Club911

tinga a écrit :

pour la 2 qui bloque c'est peut-être pas grand chose (croisillon)

NONO75 a écrit :

Elle est vraiment magnifique...
C'état pas des rétros chromés sur ce modèle ?

Dave_60 a écrit :

Sinclair.911 a écrit :

Après l'essai de la 996 ce matin ( http://www.vodiff.fr/vehicules/porsche/ ... coupe.html ), je me dis "Ouais, jolie voiture, sympa, beau son, cool! En plus, un nez de 4S, top!". Mais bon, sans plus...

Et rongé par le doute que je fus, je retourne voir la 2L7 ( http://www.first-automobile.com/Fr/Details.asp?id=4053 ) et là, mon coeur bat plus fort, mes jambes tremblotent, je prends des photos!

Y'a pas à tortiller du fion: c'est ÇA qu'il me faut!



Et *$%#@+ de £%$#@, je ne peux l'essayer car elle part chez le mécano pour régler le problème de boite qui bloque la seconde.
Pas grave, demain j'appelle et j'achète!




Et si c'est trop saoulant au quotidien, je me prendrai une Smart pour tous les jours!

Je pense que tu prend les choses dans le bon ordre :

- d'abord choisir celle qui te fait le plus vibrer avant de choisir la "meilleure" génération ou la plus adaptée à tel ou tel usage. La bonne Porsche, c'est celle que tu aimes.

- Ensuite, pourquoi pas l'utiliser au quotidien au début (après tout, au début d'une histoire d'amour, on veut tout faire avec l'autre), puis si tu t'en lasse, on trouve plein de petites bagnoles sympas à par cher pour les jours de mauvais temps ou pour les trajets....

Bref, ca s'annonce bien !

thane a écrit :

Normalement tu as les chromes sous les caches noirs des phares

Sinclair.911 a écrit :

thane a écrit :

Normalement tu as les chromes sous les caches noirs des phares

C'est bon, ça! Encore un point à vérifier...

Sinclair.911 a écrit :

Et à la lumière du jour, l'intérieur est à des années lumières de l'état concours, mais aussi du bon état...