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Scuba a écrit :Tu vas tourner avec une Aston Martin Vantage ?BhN a écrit : +1 avec la vantage :) ça part au courrier demain !
Alors ça je veux voir![]()
Premier roulage prévu le 14 mars au Bugatti avec journeecircuit
BhN a écrit :Yep un v8 manuel. Je viens de monter des amortisseurs un peu plus adaptés, des disques sur bol alu et fais un montage de Michelin super sport sur des jantes en 18". Ce sera moins rapide qu’une A110 ou qu’un cayman mais ça devrait être sympa rien que pour le plaisir des oreilles !Scuba a écrit :Tu vas tourner avec une Aston Martin Vantage ?BhN a écrit : +1 avec la vantage :) ça part au courrier demain !
Alors ça je veux voir![]()
Premier roulage prévu le 14 mars au Bugatti avec journeecircuit
enbaseX51 a écrit :c'est comment comme Organisation ?BhN a écrit :Yep un v8 manuel. Je viens de monter des amortisseurs un peu plus adaptés, des disques sur bol alu et fais un montage de Michelin super sport sur des jantes en 18". Ce sera moins rapide qu’une A110 ou qu’un cayman mais ça devrait être sympa rien que pour le plaisir des oreilles !Scuba a écrit : Tu vas tourner avec une Aston Martin Vantage ?
Alors ça je veux voir![]()
Premier roulage prévu le 14 mars au Bugatti avec journeecircuit
Geg a écrit :Wimbledon a écrit : L'humour...![]()
Mais je suis pas Phil....
En revanche ma daily je la lave 2 fois par an:D
At Fifi: c’est une photo d’Oggy qui a bon goût
(Le jaune de ta Megane est superbe...)





Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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Wimbledon a écrit : et vous avez roulé ensemble d'ailleurs ? c'était comment comparativement Alpine vs M4RS Trophy?![]()
Lui était en semi slicks...pas possible
En revanche il coupe partout, projette des gerbes de cailloux, Un peu bourrin quand même

