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Titre du sujet - RESERVEE Le jouet idéal pour les Boucles de Spa ou pour les sorties club....

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- par sylvain21000
Posté : 20 déc. 2011, 17:32
Message original : jybjybjyb
Message original : sylvain21000
en tout cas , je tiens juste a signaler que , meme par email, Jean Yves est super !!! son auto doit etre a son image , et je souhaite qu'elle trouve un passionné ;)
J'ai cru que cela pouvait etre moi , mais pas cette fois si ! La roue tourne !! :D :D :D
Merci c'est sympa.... ;)
non, c'est normal ;) :thumbup: :thumbup:
- par romaric59
Posté : 20 déc. 2011, 17:46
Message original : sylvain21000
en tout cas , je tiens juste a signaler que , meme par email, Jean Yves est super !!! son auto doit etre a son image , et je souhaite qu'elle trouve un passionné ;)
J'ai cru que cela pouvait etre moi , mais pas cette fois si ! La roue tourne !! :D :D :D
:thumbup: :thumbup: ;)
- par jybjybjyb
Posté : 21 déc. 2011, 00:03

:thumbup: :thumbup: ;) [/quote]

:D
- par chris-91
Posté : 21 déc. 2011, 00:04
je vais attendre la vente de la 914 :D :D :D
- par jybjybjyb
Posté : 21 déc. 2011, 09:26
Message original : chris-91
je vais attendre la vente de la 914 :D :D :D
Commence à économiser alors.... :D :D :D

De un c'est pas pour demain, mais on ne sait jamais avec moi :D :D :D

De deux, elle va crever les plafonds en terme de prix :o :D :D :D
- par leo
Posté : 21 déc. 2011, 12:03
deja reserver;) :D :D :D
- par romaric59
Posté : 21 déc. 2011, 12:13
Laquelle?:D
- par Mascotte
Posté : 21 déc. 2011, 12:23
Ca donne quoi ce genre d'auto sur route? Inconduisible ou pas (modulo l'acceptation du côté un peu radical et une géométrie mixte hein :D)? Ca s'homologue/assure? Elle est obligatoirement en CG Collection (cf le post de sylvain)?
Et sur piste?
Existe-t-il des glissières adaptée pour rabaisser le siège?

Je demande ça comme ça hein :P



[Édite le 21-12-2011 par Mascotte]
- par chris-91
Posté : 21 déc. 2011, 13:03
Message original : jybjybjyb
Message original : chris-91
je vais attendre la vente de la 914 :D :D :D
Commence à économiser alors.... :D :D :D

De un c'est pas pour demain, mais on ne sait jamais avec moi :D :D :D

De deux, elle va crever les plafonds en terme de prix :o :D :D :D
n' oubli pas que je connais JCC ...:D :D :D
- par nono
Posté : 21 déc. 2011, 13:10
Toit ouvrant, je passe mon chemin :(

Bonne vente ! ;)
- par Tribeca55
Posté : 21 déc. 2011, 13:10
je m'aperçois que c'est bien le genre d'auto que j'aurais aimé!!!!
tu me veux pas racheter ma carrera 3.0????:D
- par romaric59
Posté : 21 déc. 2011, 13:31
Message original : Tribeca55
je m'aperçois que c'est bien le genre d'auto que j'aurais aimé!!!!
tu me veux pas racheter ma carrera 3.0????:D
Combien?:D'
- par Tribeca55
Posté : 21 déc. 2011, 13:33
oh lala si je lache c'est pas moins de 34 c'est sa valeur!!! bon ok, mon cout est de 32 mais je me suis assis dedans:D :D :D
- par chris-91
Posté : 21 déc. 2011, 13:33
Message original : nono
Toit ouvrant, je passe mon chemin :(

Bonne vente ! ;)
cela se soude :D :D :D
- par romaric59
Posté : 21 déc. 2011, 13:34
Message original : Mascotte
Ca donne quoi ce genre d'auto sur route? Inconduisible ou pas (modulo l'acceptation du côté un peu radical et une géométrie mixte hein :D)? Ca s'homologue/assure? Elle est obligatoirement en CG Collection (cf le post de sylvain)?
Et sur piste?
Existe-t-il des glissières adaptée pour rabaisser le siège?

Je demande ça comme ça hein :P
[Édite le 21-12-2011 par Mascotte]
Elle est immatriculée en belgique donc immatriculable en France;)
Après la conduite, une 911 optimisée quoi mais Jyb te répondra de lui même.;)
- par romaric59
Posté : 21 déc. 2011, 13:45
Message original : Tribeca55
oh lala si je lache c'est pas moins de 34 c'est sa valeur!!! bon ok, mon cout est de 32 mais je me suis assis dedans:D :D :D
Euh non rien!:D ;)
- par Tribeca55
Posté : 21 déc. 2011, 13:48
quoi tu pourrais dire que poser mon royal arriere trian dedans n'ajoute pas de la valeur????:mad:
je dirais même que c'est ce qui fait la voiture:D :D :D
- par jybjybjyb
Posté : 21 déc. 2011, 19:42
Message original : romaric59
Laquelle?:D
Romaric ! ! ! tu suis ou quoi ? ? ? La 914 évidemment :D :D :D
- par jybjybjyb
Posté : 21 déc. 2011, 19:51
Message original : Mascotte
Ca donne quoi ce genre d'auto sur route? Inconduisible ou pas (modulo l'acceptation du côté un peu radical et une géométrie mixte hein :D)? Ca s'homologue/assure? Elle est obligatoirement en CG Collection (cf le post de sylvain)?
Et sur piste?
Existe-t-il des glissières adaptée pour rabaisser le siège?

Je demande ça comme ça hein :P
[Édite le 21-12-2011 par Mascotte]

Sur route, c'est super ... :thumbup: faut pas oublier que certains rallyes sont sur route à 80%... ;) ;) ;)

C'est super amusant et plus que conduisible ! ! :P
La voiture est tout à fait assurable sur route, il n'y a aucun gros changements par rapport à l'origine uniquement des améliorations.... ;) :D

A mon avis et sous réserve des experts français, elle ne doit pas être obligatoirement en CG collection, et sur piste elle peut y aller sans aucun problème avec cette configuration (Bilstein), si on la veut plus dur il suffit de changer les cartouches à l'intérieur des amortos... (mais pas vraiment nécesssaire)...

Les sièges sont des sièges tout à fait normaux ! ! ! Sur glissières avant - arrière et à mon avis réglabe en hauteur.... les dossier sont rabatable... je voulais un modèle qui ne fasse pas trop sport ! ! ! En rallye 80km/h, nous devons changer les sièges pour l'homologation ! !!

A mon avis, tu es sur le bon chemin pour l'utilisation de cette voiture ... ;) ;) ;) :thumbup:


- par jybjybjyb
Posté : 21 déc. 2011, 19:52

n' oubli pas que je connais JCC ...:D :D :D [/quote]

Oui mais tu ne connais pas les modifications envisagées ... ;) :D :D :D
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