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Titre du sujet - A coups à 3000 tr/mn sur 964 turbo

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- par FLA69LP
Posté : 13 nov. 2013, 18:01
La courroie turbine ne se change pas si facilement que ça ;) ;)
Il y a quelques réglages à faire à partir d'une courroie neuve ;)
- par REDBARON
Posté : 13 nov. 2013, 18:06
Oui effectivement tesion de courroie. La couurroie n'est pas cassée et la roulette est bien en contact; reste le contact qu je vérifierai demain.
- par REDBARON
Posté : 16 nov. 2013, 15:40
Bon c'est le contact qui est toujours en position fermé quelle que soit la position de la roulette.
- par Madtom08
Posté : 26 juin 2024, 13:17
Bonjour à tous,

je déterre un peu ce post car il m'arrive un problème similaire !

Dimanche, en pleine accélération assez haut dans les tours (mais en dessous du rouge), un bel à-coup et un beau nuage de fumée !

Depuis, en roulant soft, la voiture roule bien, sans fumée. Dès que j'accélère et fait monter la pression de turbo, à-coup et ça coupe l'accélération (souvent vers 3000 à 4000 trs/mn).

En vous lisant, je penche vers une membrane de WG du coup ! Autre chose vous vient à l'esprit ?
Merci d'avance !
Thomas
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