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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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La 964 parce que c'est une bonne Porsche avec ces force et ses faiblesses et une NSX parce que c'est encore une excellente voiture qui sait monter haut dans les tours et qui procure beaucoup de sensations.
Ce n'est en rien une Ferrari du pauvre.
Les pièces sont chères en effet...
Ce n'est en rien une Ferrari du pauvre.
Les pièces sont chères en effet...
Bonjour à tous, et avant tout :
Bonne Année 2008 !
Pour ce premier jour de l'année, je viens de faire un petit tour avec ma 964, et finalement, je crois que ce n'est pas encore cette année que je m'en séparerais...:)
Bruit excellent (tube cup), accélération sympa, conduite un peu "hard", bref, tout me plaît dans cette auto, même l'odeur mélangé de l'essence / cuir / huile dans l'habitacle...
Aller, merci pour vos conseils, et bon vent la NSX !
Nono69;)
Bonne Année 2008 !
Pour ce premier jour de l'année, je viens de faire un petit tour avec ma 964, et finalement, je crois que ce n'est pas encore cette année que je m'en séparerais...:)
Bruit excellent (tube cup), accélération sympa, conduite un peu "hard", bref, tout me plaît dans cette auto, même l'odeur mélangé de l'essence / cuir / huile dans l'habitacle...

Aller, merci pour vos conseils, et bon vent la NSX !
Nono69;)