Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - On passe a la seconde 2.7S orange
https://club911.net/viewtopic.php?t=152841
Page 8 sur 10
- par the phoenix
Posté : 26 déc. 2014, 09:29
La graisse c'est sur le filetage, pas partout !!! 
- par the phoenix
Posté : 26 déc. 2014, 12:08
Je remet le lien vers la video
- par the phoenix
Posté : 26 déc. 2014, 13:04
et pourquoi pas ?
c'est parce qu'une voiture est vieille qu'il faut mettre de l'huile standard dedans ??
donc dans une classic tu mets de l'huile carrefour ou auchan ?
perso, plus une mécanique est ancienne plus tu le bichonne pour qu'elle dure.
après chacun son point de vue, mais c'est un peu avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des voitures mal entretenues.
et sinon c'est seventies
c'est parce qu'une voiture est vieille qu'il faut mettre de l'huile standard dedans ??
donc dans une classic tu mets de l'huile carrefour ou auchan ?
perso, plus une mécanique est ancienne plus tu le bichonne pour qu'elle dure.
après chacun son point de vue, mais c'est un peu avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des voitures mal entretenues.
et sinon c'est seventies
- par Max33
Posté : 26 déc. 2014, 13:31
Très belle voiture, et le plus important le son qui est super:thumbup: 
- par detuning-man
Posté : 26 déc. 2014, 15:26
the phoenix a écrit : et pourquoi pas ?
c'est parce qu'une voiture est vieille qu'il faut mettre de l'huile standard dedans ??
donc dans une classic tu mets de l'huile carrefour ou auchan ?
perso, plus une mécanique est ancienne plus tu le bichonne pour qu'elle dure.
après chacun son point de vue, mais c'est un peu avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des voitures mal entretenues.
et sinon c'est seventies
et c'est ce que je mets dans ma 3.2.
La 100% synthétique est bien plus adaptée pour les moteurs des pistardes.
- par Cyril-14
Posté : 26 déc. 2014, 15:32
detuning-man a écrit :La Motul 4100 15W50 (semi synthétique) est bien plus adaptée à ce type de moteur...the phoenix a écrit : et pourquoi pas ?
c'est parce qu'une voiture est vieille qu'il faut mettre de l'huile standard dedans ??
donc dans une classic tu mets de l'huile carrefour ou auchan ?
perso, plus une mécanique est ancienne plus tu le bichonne pour qu'elle dure.
après chacun son point de vue, mais c'est un peu avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des voitures mal entretenues.
et sinon c'est seventies
et c'est ce que je mets dans ma 3.2.
La 100% synthétique est bien plus adaptée pour les moteurs des pistardes.
On passe a la seconde - par the phoenix
Posté : 29 déc. 2014, 11:22
Enfin reçues
- par jpb77401
Posté : 29 déc. 2014, 13:13
the phoenix a écrit : et pourquoi pas ?
c'est parce qu'une voiture est vieille qu'il faut mettre de l'huile standard dedans ??
donc dans une classic tu mets de l'huile carrefour ou auchan ?
perso, plus une mécanique est ancienne plus tu le bichonne pour qu'elle dure.
après chacun son point de vue, mais c'est un peu avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des voitures mal entretenues.
et sinon c'est seventies
On passe a la seconde - par the phoenix
Posté : 13 janv. 2015, 17:05
nouvel écusson, orange :)
[hr]
mme est redescendue de quelques cm :)
Heures au format UTC+02:00
Page 8 sur 10
Page 8 sur 10
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com