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Titre du sujet - 911K... 11k comme 11000...

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- par Nelson951

Posté : 19 août 2022, 20:14

Raph a écrit :
Carter tailles dans la masse, tout d'abord parceque ca me generait de faire un projet comme ca avec des pieces d'occasions, aussi parceque ca permet de modifier la strategie de lubrification du vilebrequin.

Beaucoup de pieces OEM Porsche aussi, M64 un peu partout et 997 GT3 cote admission

Je ne connais pas beaucoup les membres du forum et donc je ne te connais pas
Quelle est ton activité pour etre impliqué dans ce type de projets ?

merci

ps : tu reponds si tu as envie, bien evidement :)

- par PhilR26

Posté : 19 août 2022, 20:30

Il est pilote de Mirage IV à la retraite !

Et pour s'occuper un peu, il bricole quelques moteurs de vieilles autos en Angleterre !

- par Topman

Posté : 19 août 2022, 20:37

Un diamant brut cette caisse, j’adore :)
Bravo à Tuthill de construire actuellement une telle voiture.

- par pikespeak88

Posté : 19 août 2022, 22:17

Raph a écrit :

pikespeak88 a écrit :

Raph a écrit :
Je donnerai plus d'info quand ils l'auront presente
bon ok .. je parie sur du 104 de diamètre sur la base d'un bloc de 964 en 4 soupapes avec une course 66
ça peux causer fort ...
102.7 x 62 @pikespeak88

voilà

punaise cela doit piquer un peu fort en terme de budget ton histoire j'étais pas loin de toute les façon 11000 .... j'ai faillit te dire 55 de course mais vu que je ne pensais pas que vous alliez tout mais tout faire ( chapeau bas) je suis resté sur de la fab " existante"

suis dispo situ veux pour faire un peu de loi contrêle "maison" genre autoadaptatif sur la recherche de couple max en continue ... limite sur la T echap et régul cliquetis signé sur chaque cylindre
bref des choses qui marchent ...fort reste à avoir la main sur le soft applicatif ...et là moins façile
j' espère que vous êtes avec des 'sérieux' dans le contrôle
pour moi
y a plus que le département Bosch compet ou les nippons boys (denso and co)
malheureusement M.M est out

snif

- par Raph

Posté : 20 août 2022, 00:31

On reste tres simple d'un point de vue controle:

- un injecteur par conduit
- une bobine par cylindre
- pas de distrib variable ou autre adm variable
- une lambda par banc en boucle avec +/- 5%
- carto de base en Pcollecteur (un seul PdG FBW) vs regime

On pourrait utiliser du MBE, du Motec, etc... Mais finalement c'est du Bosch car on en est distributeur

- par Raph

Posté : 20 août 2022, 00:39

Nelson951 a écrit :
Rigolo, meme pas un chifffe de puissance

Pas de puissance, pas de couple, pas de 0 a 100, pas de vitesse de pointe et pas de prix

Quel bordel

- par erwanmanuelfangio

Posté : 20 août 2022, 00:52

Pas de bande son non plus.

- par Raph

Posté : 20 août 2022, 00:54

On fera une video au banc avec le prochain

La, on a pas eu le temps :)

- par erwanmanuelfangio

Posté : 20 août 2022, 00:57

Ahhhhhhh. :):)

- par Calvinberu

Posté : 20 août 2022, 01:07

J’adore !!!
Merci Raph pour le partage

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