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Membre cotisant n°4152
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Sur mes plastic4perf j'ai les clubman small sliders , c'est assez grand comme ouverture et c'est bien fait, il y a deux rails très bien faits et 3 positions avec verrouillage a billes . Bon on peut pas saluer avec la main mais ça permet d'évacuer l'air apporté par la ventilation que j'ai rajouté .
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bon bah je commande ça demain ;) merci
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Le plus difficile c'est d'enlever les plastiques de protection, il faut démonter les glissières et le verrouillage :)
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bon la voiture est une tuerie :D :D je suis heureux comme un pape, et mon rodage perso avec les pscup2 c'est bien passé, la voiture demande clairement à avoir plus de grip donc je finis les psc et je passe sur des beaux slicks, vidéos sous XXheures
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pour résumer j'avais la banane
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Mais c'était pas gagné :mad:

chargement vendredi matin
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petite photo sur la route entre deux averses

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pour finalement arriver sous la pluie

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pour une découverte de l'auto ça parait pas très accueillant

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mais on peut retrouver des vieilles titines à la retraite (ne roulera pas du week end)

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on peut retrouver les copains :D

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et heureusement j'ai ma pompiste en chef

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la suite en vidéo ;)
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;) je partage à ceux qui n'ont pas Fb
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mdr :D
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Ca donne quoi niveau chrono cette bestiaule ? :P :thumbup:
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1.49.5 en pscup ;) mais je dois pouvoir être bien plus vite
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Pour une prise en main c'est pas mal :thumbup:
C'est pas le genre de monstre qui s'apprivoise en 5 minutes ;)
patrick123 En ligne
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laurent997 a écrit :
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Le plus difficile c'est d'enlever les plastiques de protection, il faut démonter les glissières et le verrouillage :)
C'est quoi l'option supply screan adhésive ?
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oui et je n'ai à aucun moment cherché à faire un chrono mais juste à faire tourner la bestiole, et à prendre le plus de plaisir possible dans la voiture, on verra les chronos dans quelques mois.
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MiniGt2 a écrit :
1.49.5 en pscup ;) mais je dois pouvoir être bien plus vite


Le train arriere se balade de trop !!:(
Tu aurais du modifier le reglage des barres stab !! voir a durcir les amotos !
Elle tangue de trop


Bon puisse que tu n'y arrves pas !! et bien tu me l'as raméne !!:D :D
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gt996tb a écrit :
MiniGt2 a écrit :
1.49.5 en pscup ;) mais je dois pouvoir être bien plus vite


Le train arriere se balade de trop !!:(
Tu aurais du modifier le reglage des barres stab !! voir a durcir les amotos !
Elle tangue de trop


Bon puisse que tu n'y arrves pas !! et bien tu me l'as raméne !!:D :D
ca faisait 45minutes que je roulais quand je me fais attaquer ;)
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patrick123 a écrit :
laurent997 a écrit :
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Le plus difficile c'est d'enlever les plastiques de protection, il faut démonter les glissières et le verrouillage :)
C'est quoi l'option supply screan adhésive ?
sur le club?
patrick123 En ligne
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Nan sur le vitrage patate :D
J'ai trouvé c'est la colle ;)
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:o :D :D :D :D :D :D
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patrick123 a écrit :
Nan sur le vitrage patate :D
J'ai trouvé c'est la colle ;)
je parlais de la version clubman slider kit ou il n'y a pas de colle :cool:
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c'est une option pour les vitres collées uniquement :D
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Ca doit être les bandes noires autour des vitres, pour cacher le joint de colle, comme sur les 997 cups.
patrick123 En ligne
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Non c'est juste la colle en fait
;)
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laurent tu viens rouler au castellet avec nous en octobre?
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Le dimanche seulement et avec la 997 cup sûrement .
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c'est la seule vidéo ou on voit mon mécontentement :D :D

les gants sont pas si mal :cool:
patrick123 En ligne
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Même en voiture il parle tout le temps
:o :o :o
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:D :D :D
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C'est fabien ( roby) tu as du le croiser déjà ;) je pense qu'il manque pas loin de 50 cv
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Ricopassion a écrit :
Elle marche super cette auto, si en plus elle n'a pas tout ses cv... c'est un avion :thumbup:


C'est qui le baleiniste qui fait de la PUB? :D

Ne t'emballes pas ;)
C'est plutôt les autres qui sont en mode TLB :D
En plus si tu lui passes de la pommade, il va faire comme ses chats
Il va se mettre à ronronner et il va plus te lâcher :D :D
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gt996tb a écrit :
Ricopassion a écrit :
Elle marche super cette auto, si en plus elle n'a pas tout ses cv... c'est un avion :thumbup:


