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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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J'avais exactement le même phénomène quand j'importais des Harley d'occasion :
Au début (1987), les mecs méprisaient profondément les knuck (avant 1948) ou les Panhead (48 à 65) et je ramais à les vendre, à bien moins de l'équivalent de 10 000 €.
Puis ils sont devenus "collectors". Normal. Les prix ont flambé. Maintenant, ça vaut entre 20 et 30 000 € mais j'ai régulièrement un comique qui m'appelle pour que je lui en trouve un, nickel et bien d'origine, au prix d'il y a 25 ans
Et quand je les jette, ils se fâchent
Il y a aussi un phénomène spéculatif car une moto ancienne est simple à stocker et reste hors ISF.
Quand on réveille trop tard, certains ont du mal à comprendre que c'est trop tard et que les prix du marché ont changés
Au début (1987), les mecs méprisaient profondément les knuck (avant 1948) ou les Panhead (48 à 65) et je ramais à les vendre, à bien moins de l'équivalent de 10 000 €.
Puis ils sont devenus "collectors". Normal. Les prix ont flambé. Maintenant, ça vaut entre 20 et 30 000 € mais j'ai régulièrement un comique qui m'appelle pour que je lui en trouve un, nickel et bien d'origine, au prix d'il y a 25 ans
Et quand je les jette, ils se fâchent
Il y a aussi un phénomène spéculatif car une moto ancienne est simple à stocker et reste hors ISF.
Quand on réveille trop tard, certains ont du mal à comprendre que c'est trop tard et que les prix du marché ont changés
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GT3JH a écrit :Parce que tu connais des 64 RS non préparées ?:DBertoSpid a écrit :
une 64 un peu préparée est aussi puissante qu'une 64 rs ...
Sinon dans le même genre de connerie je cherche une 914/6 si possible neuve à - de 15 K€....Je sais c'est pas le prix, mais ça me ferait tellement plaisir....Et puis l'argent c'est tellement vulgaire...N'en parlons pas ! J'accepte les cadeaux !
15ke la 914-6 et 285ke la 64rs
ou
200ke la 914-6 et 100ke la 64rs
tu prend les deux et tu choisi ou est la bonne affaire:D
GT3JH
Comme tu dis, 15000e la 914/6,c'est bien une connerie...et encore on doit pouvoir en trouver,en piteux etat,certes,mais ca peut exister.
Ce que tu dis revient à comparer la RS aux prix d'il y à 10 ans.
C'est bien cela qui est comique ! (Dixit racingnoka)
Ce n'est pas mon cas,considérant qu'a 130000e, je pense trouver une voiture propre et saine . Patience...
Philippe;
Et bien voilà! On y vient ! 100000 la RS,qui dit mieux?
Comme tu dis, 15000e la 914/6,c'est bien une connerie...et encore on doit pouvoir en trouver,en piteux etat,certes,mais ca peut exister.
Ce que tu dis revient à comparer la RS aux prix d'il y à 10 ans.
C'est bien cela qui est comique ! (Dixit racingnoka)
Ce n'est pas mon cas,considérant qu'a 130000e, je pense trouver une voiture propre et saine . Patience...
Philippe;
Et bien voilà! On y vient ! 100000 la RS,qui dit mieux?
philippe911 a écrit :moi j'ai les deux je peut te faire un tarif groupé a 300keGT3JH a écrit :Parce que tu connais des 64 RS non préparées ?:DBertoSpid a écrit :
une 64 un peu préparée est aussi puissante qu'une 64 rs ...
Sinon dans le même genre de connerie je cherche une 914/6 si possible neuve à - de 15 K€....Je sais c'est pas le prix, mais ça me ferait tellement plaisir....Et puis l'argent c'est tellement vulgaire...N'en parlons pas ! J'accepte les cadeaux !
15ke la 914-6 et 285ke la 64rs
ou
200ke la 914-6 et 100ke la 64rs
tu prend les deux et tu choisi ou est la bonne affaire:D
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