 993turbocab
Posté : 04 févr. 2012, 09:36
4.400.000 euros la California de Vadim!!!;) ;) ;)
- par 993turbocab
Posté : 04 févr. 2012, 12:46
58.000 euros la 2 CV!!!;)
- par 911nord
Posté : 04 févr. 2012, 13:09
Message original : 993turbocab
58.000 euros la 2 CV!!!;)
Ca fait cher le cheval :o
- par carrera79
Posté : 04 févr. 2012, 13:55
Message original : patrick123
Bon comme antiquités j'ai croisé Carrera79 et Oggy
:D :D :D

enfoiré :D :D :D
- par M3
Posté : 04 févr. 2012, 13:56
Oui c vrai que le Fred il vieiilit qd même :D :D :D
- par carrera79
Posté : 04 févr. 2012, 13:59
Message original : bbdk
Petite aparté...
Etes-vous allé sur le stand Porsche Classic ?
Il y a 3 voitures...
1 x 991
1 x 2.4 S bleue superbe derrière des barrières (pas touche !) restaurée par Velizy
1 x 356 gris ardoise restaurée par Levallois
Amateurs de restauration d'ancienne, allez donc jeter un coup d’œil au dessus du pc arrière de la 356 ;)
Je serai VERT à la place du proprio :mad: :mad:
ALors pour être parfaitement complet, je rectifie ;)

La 991 : pas de commentaire :D

La 2,4 S est a un client, elle a été UNIQUEMENT repeinte chez Porsche à Velizy dans le nouvel atelier (top niveau, je l'ai visité la semaine dernière, le chef d'atelier étant un jeune (35-40) qui était à son compte, matos dernier cri, ça respire le travail plutôt bien fait !
Rien, mis à part la peinture, n'a été refait ;)

Quant à la 356, c'est celle de Pompidou, qui a été restaurée il y a plusieurs années, mais pas à la perfection et laissée depuis dans son "jus" de restauration ;)

fred ;)©
- par Tomcat
Posté : 04 févr. 2012, 14:01
Message original : bbdk
La restauration de la 917 est absolument superbe :thumbup:
J'avais eu l'occasion de l'approcher de très très près (dedans :D) lors de la première édition du LMC...
C'est réellement monstrueux quand tu assis au volant :P
A ce niveau là, je sais plus si faut appeler ça une "restauration" :D
Tout est neuf sur la caisse: le chassis était fendu, ils en ont refait un, la carrosserie est neuve, et le bloc moteur est neuf aussi. Un pote qui bosse chez Equipe-Europe m'a dit hier en rigolant "A part la plaque du N° de châssis, y a plus grand chose d'origine sur la voiture" :o
- par carrera79
Posté : 04 févr. 2012, 14:08
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- par fildemass
Posté : 04 févr. 2012, 15:38
Ouais, en moyenne 5/6000 la pompe ancienne, 6500 celle restaurée pour Harley...:thumbdown:

J'y suis passé hier soir, vu personne (du Club), j'ai bien aimé quand même mais surtout le Hall 3.
La plus belle peinture que j'ai vue était celle de la Daytona chez Pozzi, pas finie mais déjà superbe. Chez la plupart de grands carrossiers visités, je n'ai pas été emballé.

La R5 orange était superbe, l'Auto-Union argent aussi. J'ai adoré certains stands d'objets Design à base de pièce auto ou autre (entre autre une table en verre sur un nez de réacteur)... Dommage le 205GTI club de France au fond du Hall 3...

Croisé Beltoise et Andruet, loupé Pat123 et Tériou :D

Vu jean-pierre (A110) de dos...Ah non, c'était JC Guèguène de chez Porsche de retour parmi nous:D (ils se ressemblent)...

C'est vrai que l’âme de rétromobile, comme celle des grands Rallyes est complètement éclipsée derrière les gros sousous, dommage, peut-être faudra t'il aller en effet chez nos voisins pour retrouver un vrai salon d'associations...

PC ;)

[Édite le 4-2-2012 par fildemass]
- par carmz44
Posté : 04 févr. 2012, 16:03
J'ai pu passer la barrière du stand Artcurial en allant tout au fond à gauche, je me suis glissé derrière la grosse berline Talbot ;) :D
La 911 jaune était pas mal, sauf une différence de teinte sur la peinture de la porte. Les 356 étaient bof, sauf la pré A et le cabriolet.
- par pébé
Posté : 04 févr. 2012, 16:15
Message original : fildemass
Ouais, en moyenne 5/6000 la pompe ancienne, 6500 celle restaurée pour Harley...:thumbdown:

J'y suis passé hier soir, vu personne (du Club), j'ai bien aimé quand même mais surtout le Hall 3.
La plus belle peinture que j'ai vue était celle de la Daytona chez Pozzi, pas finie mais déjà superbe. Chez la plupart de grands carrossiers visités, je n'ai pas été emballé.

La R5 orange était superbe, l'Auto-Union argent aussi. J'ai adoré certains stands d'objets Design à base de pièce auto ou autre (entre autre une table en verre sur un nez de réacteur)... Dommage le 205GTI club de France au fond du Hall 3...

Croisé Beltoise et Andruet, loupé Pat123 et Tériou :D

Vu jean-pierre (A110) de dos...Ah non, c'était JC Guèguène de chez Porsche de retour parmi nous:D (ils se ressemblent)...

C'est vrai que l’âme de rétromobile, comme celle des grands Rallyes est complètement éclipsée derrière les gros sousous, dommage, peut-être faudra t'il aller en effet chez nos voisins pour retrouver un vrai salon d'associations...

PC ;)

[Édite le 4-2-2012 par fildemass]
j'ai aussi croisé BELTOISE ,mais pas toi ,dommage PHILIPPE:(
- par 911ferry
Posté : 04 févr. 2012, 17:54
Ca fait au moins 2 ans que cette 2.4 E est en vente et présentée sur le stand carclassic. Trop chère..bcq trop... et pas nickel :thumbdown:
- par 993turbocab
Posté : 04 févr. 2012, 21:50
Message original : rickman
elle était là celle-ci :

http://www.carclassic.com/Porsche_911__ ... _EG69.html

?
No juste un 356 speedster et une Countach 5000 S!;)
- par SCLudo
Posté : 05 févr. 2012, 20:30
Suite de mes photos avec les véhicules de la vente aux enchères Artcurial, et les différents joyaux automobiles présents sur les stands des spécialistes en voitures de collection.

Photo-reportage détaillé : http://www.scludo.com/retromobile-2012- ... artcurial/

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