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n°4152




bgrs92 a écrit : T'es un petit joueur Nat', il fait encore plus chaud dans ma M3
sinon voit avec eux, c'est de la bonne qualité : http://www.plastics4performance.com/slider-kits.html

laurent997 a écrit :J'ai installé un jeu de vitre macrolon, de chez eux , sur ma 964 , top qualitébgrs92 a écrit : T'es un petit joueur Nat', il fait encore plus chaud dans ma M3
sinon voit avec eux, c'est de la bonne qualité : http://www.plastics4performance.com/slider-kits.html![]()
Egg a écrit :Pour avoir essayé pas mal de trucs dans le désert ouvrir ne sert pas à grand chose; ce qu'il faut c'est une écope qui dérive l'air vers l'intérieur.bgrs92 a écrit : T'es un petit joueur Nat', il fait encore plus chaud dans ma M3
sinon voit avec eux, c'est de la bonne qualité : http://www.plastics4performance.com/slider-kits.html
Il faut aussi avoir des trous quelque part pour que l'air s'échappe, sinon l'habitacle est en pression et plus rien ne rentre.. Sur les Cup on a des ouies sur les vitres AR.
C'est pour ça que nos petits trucs ronds marchent bien, ils dirigent le flux vers l'intérieur.![]()

Membre cotisant
n°4152




Sur mes plastic4perf j'ai les clubman small sliders , c'est assez grand comme ouverture et c'est bien fait, il y a deux rails très bien faits et 3 positions avec verrouillage a billes . Bon on peut pas saluer avec la main mais ça permet d'évacuer l'air apporté par la ventilation que j'ai rajouté .
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MiniGt2 a écrit : 1.49.5 en pscupmais je dois pouvoir être bien plus vite
Le train arriere se balade de trop !!:(
Tu aurais du modifier le reglage des barres stab !! voir a durcir les amotos !
Elle tangue de trop
Bon puisse que tu n'y arrves pas !! et bien tu me l'as raméne !!:D

gt996tb a écrit :MiniGt2 a écrit : 1.49.5 en pscupmais je dois pouvoir être bien plus vite
Le train arriere se balade de trop !!:(
Tu aurais du modifier le reglage des barres stab !! voir a durcir les amotos !
Elle tangue de trop
Bon puisse que tu n'y arrves pas !! et bien tu me l'as raméne !!:D![]()

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Ricopassion a écrit : Elle marche super cette auto, si en plus elle n'a pas tout ses cv... c'est un avion
C'est qui le baleiniste qui fait de la PUB?![]()
Ne t'emballes pas

C'est plutôt les autres qui sont en mode TLB

En plus si tu lui passes de la pommade, il va faire comme ses chats
Il va se mettre à ronronner et il va plus te lâcher


gt996tb a écrit :Ricopassion a écrit : Elle marche super cette auto, si en plus elle n'a pas tout ses cv... c'est un avion
C'est qui le baleiniste qui fait de la PUB?![]()
Ne t'emballes pas![]()
C'est plutôt les autres qui sont en mode TLB
En plus si tu lui passes de la pommade, il va faire comme ses chats
Il va se mettre à ronronner et il va plus te lâcher![]()
![]()


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MiniGt2 a écrit :Il me manque 0.2 bars de pression de turbo et avec la chaleur des pneus et freins après 30min lui il arrive tout fringantRicopassion a écrit : Me suis régalé avec ton duel contre Steph et la RS![]()
Tu ne remontes pas sur lui en accel, j'aurais pourtant cru le contraire![]()

Tu as eu affaire à un bon pilote, qui ne triche pas avec des turbos


(Ça va j'arrive encore à mettre un serre tête

Tu me l'as ramène, c'est une voiture de bonhomme, tu ne l'as mérite pas

Ce faire cramer par une Rs.


question, je suis à la recherche d'une pompe à essence immergé gros débit, je peux prendre quoi et dans qu'elle mesure je peux aller( 2 à 6 bars de pressions) sachant que j'ai actuellement deux pompes immergés de gt2 dans mon réservoir?

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au niveau des huiles de boites en 75W140 une marque a me préconiser ?
je vais installer mon petit cadeau de noel aussi

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un support de boite rigide

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