C'est qui le baleiniste qui fait de la PUB? :D

Ne t'emballes pas ;)
C'est plutôt les autres qui sont en mode TLB :D
En plus si tu lui passes de la pommade, il va faire comme ses chats
Il va se mettre à ronronner et il va plus te lâcher :D :D
arrête c'est notre futur nom de team ça les TLB :D
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Rien en dessous de 500cv :D :D
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prévois le classic aussi ;)
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C'est chiant le Soleil................on voit pas grand chose:D :D :D
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met des lunettes de soleil :D
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SESSION 1 test

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session 1 bis
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C'est quand même une sacrée auto qu'il a monté le Steph:thumbup:

Pour une vieille, elle a de beaux restes:P

Tu as bien de la chance
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yes on va mettre des slicks bientôt pour aller chasser les cups
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en plus je trouve qu'elle a une belle allure !!!
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elle est mimie pour une 996 :):)
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Chouette caisse et merci pour la balade a magny cours ;)
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Ricopassion a écrit :
Me suis régalé avec ton duel contre Steph et la RS ;) :thumbup:

Tu ne remontes pas sur lui en accel, j'aurais pourtant cru le contraire :o
Il me manque 0.2 bars de pression de turbo et avec la chaleur des pneus et freins après 30min lui il arrive tout fringant
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C était avec plaisir
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MiniGt2 a écrit :
Ricopassion a écrit :
Me suis régalé avec ton duel contre Steph et la RS ;) :thumbup:

Tu ne remontes pas sur lui en accel, j'aurais pourtant cru le contraire :o
Il me manque 0.2 bars de pression de turbo et avec la chaleur des pneus et freins après 30min lui il arrive tout fringant
L'excuse a 2 balles :o

Tu as eu affaire à un bon pilote, qui ne triche pas avec des turbos :cool: :D
(Ça va j'arrive encore à mettre un serre tête :D)

Tu me l'as ramène, c'est une voiture de bonhomme, tu ne l'as mérite pas :P
Ce faire cramer par une Rs. :D :D
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on parle chrono steph :D :D :question:
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non mais elle est terrible ta titine steph, mais je l'échangerais pas contre la mienne je prend trop de plaisir avec :P :P
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Message Envoyé
question, je suis à la recherche d'une pompe à essence immergé gros débit, je peux prendre quoi et dans qu'elle mesure je peux aller( 2 à 6 bars de pressions) sachant que j'ai actuellement deux pompes immergés de gt2 dans mon réservoir?

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au niveau des huiles de boites en 75W140 une marque a me préconiser ?

je vais installer mon petit cadeau de noel aussi :D

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un support de boite rigide
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Message Envoyé
Répondez pas tous à la fois :D
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Ricopassion a écrit :
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J'ai la carte Animalis si tu veux :D
:thumbup: :thumbup:

:D :D :D
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j'ai moins de contenant que toi :D
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ça me couterai trop chère à la pompe ton bazar :o :D
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Mais deux bosh 044
Tes pompes de gt2 sont identique au turbô

Hiile 75w140 castrol voilà pour ta boite
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c'est des pompes d'audi rs4 de 195l/h ça a quoi comme differrence par rapport à mes actuelles ?
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Message Envoyé
Pour les pompes je n'ai pas d'avis, j'ai encore celle de série, mais pour l'huile je confirme :
Castrol Syntrax Limited slip 75w140 pour la mienne ;)

Edit : si, pour la pompe, juste un truc : gaffe aux contre-facons de Bosch 044 qui sont légion !!!
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ok, je vais commander de la castrol
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Vraiment top cette pistarde :P

Sur les videos t pas en slick ?
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Castrol ou Motulgear compétition en 75w140 c'est pareil :)
C'est quoi le pb avec tes pompes ?
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Message Envoyé
964 89 a écrit :
Vraiment top cette pistarde :P

Sur les videos t pas en slick ?
non en pscup2 ;)
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Message Envoyé
bgrs92 a écrit :
Castrol ou Motulgear compétition en 75w140 c'est pareil :)
C'est quoi le pb avec tes pompes ?
j'ai eu deux coupures comme si je "dejaugeai" à magny-cours et j'ai plus le coup de pied au cul que j'avais quand je l'ai eu, depuis que j'ai coupé des tuyaux sur la pompe...
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Message Envoyé
:o :o :o
Le DME dit quoi ?
Si tu as des coupures franches, il doit y avoir un code erreur, si tu as des coupures par manque de pression fuel il y a forcement de grosses corrections fuel court et moyen terme...
Dans le second cas, attention, ca fait rapidement des dégâts en charge !!!
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Message Envoyé
Non pas de coupures franches mais comme une baisse de puissance instantanée, je pense à la solénoide (n75) sinon
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Message Envoyé
La bestiole va se faire une cure de soin pour le début de la saison
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