Club911

Par contre ça peut t'en enlever pleins

C'est pas trop grave david en avait en trop de toute façon

Sans mesure et sans datasheet, j'aurais tendance à laisser ces valves " solénoide 3 voies" d'origine !!!!!

1) l'impédance peut être variable d'un modèle à un autre . Si l'impédance est plus faible que celle d'origine.... l'electronique qui les alimente pourrait ne pas aimer ! Si l' impédance est plus élévée, il est possible que les valves s'actionnent pas ou mal.

2) les débits peuvent être spécifiques d'un modèle à un autre. Hors ces valves solénoide sont alimentées par un signal carré à rapport cyclique variable. Il se peut que pour un rapport cyclique identique, les modèles adaptables fournissent un débit différent ! Et la c'est le calculateur qui peut être perdu ou réagir de manière inadapté.


:)



[Édite le 5-1-2011 par thierry25]

Intéressant comme avis...

Comme toujours avec thierry








tant qu'il parle pas de GT35


[Édite le 5-1-2011 par rodolf]

Bonjour les amis petit déterrage de post avec les nouvelles références pour les Dumps valves Audi.
Toujours la ref: 06A145710N chez audi.
Sinon la marque est plus bosch mais KAYSER ref: 3.023.351 chez le fabriquant.
J’ai eu les miennes chez audi bauer à Levallois.

Amicalement

CH LG

Attention cette pièce est en plastique pour les audi
Pour nos TT il la faut en Bitonium beaucoup plus costaud.....voir avec l'importateur officiel .......

Ref et dump valve commander chez Audi officiel à Levallois Perret avec les références de DIF.

salut,

je remonte ce topic
quelqu’un aurais un lien ou une REF pour ce N75 SVP

merci